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Il Trek Fuel EXe 9.7 è una E-MTB da trail in carbonio OCLV Mountain, spinta dal motore TQ HPR50 da 50 Nm e da una batteria TQ da 360 Wh, con 140 mm di escursione posteriore e una forcella Fox Rhythm 36 da 150 mm. Pesa 19,33 kg in taglia M secondo Trek, un peso raro per una E-MTB biammortizzata. La colorazione Deep Smoke, un grigio antracite fumé molto sobrio, ne esalta l'aspetto da mountain bike muscolare.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, rocker in lega, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm di escursione |
| Motore | TQ HPR50, 50 Nm, 250 W nominali, assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | TQ 360 Wh removibile |
| Sospensioni | Fox Rhythm 36 GRIP 150 mm / Fox Performance Float X a 2 posizioni, 140 mm |
| Trasmissione | Shimano 1x12: deragliatore XT M8100, cassetta SLX 10-51, catena SLX, guarnitura E*thirteen 165 mm |
| Freni | Shimano idraulici a 4 pistoncini (leva M6100, pinza M6120), dischi RT66 203 mm ant. e post. |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Bontrager XR5 Team Issue 29 x 2,50, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Bontrager 35 mm, 780 mm, rise 27,5 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Sella Bontrager / reggisella telescopico 150 mm |
| Peso | 19,33 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless) |
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In breve
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Per il biker che pedala già sui trail e cerca una spinta in salita senza perdere la maneggevolezza della sua bici attuale. È adatta anche a chi esita a passare all'elettrico per paura di un mezzo pesante e rumoroso: qui l'assistenza resta discreta e la bici si porta ancora facilmente a spalla.
Il carbonio OCLV Mountain al servizio di una E-MTB discreta. Il Fuel EXe è stato disegnato attorno al piccolo motore TQ HPR50 alloggiato nella scatola del movimento centrale: senza carter voluminosi, il telaio in carbonio conserva le linee di una mountain bike tradizionale. Il processo OCLV di Trek compatta a caldo gli strati di fibra per eliminare i vuoti, e la versione Mountain rinforza i punti esposti ai sassi. Risultato: una bici elettrica sotto i 20 kg, con telaio garantito a vita.
| Fuel EXe (TQ HPR50) | Slash+ (TQ HPR60) | Rail+ (Bosch CX) | |
| Coppia motore | 50 Nm | 50 Nm (HPR50) o 60 Nm (HPR60) | 85 Nm, fino a 100 Nm tramite l'app |
| Batteria | TQ 360 Wh | TQ 580 Wh | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Peso (M) | da 18,68 a 19,33 kg | da 20,38 a 21,83 kg | da 23,73 a 25,08 kg |
| Cosa cambia | Sensazioni vicine a una MTB tradizionale | Enduro leggera, più autonomia | Piena potenza, più peso |
In sintesi: il Fuel EXe 9.7 è il modello d'accesso in carbonio di questa E-MTB leggera; condivide telaio, motore e batteria con il 9.9, che guadagna appena 650 g grazie alle ruote in carbonio e alla trasmissione wireless.
Il TQ HPR50 usa una demoltiplicazione armonica al posto dei classici ingranaggi: non fischia e non crea resistenza percepibile quando l'assistenza si stacca, a 25 km/h come prevede la normativa europea per un motore da 250 W nominali. Sui single track boscosi della Montagne Noire si sente la ruota posteriore sulle foglie più che il motore.
Il compromesso sta nella batteria da 360 Wh: meno riserva rispetto a un Rail+, quindi una gestione più attenta dei livelli di assistenza sui giri lunghi. In cambio, la guarnitura E*thirteen e la cassetta 10-51 offrono rapporti corti che aiutano a risparmiare energia, e la batteria removibile si ricarica a parte, a casa.
| Modello | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EXe 9.7 | TQ HPR50 / 360 Wh | 140 / 150 mm | Shimano XT / SLX 12v | 19,33 kg |
| Fuel EXe 9.9 XX AXS | TQ HPR50 / 360 Wh | 140 / 150 mm | SRAM XX AXS wireless | 18,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | Shimano XT 12v | 20,10 kg |
| Slash+ 9.7 SLX/XT | TQ HPR50 / 580 Wh | 170 / 170 mm | Shimano SLX / XT 12v | 20,38 kg |
La nostra lettura: con 19,33 kg in M, questo Fuel EXe 9.7 pesa 4,4 kg meno del Rail+ 9.7 XT (23,73 kg), al prezzo di una batteria da 360 Wh invece di 800 Wh. Il Fuel+ EX 9.8 XT passa a 580 Wh e 60 Nm per 20,10 kg.
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Il consiglio taglia LVR Questa colorazione esiste solo in taglia M, prevista da Trek per altezze da 165 a 177 cm e un cavallo da 79 a 83 cm. Oltre questi valori, o se è a cavallo tra due taglie, venga a verificare la posizione in negozio prima di decidere.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| L'assistenza TQ è naturale? | Sì, l'HPR50 eroga i suoi 50 Nm in modo progressivo e silenzioso, vicino a una pedalata senza motore. |
| Si può togliere la batteria? | Sì, la batteria TQ da 360 Wh è removibile per la ricarica o per conservarla all'asciutto. |
| Quale taglia per questa colorazione? | È disponibile in M, per altezze da 165 a 177 cm secondo la guida Trek. |
| Il grigio fumé si sporca facilmente? | No, questa tinta scura nasconde bene la polvere; una pellicola protettiva preserva il carbonio dagli sfregamenti. |
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Il parere di LVR Cycles Una E-MTB da trail leggera e silenziosa che conserva il carattere giocoso di una mountain bike tradizionale. Il grigio Deep Smoke le dona una discrezione in linea con il suo motore.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, aggiorniamo il software TQ del suo Fuel EXe, regoliamo forcella e ammortizzatore in base al suo peso e la consigliamo su ricarica e conservazione della batteria.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel EXe 9.7: TQ HPR50 360 Wh, Fox 140/150 mm, 19,33 kg
