- Neu
Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Das Trek Domane AL 5 Gen 4 bietet Fahrern, die bereits ein Carbonrad besitzen, ein ebenbürtiges Zweitrad: Aluminiumrahmen Alpha Serie 100, Carbongabel, Shimano 105 2x12 und 9,80 kg in Größe 56. Mit seinen Schutzblechösen übernimmt es, sobald die Straße nass wird, mit einem Fahrgefühl nah am Sommerrad. In Matte Dark Star Black, einem eleganten Mattschwarz, zeigt es sich als ernsthaftes Trainingsrad.
| Rahmen | Aluminium Alpha Serie 100, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Schutzblechösen, UDH-Schaltauge, Steckachse 142x12 mm |
| Gabel | Domane AL Vollcarbon (konischer Carbon-Gabelschaft), Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | Shimano 105 R7100 mechanisch 2x12, Kurbel 50/34, Kassette 11-34, 12-fach-Kette |
| Bremsen | Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben Shimano CL700 Centerlock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager-Naben mit gedichteten Lagern, Felgen Paradigm 23 Tubeless Ready / Kwaremont Comp Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Alu, Breite je nach Größe; Vorbau Bontrager Elite 7°, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Comp Alu 27,2 mm, Länge je nach Größe |
| Gewicht | 9,80 kg in Größe 56 (Trek-Angabe) |
|
Auf einen Blick
|
Für erfahrene Fahrer, die ein Carbonrad besitzen und es vor dem Winter schützen wollen, für Rennfahrer, die im Training dieselben Schaltvorgänge wie im Rennen wollen, oder für Vielfahrer, die von November bis März Kilometer sammeln. Es passt auch zu Fahrern, die ein einziges Rad für das ganze Jahr wollen.
Alpha-Aluminium, das Know-how von Trek. Der Rahmen vom Domane AL 5 ist dasselbe Alpha Serie 100 wie bei AL 2 und AL 4: Die Ausstattung macht den Unterschied, mit 550 g weniger als das AL 2 in Größe 56. Trek hat an alles gedacht, was das Leben leichter macht: in den Rahmen integrierte Züge, Vollcarbongabel, Schutzblechösen vorn wie hinten und UDH-Schaltauge. Das Ganze bildet eine solide Basis, die man lange behält und bei der man nur Laufräder und Reifen aufrüstet.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbon OCLV 500 (Domane SL) | |
| Niveau | Aluminium der Domane AL | Leichtestes Aluminium von Trek | Einstieg in Carbon auf der Straße |
| Fertigung | Geschweißte Rohre, Carbongabel, viele Ösen | Invisible-Weld-Schweißnähte, Optik eines Carbonrahmens | Lagen unter Hitze und Druck verdichtet |
| Referenzrad | Domane AL 5: 9,80 kg (Größe 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (Größe 56) | Domane SL 5 Gen. 5: 8,84 kg (Größe ML) |
| Was das bedeutet | Schutzbleche möglich, vielseitig, überschaubares Budget | Spritziger und leichter, Reifen max. 28 mm | Noch leichter, lebenslange Trek-Garantie auf den Rahmen |
Zum Merken: Das Alpha 300 vom Émonda ALR zielt auf einen anderen Einsatz, es opfert Vielseitigkeit für 630 g weniger in Größe 56. Das OCLV-500-Carbon vom Domane SL 5 kommt mit derselben 105-Gruppe auf 8,84 kg in Größe ML: Sie entscheiden, ob der Unterschied den Sprung rechtfertigt.
Dieselbe Gruppe wie am Hauptrad zu fahren ist ein echter Komfort: Die 105 mit 12 Gängen bietet dieselben Bezugspunkte wie ein Carbonrad mit 105 oder Ultegra. Naben mit gedichteten Lagern und Centerlock-Scheiben vertragen Wasser und Schlamm besser als Konusnaben, was Werkstattbesuche reduziert.
Kühle Morgen auf der Straße nach Lamalou-les-Bains oder Feierabendrunden bei Tramontane verlangen ein stabiles, zuverlässiges Rad: Mit Schutzblechen und 32-mm-Reifen liegt das Domane AL 5 sicher auf der Straße. Wir empfehlen, im Winter die Beläge öfter zu prüfen und den Antrieb nach jeder nassen Ausfahrt zu reinigen.
| Modell | Material | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mechanisch | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
| Émonda ALR 5 | Alpha 300 | Shimano 105 2x12 mechanisch | k. A. | 9,17 kg (56) |
| Domane SL 5 Gen. 5 | Carbon OCLV 500 | Shimano 105 mechanisch | Aluminium | 8,84 kg (ML) |
Unsere Einschätzung: Als Winterrad behält das AL 5 die 105 Ihres Hauptrads bei 300 g weniger als das AL 4; das leichtere Émonda ALR 5 hat keine Schutzblechösen und nimmt keine Reifen über 28 mm auf.
|
Die LVR-Größenberatung Die 105 und ihre Kurbeln von 160 bis 170 mm passen sich Ihrer Statur an; zwischen zwei Größen passt die größere, wenn Sie lange Distanzen mit gestreckterer Position anpeilen.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Zweitrad zu meinem Carbonrad? | Ja, dieselbe 105-Gruppe mit 12 Gängen, also dieselben Bezugspunkte im Alltag. |
| Schutzbleche und 32-mm-Reifen? | Ja, der Rahmen hat die Ösen für die Serienreifen. |
| Wartung im Winter? | Gedichtete Lager und Centerlock reduzieren Werkstattbesuche; reinigen Sie die Kette. |
| Beleuchtung integrierbar? | Der Blendr-Vorbau erlaubt die saubere Montage von Lampe und Radcomputer. |
|
Das Urteil von LVR Cycles Das ideale Winterrad für alle, die beim Antrieb keine Rückschritte machen wollen. Das Mattschwarz verleiht ihm einen schlichten, professionellen Look.
|
Warum bei LVR Cycles? Wir machen Ihr Domane AL 5 in unserer Werkstatt in Béziers zum kompletten Winterrad: Schutzbleche, Beleuchtung und Feineinstellung der 105 inklusive.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern