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Mit einem Carbonrahmen OCLV Mountain, dessen Lenkwinkel und Federungskennlinie einstellbar sind, passt sich das Trek Slash+ 9.7 dem Gelände seines Fahrers an. Sein TQ-HPR60-Motor mit 60 Nm schöpft aus einem 580-Wh-Akku, und Trek gibt 21,58 kg in Größe M an. Das Gloss Chameleon Green/Matte Dark Web setzt ein glänzendes Grün mit wechselnden Reflexen gegen ein mattes Dunkelgrau.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, hoher Hauptdrehpunkt mit Umlenkrolle, einstellbarer Lenkwinkel und Progression, integrierter Schutz, Trek-Schutzblech 27,5 |
| Motor | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze, Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | TQ 580 Wh, herausnehmbar |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Display, Bluetooth und ANT+ |
| Federung | Fox Rhythm 38 GRIP 170 mm / Fox Performance Float X mit 2 Positionen 230 x 65 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, Kurbel 160 mm, Kassette XS-1270 10-52 |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM DB 8, Scheiben CenterLine 200 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Bontrager Brevard RSL SE 2,50, 29 vorne und 27,5 hinten (27,5 / 27,5 in S) |
| Cockpit | Lenker Bontrager Line Alu 780 mm, Rise 27,5 mm, Vorbau Elite 35 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper 100 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | 21,58 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für neugierige Biker, die ihr Rad je nach Tour feinjustieren wollen: flacherer Lenkwinkel für steile Hänge, steilerer für verwinkelte Trails. Es passt auch zu allen, die sich im Enduro weiterentwickeln und ein Rad wollen, das über mehrere Saisons mit ihnen wächst.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Bei dieser neuen Version des Slash+ behält Trek den Carbonrahmen OCLV Mountain mit hohem Drehpunkt und kombiniert ihn mit dem TQ HPR60, der mehr Drehmoment hat als der HPR50 der ersten Serie. Das Carbon verkraftet die höhere Leistung ohne übermäßiges Mehrgewicht: 21,58 kg in M, also über 2 kg unter dem leichtesten Full-Power-Rail+.
| Fuel EXe (TQ HPR50) | Slash+ (TQ HPR60) | Rail+ (Bosch CX) | |
| Drehmoment | 50 Nm | 50 Nm (HPR50) oder 60 Nm (HPR60) | 85 Nm, per App bis 100 Nm |
| Akku | TQ 360 Wh | TQ 580 Wh | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Gewicht (M) | 18,68 bis 19,33 kg | 20,38 bis 21,83 kg | 23,73 bis 25,08 kg |
| Was das bedeutet | Fahrgefühl nah am klassischen MTB | Leichtes Enduro, mehr Reichweite | Volle Power, mehr Gewicht |
Kurz gesagt: Das Slash+ 9.7 ist das E-Enduro mit „mittlerer Unterstützung“ von Trek, mit 60 Nm und 580 Wh. Seine Ausstattung mit Fox Performance und SRAM Eagle 70 stellt Robustheit über die Jagd nach dem Gramm.
Der Steuersatz mit einstellbarem Winkel verändert die Neigung der Gabel: flacher gibt sie Sicherheit in steilen Abfahrten, steiler macht sie das Rad in technischen Anstiegen bissiger. Die einstellbare Kennlinie wirkt auf die Härte am Ende des Federwegs. Diese Einstellungen nehmen wir in der Werkstatt vor, mit Kontrolle des Sags.
Mit dem 580-Wh-Akku und einem Motor, der oberhalb von 25 km/h zurücktritt – der EU-Grenze für 250 W Nennleistung –, eignet sich das Slash+ für große Enduro-Runden in der Montagne Noire. Die Kassette 10-52 der Eagle 70 bietet einen sehr leichten Gang für erdige Rampen, und das 27,5-Zoll-Hinterrad hält das Heck in Spitzkehren agil.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Slash+ 9.7 SLX/XT | TQ HPR50 / 580 Wh | 170 / 170 mm | Shimano SLX / XT 12-fach | 20,38 kg |
| Slash+ 9.7 | TQ HPR60 / 580 Wh | Gabel 170 mm | SRAM Eagle 70 12-fach | 21,58 kg |
| Slash+ 9.9 | TQ HPR60 / 580 Wh | Gabel 170 mm | SRAM X0 AXS kabellos | 21,83 kg |
| Rail+ 9.7 Eagle 70 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | SRAM Eagle 70 12-fach | 23,88 kg |
Unsere Einschätzung: Dieses Slash+ 9.7 teilt Rahmen, Motor und Akku mit dem Slash+ 9.9 (21,83 kg in M); das 9.9 ergänzt RockShox-Ultimate-Federung, kabellosen Antrieb und Carbonlaufräder bei 250 g mehr.
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Die LVR-Größenberatung Liegen Sie zwischen zwei Größen, macht die kleinere das Rad in Spitzkehren verspielter, die größere stabiler bei hohem Tempo. Die Stütze reicht von 100 mm in S bis 200 mm in L und XL, und Größe S rollt vorne wie hinten auf 27,5 Zoll.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Wozu dient der einstellbare Winkel? | Um den Lenkwinkel flacher oder steiler zu stellen und so Stabilität bergab oder Agilität bergauf zu bevorzugen. |
| Braucht man Spezialwerkzeug? | Einen Drehmomentschlüssel und Sorgfalt; wir erledigen das in der Werkstatt mit Sag-Kontrolle. |
| Welche Größe soll ich wählen? | Vier Größen von S bis XL, von 155 bis 195 cm laut Trek-Tabelle. |
| Wechselt das Grün die Farbe? | Ja, das Chamäleongrün zeigt je nach Licht goldene oder bläuliche Reflexe. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Carbon-E-Enduro, das man auf sein Gelände abstimmt, mit drehmomentstärkerem TQ-Motor und großzügigem Akku. Das glänzende Chamäleongrün auf mattem Grau bleibt nicht unbemerkt.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers stellen wir Lenkwinkel und Progression Ihres Slash+ passend zu Ihren Touren ein, justieren Sag und Zugstufe und erklären Ihnen jede Einstellung bei der Übergabe.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon E-MTB Fully Trek Slash+ 9.7 Chamäleongrün: TQ HPR60 580 Wh, verstellbare Geometrie, 21,58 kg
