Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SLR 7 mattes Carbongrau: für Gegenwind, Ultegra Di2, 7,52 kg in ML

Trek Madone SLR 7 Carbon Smoke: schnell fahren gegen die Tramontane

Das Trek Madone SLR 7 der 8. Generation ist ein Aero-Rennrad mit Carbonrahmen OCLV Serie 900, aufgebaut mit Shimano Ultegra Di2 2x12 und Aeolus Pro 51 Laufrädern mit 51 mm, bei 7,52 kg in Größe ML. Diese Farbe ist den Größen L und XL vorbehalten, gedacht für Fahrer von 179 bis 199 cm. Das Finish Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl lässt die Carbonstruktur unter einem matten Rauchgrau erahnen, aufgewertet durch prismatische Perlmuttreflexe.

Technische Daten

Für wen?

Für Solofahrer, die lange Ausfahrten in der Ebene aneinanderreihen, oft gegen den Wind, und für große Fahrer, die allein trainieren und hohe Geschwindigkeit halten wollen, ohne sich zu verausgaben. Es zielt auf intensives Training ebenso wie auf schnelle Radmarathons.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Seit 1992 presst Trek seine Faserlagen unter Hitze und Druck, um Mikrohohlräume zu entfernen. Jede Stufe der OCLV-Reihe reduziert die für eine bestimmte Steifigkeit nötige Materialmenge, und die Serie 900 am Madone SLR 7 ist die Spitze: 3D-Formgebung, weniger Lagenüberlappungen und eine Festigkeit, die die von OCLV 800 um bis zu 20 % übertrifft. Ergebnis: 796 g für den lackierten Rahmen in ML und die lebenslange Trek-Garantie.

Im Klartext: Bei gleichem Antrieb und gleichen Laufrädern entscheiden Rahmen und Cockpit über den Schritt vom Madone SL 7 zum SLR 7. Sie sparen 350 g am Komplettrad in Größe ML, und das einteilige Aero-RSL-Cockpit ersetzt die getrennte Lenker-Vorbau-Kombination – um den Preis einer weniger flexiblen Positionseinstellung.

Das Prinzip Full System Foil besteht darin, die Rohre unter Berücksichtigung der Trinkflaschen zu zeichnen, die bei den meisten Rädern den Luftstrom stören. Trek liefert am SLR die RSL-Aero-Flaschen und -Halter mit 595 ml, in dieses Profil integriert; runde Flaschen bleiben nutzbar, wenn Sie bei Ihren Gewohnheiten bleiben möchten.

Auf den offenen Straßen zwischen Béziers und dem Meer wehen Marin und Tramontane oft von der Seite: Die 51-mm-Felgen bleiben ein guter Kompromiss, stabiler als 60-mm-Profile und mit der in der Ebene nützlichen Trägheit. Das IsoFlow-Sitzrohr filtert die Vibrationen des rauen Asphalts der Flachlandstraßen.

Welches Madone passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Für Tempofahrer zählt der Aerogewinn vom Rahmen der 8. Generation mehr als das Gewicht: SL 7 und SLR 7 teilen dieselben Formen, der Unterschied von 350 g macht sich vor allem am Berg bemerkbar. Das SLR 7 AXS ergänzt einen fürs Training nützlichen Powermeter.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers stellen wir Ihr Madone in der Werkstatt auf eine haltbare Aeroposition ein, prüfen Ihre Größe und übernehmen die Wartung des Di2-Antriebs.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.