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Il pneumatico stradale ad alte prestazioni Pirelli P ZERO Race TLR SL-R 700x28C Team Edition è una versione da competizione del modello più avanzato della gamma P ZERO Race. Combina la carcassa LiteCORE tubeless-ready, la mescola SmartEVO² e il sistema aerodinamico PAAS sviluppato per ridurre la resistenza aerodinamica tra pneumatico e cerchio.
La sua forma è ottimizzata tramite simulazione CFD per migliorare la connessione aerodinamica tra il pneumatico e i moderni cerchi stradali. Il profilo mira a limitare la separazione del flusso d'aria e a massimizzare il profilo aerodinamico della ruota quando il vento incide lateralmente.
Questa Team Edition nella misura 28-622 conserva le specifiche tecniche della versione standard della stessa misura: carcassa da 120 TPI, peso dichiarato di 275 g, costruzione LiteCORE e mescola di gomma SmartEVO². Le informazioni fornite non specificano alcuna differenza di struttura o prestazioni tra la colorazione Team Edition e la versione nera.
Questo articolo si chiama Team Edition e ha il codice prodotto 4802200.
La documentazione indica lo stesso peso, la stessa carcassa, la stessa gomma e le stesse tecnologie della versione nera in 700x28C.
La fonte non descrive in modo preciso gli elementi visivi che distinguono la Team Edition. Pertanto, non si devono dedurre ulteriori differenze tecniche.
Il sistema PAAS combina diverse caratteristiche aerodinamiche sviluppate tramite CFD per migliorare l'efficienza dell'accoppiamento pneumatico-ruota.
Il profilo, in attesa di brevetto, mira a creare una connessione più continua tra pneumatico e cerchio.
La forma mira a mantenere il flusso d'aria aderente e a limitare la resistenza aerodinamica complessiva.
Pirelli annuncia un risparmio energetico fino a 5-10 watt in condizioni di vento costante rispetto agli pneumatici utilizzati come riferimento.
Il pneumatico utilizza una carcassa LiteCORE tubeless ready da 120 TPI.
Questa struttura è progettata per fornire una ridotta resistenza al rotolamento.
La carcassa è progettata per mantenere un'elevata flessibilità e migliorare la sensazione di guida del pneumatico su strada.
La gomma utilizza una miscela avanzata di polimeri funzionalizzati derivati dall'esperienza di Pirelli nel motorsport.
La mescola SmartEVO² è progettata per garantire aderenza e controllo sia su strade asciutte che bagnate.
Lo pneumatico è progettato per funzionare con i cerchi stradali di nuova generazione a larghezza maggiorata.
Pirelli menziona l'ottimizzazione aerodinamica per cerchi con una larghezza interna compresa tra 22 e 25 mm.
Il pneumatico può essere utilizzato senza camera d'aria con attrezzature tubeless compatibili.
È compatibile con cerchi senza gancio, a condizione che vengano rispettati i limiti di pressione indicati.
Lo sviluppo delle dimensioni si basa sugli standard ETRTO.
La gomma naturale certificata FSC® rappresenta il 21% del peso totale del pneumatico.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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