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Montato con Maxxis Minion DHF e DHR II, il Trek Fuel EX 9 XT di 7ª generazione si basa sull'Alpha NEXT Platinum, su sospensioni Fox Factory tarate su 150 mm (forcella) e 145 mm (posteriore) e su un gruppo Shimano XT a dodici velocità. La scheda Trek indica 17,14 kg per la taglia M. Il suo Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter, un rosso mattone opaco cosparso di scaglie ramate, ricorda la terra delle ruffes del Salagou.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, progressività regolabile, bilanciere e attacco dell'ammortizzatore intercambiabili, vano portaoggetti interno, BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / ammortizzatore Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Trasmissione | Shimano 1x12 meccanico, deragliatore M8200 a gabbia lunga, guarnitura XT M8200 30 denti, cassetta XT M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 mm (ant.) e 180 mm (post.) |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5 pollici 3C EXO+ (posteriore 27,5 in S) |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 17,14 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Il biker che pedala nel Lodévois, sulle ruffes rosse del Salagou e sui sentieri tecnici dei dintorni, vi troverà una bici solida quanto giocosa, a patto di essere già un pilota esperto che ama derapare e rilanciare.
L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Alpha è il nome generico delle leghe Trek; la declinazione NEXT Platinum, comparsa con il Fuel di 7ª generazione, è la più evoluta. Questo Fuel EX 9 XT ne approfitta con un telaio che non si limita a essere solido: si può modificarne la progressività, invertire alcuni componenti della sospensione per regolare la geometria, infilare un kit di riparazione nel tubo obliquo e fissare un guidacatena sugli attacchi ISCG 05.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Livello | Lega d'ingresso di Trek | La più evoluta delle leghe Alpha | Carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Alluminio Alpha, telaio front | Alluminio Alpha, piattaforma Fuel regolabile | Processo OCLV studiato per gli urti |
| Bici di riferimento | Marlin da 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| Cosa cambia | Semplice ed economico, nessuna sospensione posteriore | Kit telaio 4,95 kg in M, robusto e più accessibile | Kit telaio 3,31 kg in M, cioè 1,64 kg in meno |
In sintesi: a parità di sospensioni Fox Factory e trasmissione XT, il Fuel EX 9.8 XT in carbonio pesa 15,28 kg in M, cioè 1,86 kg in meno di questa versione in alluminio. Il peso in più si sente nelle lunghe salite, molto meno quando la pendenza si inverte.
Il suolo delle ruffes del Salagou è fatto di una terra rossa fine che rotola sotto i pneumatici e si incolla alla minima umidità: il Minion DHF davanti fa presa in curva, e il DHR II dietro frena dritto. Dopo un'uscita sul bagnato, un risciacquo accurato della trasmissione evita che quest'argilla si incrosti.
La Fox Factory 36 e il Float X assorbono i piccoli gradini e i solchi scavati dal ruscellamento, mentre il gruppo XT sopporta senza battere ciglio la polvere abrasiva. Consigliamo di pulire e lubrificare la catena dopo ogni uscita su questo tipo di terreno.
| Modello | Telaio | Forcella / posteriore | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 8 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
La nostra lettura: il Fuel EX 9 XT Di2 riprende queste Fox Factory con una trasmissione elettronica per 16,88 kg in M. Il Fuel EX 9 Eagle 90 propone sospensioni RockShox Ultimate per 16,58 kg.
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Il consiglio taglia LVR Per scegliere tra due taglie, pensi al Suo terreno: la più compatta per single track tortuosi, la più lunga per discese veloci e aperte. Il reggisella telescopico cresce con il telaio, fino a 200 mm in L e XL; la S passa al 27,5 pollici dietro.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Come curarlo dopo un'uscita nell'argilla? | Risciacquare con acqua dolce, asciugare, poi lubrificare la catena. |
| Quali pneumatici per la terra rossa? | I Minion di serie vanno benissimo; in tubeless abbassi un po' la pressione. |
| Quali taglie in questa colorazione? | S, M, L e XL. |
| Il rosso Sedona è delicato? | No, e si abbina alla terra rossa: la polvere si vede appena. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel EX 9 XT ideale per i sentieri del Lodévois e del Salagou, con sospensioni Fox Factory e pneumatici Maxxis fatti per questi terreni. Il suo rosso Sedona opaco con riflessi ramati è in tinta con la terra locale.
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Perché da LVR Cycles? Da LVR Cycles a Béziers curiamo il Suo Fuel EX 9 dopo ogni uscita nell'argilla e indichiamo i sentieri più belli del Lodévois.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici