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Gemacht, um überall zu fahren, kombiniert das Trek Fuel EX 8 der 7. Generation einen Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum, 150 mm Federweg vorne mit einer Fox Rhythm 36 und 145 mm hinten mit einem Fox Float X. Reifen Bontrager Brevard Pro in 2,50 Zoll und der Antrieb SRAM Eagle 70 T-Type vervollständigen ein Rad mit 16,58 kg in Größe M laut Trek. Das Finish Lithium Grey/Trek Black Splatter setzt auf Schlichtheit, mit einem dunklen, schwarz gesprenkelten Lithiumgrau.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und Dämpferaufnahme, integriertes Staufach, BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05 |
| Federung | Federgabel Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 150 mm / Dämpfer Fox Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, Kurbel DUB 30 Z., Kassette XS-1270 10-52 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen, Scheiben SRAM CenterLine 200 mm (vorne) und 180 mm (hinten) |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Line TLR 30, Naben Bontrager Rapid Drive 108 Boost / Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready 29x2,50 (hinten 27,5x2,60 in S) |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Aeffect 35 mm, 800 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Teleskopsattelstütze Bontrager Line 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | 16,58 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für Biker, die ein einziges MTB für alles wollen: Sonntagsrunde mit Freunden, Tagestour, ein paar Bikepark-Abfahrten und sogar ein regionaler Raid. Es richtet sich an alle, die ein vielseitiges, zuverlässiges Rad einer spezialisierten Maschine vorziehen.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Auf der Skala der Trek-Legierungen steht das Alpha NEXT Platinum dieses Fuel EX 8 über dem Alpha Platinum von Procaliber und Slash 8 und weit über dem Alpha Silver der Marlin. Der Rahmen übernimmt die Ideen der Carbon-Version: austauschbarer Umlenkhebel, veränderbare untere Dämpferaufnahme, einstellbare Progression und Staufach im Unterrohr. Er behält ein BSA-73-Tretlager mit Gewinde und ISCG-05-Punkte für eine Kettenführung.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Niveau | Einstiegslegierung von Trek | Die ausgereifteste Alpha-Legierung | Trek-Carbon fürs MTB |
| Fertigung | Aluminium Alpha, Hardtail-Rahmen | Aluminium Alpha, einstellbare Fuel-Plattform | OCLV-Verfahren, auf Schläge abgestimmt |
| Referenzrad | Marlin 4 bis 7 | Fuel EX 5, 8 und 9 | Fuel EX 9.8 und 9.9 |
| Was es bringt | Einfach und günstig, keine Hinterradfederung | Rahmenkit 4,95 kg in M, robust und günstiger | Rahmenkit 3,31 kg in M, also 1,64 kg weniger |
Kurz gesagt: Aluminium kostet beim Rahmenkit 1,64 kg gegenüber Carbon OCLV Mountain (4,95 kg gegenüber 3,31 kg in M), steckt aber Steinschläge und Umfaller auf dem Parkplatz besser weg. Bei einem Trailbike, das jedes Wochenende rausgeht, ist das eine vernünftige Wahl, die wir gern vertreten.
Die Reifen Brevard Pro in 2,50 Zoll mit Dual-Compound-Mischung bieten eine gute Aufstandsfläche, ohne auf schnellen Pisten zu langsam zu sein. Tubeless mit niedrigem Druck greifen sie auf der roten Erde und den Felsplatten am Salagou ebenso wie auf den trockenen, staubigen Böden der Garrigue.
Die Hinterradnabe Rapid Drive 108 greift fast sofort: In einem technischen Anstieg wird jede Viertelkurbelumdrehung ohne Totgang übertragen. Bei der Wartung teilt der Antrieb Eagle 70 das T-Type-Prinzip der teureren Gruppen, mit vereinfachter Schaltwerkseinstellung.
| Modell | Rahmen | Gabel / hinten | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 5 | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Recon 150 / 145 mm | Shimano Deore 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 8 | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem Fuel EX 5 gewinnt dieses Fuel EX 8 die Fox-36-Federgabel und die Brevard-Pro-Reifen bei 300 g weniger. Für feinere Fahrwerkseinstellungen übernimmt das Fuel EX 9 XT mit seiner Fox Factory.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen schwanken, nehmen Sie die kürzere für kurvige, enge Trails, die längere, um auf offenen Pisten schnell zu fahren. Der Hub der Vario-Sattelstütze nimmt mit der Größe zu; Größe S kombiniert ein 27,5-Zoll-Hinterrad mit einem 29er vorne.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Kann man damit einen Raid fahren? | Ja, mit 145 mm hinten bleibt es auf langen Distanzen effizient, selbst auf ruppigen Strecken. |
| Sind die 2,50er-Reifen langsam? | Auf der Straße etwas, aber ihr Grip gleicht das auf den Trails mehr als aus. |
| Welche Wartung braucht die Federung? | Jede Saison einen Service von Dichtungen und Öl, den wir in der Werkstatt durchführen. |
| Verschmutzt das gesprenkelte Grau? | Es kaschiert Staub und kleine Kratzer gut. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das vielseitigste Fuel EX 8, souverän vom Raid bis zur technischen Ausfahrt, mit großvolumigen Reifen und effizienter Fox-Federung. Sein schwarz gesprenkeltes Lithiumgrau bleibt dezent und unkompliziert.
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Warum bei LVR Cycles? Bei LVR Cycles in Béziers montieren wir Ihr Fuel EX 8 tubeless, stellen die Federung ein und übernehmen den jährlichen Service von Federgabel und Dämpfer.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Fuel EX 8 Eagle 70 Grau gesprenkelt: Reifen 2,50, Fox 150/145 mm, 16,58 kg in M
