MTB biammortizzata in carbonio Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 blu navy: XT Di2, SID SL Ultimate, 11,58 kg

Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Navy Smoke: l'elettronica Shimano su telaio SLR

Il Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 di 2ª generazione è il modo più accessibile per pedalare con lo Shimano elettronico sul telaio in carbonio OCLV Mountain SLR. Riceve la stessa forcella RockShox SID SL Ultimate da 110 mm dei 9.9, l'IsoStrut da 80 mm e il gruppo XT Di2, per 11,58 kg in taglia M. Il Navy Smoke lo veste di un blu navy fumé, sobrio e senza tempo.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il corridore o il biker sportivo legato a Shimano, che vuole cambiate elettroniche e un telaio di alta gamma senza puntare al gruppo XTR. Sarà adatto anche al ciclista che prepara la sua prima stagione agonistica su una biammortizzata.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Il know-how di Trek nel carbonio si basa su una compattazione ad alta pressione e alta temperatura che libera ogni fibra dai difetti interni. Versione MTB di questo processo, l'OCLV Mountain è calibrato per sopportare gli impatti ripetuti dei sentieri. Il 9.8 XT Di2 ne sfrutta il livello SLR, il più leggero proposto da Trek, sullo stesso telaio dei 9.9, garantito a vita.

In sintesi: il 9.8 XT Di2 offre il telaio SLR e la forcella SID SL Ultimate dei modelli 9.9 con una trasmissione elettronica Shimano un gradino sotto. È 600 g più leggero del SL 9.7 GX AXS e 1 kg più pesante del 9.9 XTR Di2, con la differenza che viene soprattutto da ruote, guarnitura e reggisella.

L'XT Di2 riprende la logica dell'XTR Di2: cambiate a comando elettronico, regolari e insensibili allo sporco. Per un biker che esce con qualsiasi tempo, significa dire addio alle regolazioni dei cavi dopo un'uscita fangosa in Montagne Noire.

La forcella SID SL Ultimate, quella dei modelli 9.9, è uno dei veri punti di forza di questo 9.8: leggera, sensibile sui piccoli urti e dotata di un'idraulica Charger Race Day precisa. Con il doppio bloccaggio al manubrio si irrigidiscono anteriore e posteriore con un solo gesto per uno sprint o una salita in pista.

Quale Supercaliber scegliere?

La nostra lettura: il 9.8 XT Di2 offre il telaio SLR e la forcella dei 9.9 per 11,58 kg in M, 600 g in meno del SL 9.7 GX AXS. Il 9.8 X0 AXS, in SRAM wireless, è 200 g più leggero.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? A Béziers abbiniamo e aggiorniamo il Suo gruppo Di2, spurghiamo i freni XT e regoliamo sag ed estensione prima della prima uscita.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.