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Pensato per divertirsi in discesa quanto in salita, il Trek Fuel MX 9 Eagle 90 di 7ª generazione riceve qui una RockShox ZEB Ultimate da 170 mm, un ammortizzatore Vivid Ultimate e 150 mm di escursione posteriore. Il telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum e la trasmissione SRAM Eagle 90 completano un insieme da 16,78 kg in taglia M secondo Trek. Il Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter unisce un rosso mattone opaco a schegge color rame.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / ammortizzatore Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm al posteriore |
| Trasmissione | SRAM Eagle 90 T-Type meccanico 1x12, corona 30 d., cassetta XS-1275 10-52 |
| Freni | SRAM Maven Bronze idraulici 4 pistoncini, dischi HS2 200 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 all'anteriore, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 al posteriore, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm (rise 40 mm), attacco Bontrager Elite 45 mm, manopole Trek Line Elite |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 34,9 mm (da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia) |
| Peso | 16,78 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il giovane rider o il biker esperto che alterna giornate in bike park, piste da discesa e uscite all-mountain della domenica, e che vuole una sola bici robusta. Piacerà a chi ama saltare, chiudere curve paraboliche e cercare piccoli appoggi ai bordi dei sentieri.
L'alluminio Alpha NEXT Platinum, il vertice dell'alluminio Trek. Trek classifica i suoi alluminio in tre livelli: Alpha Silver sui Marlin, Alpha Platinum sopra, e Alpha NEXT Platinum, riservato alla 7ª generazione del Fuel. È quest'ultimo a fare da base al Fuel MX 9 Eagle 90. Sul Fuel EX della stessa generazione il kit telaio in alluminio pesa 4,95 kg in M, contro 3,31 kg della versione in carbonio: la differenza è reale, ma un buon telaio in alluminio accetta sassi e cadute senza farLe temere la minima crepa invisibile.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio Trek | Carbonio MTB di Trek | Alluminio di alta gamma, un gradino sotto il NEXT |
| Pensato per | Assorbire gli urti a costi contenuti | Risparmiare peso, resistere agli impatti | I telai enduro in alluminio |
| Kit telaio Fuel EX 7ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | non applicabile |
| Cosa cambia | Più pesante, ma insensibile ai piccoli colpi | 1,64 kg in meno sul kit telaio | Generazione di alluminio precedente |
In sintesi: a parità di trasmissione, questo Fuel MX in alluminio diventa una bici completa capace delle stesse discese del 9.8 in carbonio. I grammi in più si sentono soprattutto nelle salite lunghe; in discesa, la stabilità di un telaio un po' più pesante non è un difetto.
In bike park sono gli atterraggi ad affaticare una bici. Il Vivid Ultimate mantiene il suo comportamento su discese ripetute, e la progressività regolabile del telaio permette di rinforzare il fine corsa per assorbire i grandi salti. Consigliamo di verificare il sag dopo qualche sessione, quando ogni guarnizione si è assestata.
Gli pneumatici Maxxis EXO+ offrono una carcassa rinforzata contro ogni pizzicatura, utile sulle rocce della zona; il passaggio al tubeless con liquido sigillante è la prima cosa che consigliamo. I freni Maven Bronze, con un disco da 200 mm, reggono bene una discesa da bike park ripetuta più volte.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (Fox) | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
La nostra lettura: questo MX 9 Eagle 90 RockShox pesa 600 g in meno del Fuel LX 9 Eagle 90 dichiarato a 17,38 kg, per 10 mm in meno al posteriore. Se risalire a pedali fa parte della Sua giornata, questo compromesso è quello giusto.
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Il consiglio taglia LVR Indeciso tra due taglie? La più piccola rende la bici giocosa nelle curve strette, la più grande la rende più serena ad alta velocità. L'escursione del reggisella telescopico cresce con la taglia, da 150 a 200 mm.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Abbastanza solido per il bike park? | Sì, con una regolazione adatta; per un uso quasi esclusivo in bike park, il Fuel LX resta più indicato. |
| Conviene passare al tubeless? | Lo consigliamo: cerchi e pneumatici sono predisposti, e il montaggio lo facciamo noi. |
| Posso irrigidire la sospensione? | Sì, con la pressione dell'aria e la progressività regolabile del telaio. |
| Il rosso opaco invecchia bene? | Sì, a patto di lavarlo senza prodotti lucidanti, per non renderlo brillante. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel MX 9 Eagle 90 più impegnato, pronto a concatenare sessioni di discesa e poi risalire i crinali a pedali. Il suo rosso mattone ramato attira lo sguardo nel parcheggio del bike park.
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Perché da LVR Cycles? La nostra officina di Béziers prepara il Suo Fuel MX per il bike park: montaggio tubeless, regolazione delle sospensioni e revisione dei freni prima della stagione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel MX 9 Eagle 90 rosso: ZEB 170 mm, Maven Bronze, 16,78 kg
