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Das Trek Powerfly+ FS 8 der 4. Generation ist das Topmodell der Powerfly+ FS: kabelloser SRAM-GX-Eagle-AXS-Antrieb, Fox 36 mit 130 mm, Fox-Float-Rhythm-Dämpfer mit 120 mm, Bosch-CX-Motor und 800-Wh-Akku. Mit 24,48 kg in Größe M (Trek-Angabe) ist es zugleich das leichteste der Familie. Die Farbe Matte/Gloss Mulsanne Blue wechselt zwischen mattem Nachtblau und glänzenden Flächen im gleichen Blau.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integrierter herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motor-Armor-Schutz, einstellbare Geometrie Mino Link, einstellbare Progression, ABP, UDH-Schaltauge, Boost148, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W Nennleistung, Unterstützung bis 25 km/h (EU-Version) |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System |
| Bedienung / Display | Bosch Kiox 300, Smart System |
| Federung | Fox Rhythm 36 Float EVOL, GRIP-Kartusche, 130 mm / Fox Float Rhythm mit 2 Positionen 210x50 mm, 120 mm |
| Antrieb | SRAM GX Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kurbeln SRAM GX 160 mm, Kassette XS-1275 10-52 |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM DB8 |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready (29 Zoll, 27,5 Zoll in S) |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp 780 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Comp 50 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 100 mm (S) oder 170 mm (M bis XL) |
| Gewicht | 24,48 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für anspruchsvolle Biker, die unter allen Umständen präzise schalten und eine komplette Ausstattung wollen, ohne zu einem schwerer zu fahrenden Enduro-E-MTB zu greifen. Es passt zu regelmäßigen Fahrern, die mehrmals pro Woche unterwegs sind.
Der ABP-Drehpunkt, Schlüssel des Alurahmens. Der ABP-Drehpunkt sitzt auf der Hinterradachse und trennt die Arbeit der Bremse von der Federung: Wenn Sie in einem ruppigen Hang hart bremsen, folgt der Dämpfer weiter dem Gelände, statt zu verhärten. Zusammen mit dem UDH-Schaltauge, das das T-Type-Schaltwerk direkt aufnimmt, gibt dieser Alurahmen dem FS 8 eine gesunde Basis für eine hochwertige Ausstattung.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Alurahmen der Powerfly+ FS | Das feinste Alu der Baureihe | Carbon OCLV speziell für MTB |
| Fertigung | ABP-Drehpunkt, UDH-Schaltauge, Motorschutz | Aufwendiges Hydroforming | Unter Druck und Hitze verdichtete Fasern |
| Referenzrad | Powerfly+ FS 8, 24,48 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8 GX AXS, 24,18 kg (M) |
| Was das bedeutet | Robust, verträgt Schläge und Stürze | Leichter, andere Philosophie (TQ) | 300 g weniger als dieses FS 8 |
Kurz gesagt: Mit 24,48 kg in M ist dieses FS 8 das leichteste Powerfly+ FS unserer Auswahl und das einzige, das das Kiox-300-Farbdisplay mit einem kabellosen SRAM-AXS-Antrieb kombiniert. Es ist das vollgefederte Powerfly+ für alle, die die kompletteste Ausstattung wollen, ohne auf den Alurahmen zu verzichten.
Das GX-Eagle-AXS-T-Type-Schaltwerk wird direkt am UDH-Schaltauge am Rahmen montiert und braucht keinen Zug: keine verschmutzende Zughülle, keine Spannung nachzustellen. Unter dem Drehmoment des Motors bleibt der Gangwechsel sauber, und die Kassette XS-1275 10-52 bietet eine sehr große Bandbreite für die Rampen der Espinouse.
Die Fox 36 mit Float-EVOL-Feder und GRIP-Kartusche bringt willkommene Steifigkeit in Geröllfeldern, wo sich eine schlankere Gabel verwindet. Die Bosch-Unterstützung bleibt wie bei jedem europäischen Pedelec auf 25 km/h und 250 W Nennleistung begrenzt; das Kiox-300-Display zeigt Ihre Daten an und wird mit der App Bosch eBike Flow aktualisiert.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12-fach | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS kabellos | 24,48 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 kabellos | 24,88 kg |
| Rail+ 8 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT/Deore 12-fach | 25,08 kg |
Unsere Einschätzung: Mit 24,48 kg in M ist dieses FS 8 600 g leichter als das FS 6 mit Shimano (25,08 kg). Das FS 8 mit XT Di2 bietet eine 150-mm-Gabel bei 24,88 kg; das Rail+ 8 fürs Enduro hat 160 mm an beiden Rädern (25,08 kg).
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Die LVR-Größenberatung Liegen Sie zwischen zwei Größen, gibt die größere diesem Rad mit 24,48 kg (M) mehr Ruhe auf schnellen Abfahrten, die kleinere erleichtert Wendemanöver auf engen Trails. Die S rollt auf 27,5 Zoll; alle Größen haben kurze 160-mm-Kurbeln, die weniger Felskontakt haben.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Sind die AXS-Akkus lästig? | Das Schaltwerk hat einen kleinen, herausnehmbaren Akku, den man ab und zu lädt wie ein Handy. |
| Warum eine Fox 36? | Ihre dickeren Standrohre machen die Front in ruppigem Gelände präziser. |
| In welchen Größen erhältlich? | Diese blaue Farbe wird hier in M, L und XL angeboten. |
| Lässt sich das matte Blau gut reinigen? | Ja, mit Wasser und milder Seife, ohne Polierprodukte auf den matten Flächen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das beim Antrieb ausgereifteste Powerfly+ FS, mit kabelloser SRAM-Schaltung, Fox 36 und Farbdisplay. Das matte und glänzende Mulsanne Blue verleiht ihm eine elegante Präsenz.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers koppeln und aktualisieren wir Ihren AXS-Antrieb, stimmen Fox 36 und Dämpfer ab und übernehmen die Bosch-Diagnose Ihres Powerfly+ FS 8.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Aluminium E-MTB Fully Trek Powerfly+ FS 8 Blau: Bosch CX 800 Wh, GX AXS kabellos, 24,48 kg
