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Con ruote Bontrager Line Pro 30 in carbonio, i freni SRAM Maven Silver a quattro pistoncini su dischi da 200 mm e la forcella RockShox Lyrik Ultimate da 150 mm, il Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS di 2ª generazione è il Fuel+ EX meglio equipaggiato. Telaio in carbonio OCLV Mountain, motore TQ HPR60, batteria da 580 Wh. Il peso non è comunicato da Trek per questa versione; il riferimento più vicino resta il 9.8 XT, stesso telaio e stessa motorizzazione TQ, a 20,10 kg in taglia M. La tinta Carbon Smoke/Lithium Grey Marble offre un grigio fumo sfumato, marmorizzato di grigio litio come una pietra levigata.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, angolo sterzo regolabile, progressività regolabile, rocker in lega e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, protezione del tubo obliquo, ABP, UDH, Boost |
| Motore | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco |
| Batteria | TQ 580 Wh, removibile; batteria SRAM AXS con caricabatterie |
| Comando / display | Display LED a colori TQ con Bluetooth |
| Sospensioni | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC2, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 1x12, cassetta XS-1295 10-52, catena X0 Eagle |
| Freni | SRAM Maven Silver idraulici a 4 pistoncini, dischi HS2 200 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Pro 30 in carbonio / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (ant.) e DHR II MaxxTerra (post.) 2,5", EXO+, Tubeless Ready, posteriore da 27,5 in S |
| Cockpit | Manubrio Race Face ERA in carbonio 800 mm, rise 27,5 mm, attacco Race Face Turbine R 40 mm |
| Sella / reggisella | Trek Aeolus Pro con binari in carbonio 145 mm / RockShox Reverb AXS wireless da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Fuel+ EX 9.8 XT, telaio in carbonio e motorizzazione TQ identici, 20,10 kg in taglia M |
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In breve
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Per il rider esperto che cerca la massima precisione in discesa e apprezza ruote reattive, capaci di rilanciare in fretta e di tenere la traiettoria nelle pietraie.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek pressa e cuoce la fibra OCLV dal 1992; la versione Mountain rinforza i punti esposti alle pietre. Sul 9.9, il telaio riceve anche ruote, manubrio e binari sella in carbonio. Garanzia a vita Trek.
| Fuel+ EX carbonio (da 9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 alluminio | Fuel EXe (generazione precedente) | |
| Livello | Carbonio MTB, top di gamma | Alluminio Trek premium | Piattaforma TQ precedente |
| Costruzione | OCLV Mountain + componentistica in carbonio | Alpha NEXT Platinum | HPR50 e batteria 360 Wh |
| Bici di riferimento | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Cosa cambia | Il più equipaggiato, tutto wireless | Stesso motore, telaio più pesante | Meno coppia |
In sintesi: stesso telaio e stesso motore dei 9.8, con il tutto wireless SRAM, ruote in carbonio e RockShox Ultimate. Peso non pubblicato da Trek; riferimento 20,10 kg (9.8 XT, M).
Una ruota in carbonio si deforma meno sotto il carico laterale: la traiettoria scelta è quella che segue la bici, anche in un appoggio carico. Su una E-MTB, più pesante di una MTB tradizionale, questa rigidità si sente nelle curve veloci del Salagou.
I freni Maven Silver offrono più regolazioni dei Bronze e una potenza adatta al peso di una e-bike. Li spurghiamo e regoliamo la distanza della leva sulla Sua mano. L'aiuto del motore TQ si interrompe a 25 km/h, come impone la normativa.
| Modello | Telaio | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | non comunicato |
| Fuel+ EX 9.9 X0 AXS | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | non comunicato |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 150 / 160 mm | 19,79 kg |
La nostra lettura: rispetto al 9.8 Eagle 90 (20,38 kg in M), il 9.9 mantiene lo stesso assetto ma aggiunge ruote in carbonio, Maven Silver e il tutto wireless. Il peso non è pubblicato; il 9.8 XT (20,10 kg) fa da riferimento.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, la più piccola favorisce l'agilità nel tecnico, la più grande la stabilità in velocità. Il Reverb AXS passa da 150 mm in S a 175 mm in M e 200 mm dalla L; la S monta ruote 29 / 27,5.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Ruote in carbonio fragili? | No, sono progettate per la MTB; controlliamo regolarmente tensione e stato. |
| Maven Silver o Bronze? | I Silver offrono più regolazioni, in particolare della distanza della leva. |
| Pneumatici tubeless? | Sì, i Maxxis EXO+ sono Tubeless Ready; li montiamo così. |
| Il grigio è uniforme? | No, un grigio fumé percorso da venature marmorizzate grigio litio. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel+ EX più preciso in discesa, grazie alle ruote in carbonio e ai freni Maven Silver. Il grigio fumé marmorizzato gli dà un aspetto tecnico di alta gamma.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, montiamo ruote in carbonio in tubeless, spurghiamo i Suoi Maven e ci occupiamo di diagnosi e aggiornamenti del motore TQ.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS grigio fumé: TQ HPR60 580 Wh, Maven Silver, 145/150 mm
