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Mit Bontrager Line Pro 30 Carbonlaufrädern, SRAM Maven Silver Vierkolbenbremsen mit 200-mm-Scheiben und RockShox Lyrik Ultimate Federgabel mit 150 mm ist das Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS der 2. Generation das am besten ausgestattete Fuel+ EX. Carbonrahmen OCLV Mountain, TQ HPR60 Motor, 580-Wh-Akku. Trek nennt für diese Version kein Gewicht; der nächste Richtwert bleibt das 9.8 XT mit gleichem Rahmen und gleichem TQ-Antrieb mit 20,10 kg in Größe M. Der Farbton Carbon Smoke/Lithium Grey Marble bietet ein nuanciertes Rauchgrau, lithiumgrau marmoriert wie polierter Stein.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel, einstellbare Progression, Alu-Umlenkhebel und austauschbare untere Dämpferaufnahme, Unterrohrschutz, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze |
| Akku | TQ 580 Wh, herausnehmbar; SRAM-AXS-Akku mit Ladegerät |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Farbdisplay mit Bluetooth |
| Federung | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC2, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Antrieb | SRAM X0 Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kassette XS-1295 10-52, Kette X0 Eagle |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM Maven Silver, Scheiben HS2 200 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Pro 30 Carbon / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (vorne) und DHR II MaxxTerra (hinten) 2,5 Zoll, EXO+, Tubeless Ready, hinten 27,5 in S |
| Cockpit | Lenker Race Face ERA Carbon 800 mm, Rise 27,5 mm, Vorbau Race Face Turbine R 40 mm |
| Sattel / Stütze | Trek Aeolus Pro Carbon-Sattelgestell 145 mm / RockShox Reverb AXS kabellos 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Richtwert: Fuel+ EX 9.8 XT, identischer Carbonrahmen und TQ-Antrieb, 20,10 kg in Größe M |
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Auf einen Blick
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Für erfahrene Fahrer, die maximale Präzision bergab suchen und reaktionsfreudige Laufräder schätzen, die schnell antreten und in Geröllfeldern die Linie halten.
OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Trek presst und härtet seine OCLV-Fasern seit 1992; die Mountain-Version verstärkt die steinschlaggefährdeten Zonen. Am 9.9 erhält dieser Rahmen zusätzlich Laufräder, Lenker und Sattelgestell aus Carbon. Lebenslange Trek-Garantie.
| Fuel+ EX Carbon (9.7 bis 9.9) | Fuel+ EX 8 Aluminium | Fuel EXe (Vorgängergeneration) | |
| Niveau | MTB-Carbon, Spitze der Reihe | Premium-Aluminium von Trek | Vorherige TQ-Plattform |
| Fertigung | OCLV Mountain + Carbon-Anbauteile | Alpha NEXT Platinum | HPR50 und Akku 360 Wh |
| Referenzrad | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Was das bedeutet | Die beste Ausstattung, komplett kabellos | Gleicher Motor, schwererer Rahmen | Weniger Drehmoment |
Kurz gesagt: Gleicher Rahmen und gleicher Motor wie die 9.8, dazu komplett kabelloses SRAM, Carbonlaufräder und RockShox Ultimate. Gewicht von Trek nicht veröffentlicht; Richtwert 20,10 kg (9.8 XT, M).
Carbonlaufräder verformen sich unter seitlicher Last weniger: Das Bike folgt der gewählten Linie, selbst bei hohem Kurvendruck. An einem E-MTB, schwerer als ein klassisches MTB, spürt man diese Steifigkeit in den schnellen Kurven am Salagou.
Die Maven Silver Bremsen bieten mehr Einstellmöglichkeiten als die Bronze und eine dem Gewicht eines E-Bikes angepasste Bremskraft. Wir entlüften sie und stellen die Griffweite auf Ihre Hand ein. Die Unterstützung am TQ-Motor endet gemäß Vorschrift bei 25 km/h.
| Modell | Rahmen | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Gewicht (M) |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | k. A. |
| Fuel+ EX 9.9 X0 AXS | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | k. A. |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 150 / 160 mm | 19,79 kg |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem 9.8 Eagle 90 (20,38 kg in M) behält das 9.9 dasselbe Fahrwerk, ergänzt aber Carbonlaufräder, Maven Silver und komplett kabellose Technik. Sein Gewicht ist nicht veröffentlicht; das 9.8 XT (20,10 kg) dient als Richtwert.
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen fördert die kleinere die Agilität im technischen Gelände, die größere die Laufruhe bei Tempo. Die Reverb AXS wächst von 150 mm in S auf 175 mm in M und 200 mm ab L; die S rollt auf 29 / 27,5.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Sind Carbonlaufräder empfindlich? | Nein, sie sind für das MTB konstruiert; wir prüfen Speichenspannung und Zustand regelmäßig. |
| Maven Silver oder Bronze? | Die Silver bieten mehr Einstellmöglichkeiten, insbesondere der Griffweite. |
| Tubeless-Reifen? | Ja, die Maxxis EXO+ sind Tubeless Ready; wir montieren sie so. |
| Ist das Grau einfarbig? | Nein, ein Rauchgrau mit lithiumgrauen Marmoradern. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das präziseste Fuel+ EX bergab, dank Carbonlaufrädern und Maven-Silver-Bremsen. Das marmorierte Rauchgrau verleiht ihm einen technischen, hochwertigen Look.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Ihre Carbonlaufräder tubeless, entlüften Ihre Maven und übernehmen Diagnose und Updates am TQ-Motor.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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