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Pensato per uscite frequenti, il Trek Powerfly+ FS 6 abbina un telaio biammortizzato in alluminio Alpha Platinum, un motore Bosch CX, una batteria da 800 Wh, una forcella Fox Rhythm 36 e una trasmissione SRAM Eagle 70 T-Type. Lavora con 120 mm al posteriore e pesa 25,08 kg in taglia M secondo Trek. Il colore Lithium/Trek Black sposa un grigio chiaro argentato a un nero profondo.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione Motor Armor, geometria regolabile Mino Link, progressività della sospensione regolabile, ABP, forcellino UDH, Boost148, attacchi portapacchi e parafanghi |
| Motore | Bosch Performance Line CX, 250 W nominali, assistenza limitata a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema smart |
| Sospensioni | Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 140 mm (dalla M alla XL), Fox AWL Rail 130 mm (S) / Fox Float Rhythm 2 posizioni 210x50 mm, 120 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, cassetta XS-1270 10-52, pedivelle FSA 160 mm |
| Freni | Shimano idraulici a 4 pistoncini (XT M8120 / MT620), dischi RT64 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Line TLR 30, mozzi Shimano TC500 / Gunnison Pro XR 2,40 (27,5" in S) |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Rhythm Comp 0°, 50 mm |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 100 mm (S) o 170 mm (da M a XL) |
| Peso | 25,08 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Esce più volte a settimana, a volte presto la mattina prima del lavoro, a volte per un grande giro la domenica? Questo Powerfly+ FS è fatto per reggere questo ritmo senza chiedere l'officina ogni tre settimane. È anche una base sana per acquisire sicurezza in discesa.
Il forcellino UDH, discreto ma prezioso. Il forcellino UDH, standard aperto per il fissaggio del deragliatore, è l'asso discreto di questo telaio: accoglie direttamente la trasmissione SRAM T-Type senza forcellino intermedio e si sostituisce facilmente in caso di urto. Per il resto, l'alluminio Alpha Platinum, il motore protetto dal carter Motor Armor e la batteria removibile RIB 2.0 formano una base robusta, fatta per pedalare spesso.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Alluminio Trek per E-MTB Bosch | Il miglior alluminio MTB di Trek | Carbonio MTB OCLV |
| Costruzione | Forcellino UDH, Motor Armor, RIB 2.0 | Idroformatura di precisione | Strati compattati, rinforzi contro gli urti |
| Bici di riferimento | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8, 23,98 kg (M) |
| Cosa cambia | Robusto, economico, facile da riparare | Telaio più leggero, altra motorizzazione | 1,10 kg in meno di questo FS 6 |
In sintesi: questo FS 6 alza i toni all'anteriore con una Fox 36 da 140 mm dalla M e un attacco a 0°, mantenendo 120 mm al posteriore. Pesa quanto il FS 6 con forcella Fox AWL e trasmissione Shimano (25,08 kg in M): la differenza sta nel comportamento, non sulla bilancia.
I freni Shimano a quattro pistoncini con dischi da 203 mm offrono una potenza costante, anche nelle lunghe discese dell'Espinouse. L'olio minerale Shimano è semplice da gestire e consigliamo uno spurgo annuale per mantenere una sensazione regolare alla leva. Quando la polvere estiva si attacca alle pastiglie, spesso basta pulire i dischi con alcol per ritrovare il mordente originale.
La cassetta SRAM XS-1270 10-52 permette di affrontare pendenze ripide mantenendo una cadenza confortevole, il che ottimizza l'assistenza e risparmia la catena. Nei rilanci dopo un tornante conviene anticipare la cambiata piuttosto che farla in piena spinta. L'assistenza resta conforme alle regole europee, limitata a 25 km/h e 250 W nominali, e i suoi aggiornamenti si fanno tramite l'app Bosch eBike Flow.
| Modello | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 5 | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 160 mm | Shimano Deore/XT 12v | 24,58 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 wireless | 24,88 kg |
La nostra lettura: rispetto al FS 5 (24,58 kg in M), questo FS 6 aggiunge 500 g ma passa a sospensioni Fox e trasmissione T-Type. Il FS 8 con XT Di2 (24,88 kg) aggiunge il wireless e il display Kiox 300.
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Il consiglio taglia LVR In S, questo FS 6 riceve una forcella Fox AWL da 130 mm, ruote da 27,5 pollici e un reggisella da 100 mm; dalla M, la Fox 36 da 140 mm e ruote da 29 pollici. Tra due taglie, la più lunga sfrutta meglio la forcella più robusta.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| È una bici per iniziare? | Sì, è rassicurante, ma abbastanza robusta per progredire in discesa. |
| Il grigio lithium si sporca facilmente? | Meno di un bianco; si pulisce facilmente con acqua pulita. |
| I freni sono potenti? | Sì, quattro pistoncini e dischi da 203 mm, adatti al peso di una E-MTB. |
| Che differenza c'è con il FS 6 Fox AWL? | Qui Fox 36 da 140 mm e SRAM T-Type, là Fox AWL da 130 mm e Shimano XT/Deore, a parità di peso. |
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Il parere di LVR Cycles Un Powerfly+ FS robusto e polivalente, ideale per pedalare spesso su ogni terreno. Il grigio litio e nero gli dà un aspetto sobrio e moderno.
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Perché da LVR Cycles? La nostra officina di Béziers si occupa della revisione delle sospensioni Fox, dello spurgo dei freni Shimano e della diagnosi del motore Bosch, con un ritmo di manutenzione calibrato sulla frequenza delle Sue uscite.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in alluminio Trek Powerfly+ FS 6 grigia: Bosch CX 800 Wh, Eagle 70, 25,08 kg
