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Carbon-Fully Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 dark star 12-fach

Carbon-Fully Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 Schwarz: 120/130 mm, Shimano XT Di2, Pike, 14,00 kg in M

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Beschreibung
Artikeldetails

Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 Dark Star: das elektronische Downcountry-Carbonbike

Das Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 der 4. Generation ist ein Fully aus Carbon OCLV Mountain mit 120 mm hinten, Federgabel RockShox Pike mit 130 mm und elektronischem Antrieb Shimano XT Di2 mit 12 Gängen, bei 14,00 kg in Größe M. Carbonlenker, Dämpfer Deluxe Ultimate und Vario-Sattelstütze mit bis zu 200 mm runden ein sehr stimmiges Paket ab. Die Farbe Dark Star, ein tiefes Schwarz, setzt auf dezente Eleganz.

Technische Daten

Rahmen	Carbon OCLV Mountain, integriertes Staufach, Mino Link mit 4 Positionen, ABP, Unterrohrschutz, Boost148, 120-130 mm
Federung	RockShox Pike Select+ Charger 3.1 RC2, 130 mm / RockShox Deluxe Ultimate RCT 185x50 mm
Antrieb	Shimano XT Di2 M8250 1x12, Kassette XT M8200 10-51, Kurbel XT 30 Z.
Bremsen	Shimano XT M8220 4-Kolben, Scheiben RT86 180 mm
Laufräder / Reifen	Bontrager Line Comp 30 / Gunnison RSL XT vorne, Montrose RSL XT hinten 2,40 (27,5 in S)
Cockpit	Carbonlenker Bontrager Line Pro 780 mm, Vorbau Line Pro 35 mm
Sattel / Stütze	Verse Short Comp / Line Dropper von 100 bis 200 mm je nach Größe
Gewicht	14,00 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch)

Auf einen Blick

✓ Carbon OCLV Mountain	✓ 120 mm hinten / 130 mm vorne
✓ Shimano XT Di2	✓ Federgabel RockShox Pike
✓ Carbonlenker Line Pro	✓ 14,00 kg in Größe M

Für wen?

Für sportliche Mountainbiker, die lange, schnelle Ausfahrten mit Höhenmetern lieben und ein Rad wollen, das gut bergab geht, ohne das Gewicht eines langhubigeren Trailbikes. Es richtet sich auch an Teilnehmer regionaler Marathons und XC-Etappenrennen, die mehr Komfort suchen als bei einem reinen Cross-Country-Rad.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV Mountain, die goldene Mitte. Das Top Fuel 9.8 ist das erste Carbonmodell der 4. Generation. Das Lagenlayout OCLV Mountain ist darauf ausgelegt, die Schläge im MTB-Einsatz wegzustecken, und der Rahmen behält alles, was das Top Fuel ausmacht: integriertes Staufach, Mino Link mit vier Positionen und ABP-Lager. Die lebenslange Trek-Garantie deckt den Rahmen ab.

	OCLV Mountain (Top Fuel 9.x)	Alpha Platinum (Top Fuel 8)	Alpha Platinum (Top Fuel 5, 3. Gen.)
Niveau	Trek-Carbon fürs MTB	Hochwertiges Aluminium	Gleiche Legierung, Vorgängergeneration
Fertigung	OCLV-Lagenlayout auf Schlagfestigkeit abgestimmt	Hydrogeformte Rohre, geglättete Schweißnähte	Rahmen 3. Gen., Knock Block 2.0
Referenzrad	Top Fuel 9.8 XT Di2: 14,00 kg (M)	Top Fuel 8: 14,58 kg (M)	Top Fuel 5: 15,60 kg (M)
Was es bringt	Spritzigere Antritte, lebenslange Rahmengarantie	Robust, bei Stürzen leichter zu verkraften	Einstieg ins leichte Trail-Fully

Kurz gesagt: Glatte 14 kg in Größe M, für einen Aufbau, der bei der Zuverlässigkeit keine Abstriche macht. Der Umstieg auf Carbon plus Di2 spart Ihnen 580 g gegenüber dem Top Fuel 8 aus Aluminium.

Die Shimano XT Di2 verändert das Schalten: Die Gänge rasten auch unter Last präzise ein, ohne dass man Züge nachstellen muss. In der Werkstatt aktualisieren wir die Firmware und konfigurieren die Schalter nach Ihren Gewohnheiten, das dauert bei der Übergabe nur wenige Minuten.

Die RockShox Pike Select+ mit Kartusche Charger 3.1 RC2 bietet getrennte Einstellungen für Druck- und Zugstufe; sie bleibt auf den Felsplatten im Caroux präzise und steif. Hinten verfügt der Deluxe Ultimate RCT über einen wirksamen Lockout für lange Anstiege auf Pisten.

Welches Top Fuel passt zu Ihnen?

Modell	Rahmen	Federweg hinten / vorne	Antrieb	Gewicht (M)
Top Fuel 8	Alu Alpha Platinum	120 / 130 mm	Shimano SLX/XT 1x12	14,58 kg
Top Fuel 9.8 XT Di2	Carbon OCLV Mountain	120 / 130 mm	Shimano XT Di2 1x12	14,00 kg
Top Fuel 9.9 XTR Di2	Carbon OCLV Mountain	120 / 130 mm	Shimano XTR Di2 1x12	13,10 kg
Top Fuel 9.9 XX AXS	Carbon OCLV Mountain	120 / 130 mm	SRAM XX AXS T-Type 1x12	12,85 kg

Unsere Einschätzung: 580 g weniger als das Top Fuel 8 aus Aluminium, plus Shimano-Elektronik. Um auf 13,10 kg zu kommen, behält das 9.9 XTR Di2 denselben Rahmen mit leichteren Komponenten.

Die LVR-Größenberatung

Von S bis XL: Größe S rollt auf 27,5 Zoll, die anderen Größen auf 29. Die Vario-Sattelstütze wächst mit dem Rahmen, von 100 mm in S bis 200 mm in L und XL; ein echtes Plus für große Fahrer.

Größe	S	M	ML	L	XL
Körpergröße (cm)	155-165	165-177	173-180	177-188	188-195
Schrittlänge (cm)	74-78	79-83	81-86	84-89	89-91
Laufräder (Zoll)	27,5	29	29	29	29
Vario-Sattelstütze (mm)	100	170	170	200	200

Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich.

Ihre Fragen

Was ist Downcountry?	Ein leichtes MTB, um lange zu treten, mit genug Federweg, um mit Spaß bergab zu fahren.
Muss die Di2 geladen werden?	Ja, wie jeder elektronische Antrieb; wir zeigen Ihnen das Aufladen bei der Übergabe.
XC-Rennen möglich?	Ja bei Marathons und Etappenrennen; für reines Cross-Country ist das Supercaliber besser geeignet.
Glänzt das Schwarz Dark Star?	Es ist ein tiefes Schwarz, leicht mit einem milden Reiniger zu pflegen.

Das Urteil von LVR Cycles

Das ausgewogenste Carbon-Top-Fuel: leicht, elektronisch und vertrauenerweckend bergab. Sein Schwarz Dark Star verleiht ihm einen schlichten, hochwertigen Look.

Pluspunkte
+ Präzise Shimano XT Di2
+ 14,00 kg in Größe M
+ Fünf Größen von S bis XL

Minuspunkte
- Line-Comp-Laufräder aus Alu
- Akku muss geladen werden

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers konfigurieren wir Ihre Di2, stellen das RockShox-Fahrwerk auf Ihr Gewicht ein und übernehmen dessen Wartung.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.

Artikel-Nr. TRK-5333140

Technische Daten