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Das Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS der 2. Generation bietet den Rahmen aus Carbon OCLV Mountain SL, den kabellosen Antrieb SRAM GX Eagle AXS T-Type, eine Federgabel RockShox SID mit 110 mm und das IsoStrut mit 80 mm, bei 12,18 kg in Größe M. Carbonlenker Line Pro und 4-Kolben-Bremsen Motive Bronze runden das Paket ab. Carbon Blue Smoke legt einen rauchblauen Schleier über den Rahmen, durch den man die Carbonstruktur erahnt.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain SL, IsoStrut (Federweg hinten 80 mm), universelles Schaltauge UDH, innenverlegte Züge |
| Federung | Federgabel RockShox SID DebonAir, Kartusche Rush RL, Remote-Lockout am Lenker, 110 mm / Dämpfer RockShox SIDLuxe mit zwei Positionen (IsoStrut), 80 mm |
| Antrieb | SRAM GX Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kurbel Eagle 90 34 Z., Kassette XS-1275 10-52 |
| Bremsen | SRAM Motive Bronze hydraulisch 4-Kolben, Scheiben CenterLine 180 / 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Kovee Comp 25 / Maxxis Rekon Race EXO 29x2,40 Tubeless Ready |
| Cockpit | Carbonlenker Bontrager Line Pro aus OCLV 750 mm (Kovee Pro 720 mm in S), Vorbau Bontrager Elite 60 bis 90 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Elite mit Magnesiumstreben 145 mm / Bontrager Line Dropper 100 bis 170 mm |
| Tretlager | SRAM DUB PressFit 92 mm |
| Gewicht | 12,18 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Mountainbiker, die mit einem Carbon-Fully und kabellosem Antrieb in den XC-Wettkampf einsteigen wollen, oder für alle, die vom Alu-Hardtail auf ein schnelleres, komfortableres Rad umsteigen. Es passt auch zu sportlichen Sonntagsrunden.
Carbon OCLV, das Markenzeichen von Trek. Mit OCLV verdichtet Trek seit über dreißig Jahren seine Faserlagen unter Druck und Hitze, für ein dichtes Carbon ohne Hohlräume. Die Ableitung OCLV Mountain setzt auf Schlagfestigkeit, unverzichtbar an einem MTB. Das Supercaliber SL 9.7 nutzt die Version SL: etwas mehr Material als SLR, gleiche Geometrie, gleiches IsoStrut und lebenslange Trek-Garantie.
| OCLV Mountain SL | OCLV Mountain SLR | Alu Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Niveau | Trek-Serien-Carbon fürs MTB | Das leichteste MTB-Carbon von Trek | Hochwertiges Aluminium, Hardtail |
| Fertigung | OCLV-Verfahren, Lagenlayout auf Schläge abgestimmt | Gleiches Verfahren, optimiertes Lagenlayout, weniger Material | Hydrogeformte, geschweißte Rohre |
| Referenzrad | Supercaliber SL 9.6 und SL 9.7 GX AXS | Supercaliber SLR 9.8 und 9.9 | Procaliber 6 und 8, Gabel 120 mm |
| Was es bringt | Robuster Rahmen, lebenslange Garantie, schonenderes Budget | Einige hundert Gramm weniger am Rahmen | Kein IsoStrut und keine Hinterradfederung |
Kurz gesagt: Der SL-Rahmen ist kein Spar-Carbon, er nimmt einfach ein paar Gramm mehr in Kauf als der SLR. An diesem 9.7 fließt das Budget in den kabellosen GX-AXS-T-Type-Antrieb und den Carbonlenker: 750 g Ersparnis gegenüber dem SL 9.6.
Die GX AXS T-Type bringt kabelloses Schalten in diese Klasse: saubere elektronische Gangwechsel, kein Zug mehr einzustellen und ein Schaltwerk, das dank UDH-Schaltauge direkt an der Achse sitzt. Für Mountainbiker, die im Staub der Garrigue unterwegs sind, bedeutet das weniger Wartung und dauerhafte Präzision.
Der Carbonlenker Bontrager Line Pro mit 750 mm filtert einen Teil der Vibrationen in den Händen, angenehm auf steinigen Pisten. Die 4-Kolben-Bremsen Motive Bronze bringen die nötige Kraft für entspanntes Abfahren, besonders mit der 180-mm-Scheibe vorne.
| Modell | Carbon | Antrieb | Federung | Gewicht (M) |
| Supercaliber SL 9.6 | OCLV Mountain SL | SRAM Eagle 70 mechanisch | Reba RL / SIDLuxe | 12,93 kg |
| Supercaliber SL 9.7 GX AXS | OCLV Mountain SL | SRAM GX AXS kabellos | SID / SIDLuxe | 12,18 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS kabellos | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
Unsere Einschätzung: Mit 12,18 kg in M spart das SL 9.7 GX AXS gegenüber dem SL 9.6 750 g und bringt kabelloses Schalten. Für den SLR-Rahmen und eine Gabel SID SL Ultimate müssen Sie zum 9.8 XT Di2 mit 11,58 kg greifen.
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen nehmen Sie die kleinere für Spritzigkeit im Wald, die größere, wenn Sie vor allem auf schnellen Rundkursen fahren. In S 720-mm-Lenker und 60-mm-Vorbau; bis zu 90 mm Vorbau in XL.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| SL- und SLR-Rahmen, was ist der Unterschied? | Gleiche Geometrie und gleiches IsoStrut; der SLR ist dank feinerem Lagenlayout leichter. |
| Ist kabelloses Schalten zuverlässig? | Ja, die GX AXS ist bewährt; ab und zu aufladen genügt. |
| Lässt es sich aufrüsten? | Ja, leichtere Laufräder sind das erste Upgrade, das wir empfehlen. |
| Lässt das Blau das Carbon durchscheinen? | Ja, es ist ein durchscheinendes Rauchblau, das die Struktur zeigt. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Supercaliber, das kabelloses Schalten und Carbon für den XC-Wettkampf zugänglich macht. Sein durchscheinendes Rauchblau bringt das Rahmenmaterial schön zur Geltung.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers koppeln wir Ihren AXS-Antrieb, stellen das Fahrwerk auf Ihr Gewicht ein und beraten Sie zu sinnvollen Upgrades.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Fully Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS Blau: GX AXS kabellos, 110/80 mm, 12,18 kg in M
