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Das Trek Fuel MX 9 XT Di2 der 7. Generation ist für lange Ausfahrten gemacht: elektronischer Antrieb Shimano XT Di2, integriertes Staufach im Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum und Fox-Factory-Federung mit 150 mm hinten und 160 mm vorne. Trek nennt kein Gewicht für diese Version; Anhaltspunkt: 16,91 kg in Größe M beim Fuel MX 9 XT mit identischem Rahmen. Matte Juniper/Blue Sage Splatter ist ein mattes Tannengrün mit blau-salbeifarbenen Sprenkeln.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, integriertes Staufach, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, ABP, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05 |
| Federung | Federgabel Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / Dämpfer Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm hinten |
| Antrieb | Shimano XT Di2 elektronisch 1x12, Schaltwerk M8250 mit langem Käfig, Kurbel M8200 30 Z. (165 oder 170 mm je nach Größe), Kassette M8200 10-51 |
| Bremsen | Shimano XT M8220 hydraulisch 4-Kolben, Scheiben RT86 203 mm vorne und 180 mm hinten |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 vorne, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 hinten, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm (Rise 40 mm), Vorbau Bontrager Elite 45 mm, Griffe Trek Line Elite |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 34,9 mm (150 bis 200 mm Hub je nach Größe) |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Anhaltspunkt: Fuel MX 9 XT (identischer Alurahmen) 16,91 kg in Größe M |
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Auf einen Blick
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Für Mountainbiker, die einen ganzen Tag auf den großen Runden im Haut-Languedoc unterwegs sind und einen Antrieb wollen, der vom ersten bis zum letzten Kilometer präzise bleibt. Passt zu allen, die ihr Reparaturmaterial lieber im Rahmen mitnehmen.
Der Rahmen: Alpha NEXT Platinum, das Spitzen-Alu bei Trek. Über dem Alpha Silver der Marlin und dem Alpha Platinum ist Alpha NEXT Platinum der 7. Generation vom Fuel vorbehalten. Für diese Di2-Version ist kein Gewicht veröffentlicht; zur Einordnung nennt Trek 4,95 kg für das Alu-Rahmenset vom Fuel EX der 7. Generation und 3,31 kg für das Carbon-Pendant.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Niveau | Das beste Aluminium von Trek | Trek-Carbon fürs MTB | Hochwertiges Alu, eine Stufe unter NEXT |
| Ausgelegt für | Schläge wegstecken bei kontrollierten Kosten | Gewicht sparen, Schlägen widerstehen | Die Alu-Enduro-Rahmen |
| Rahmenkit Fuel EX 7. Gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | entfällt |
| Was es bringt | Schwerer, aber unempfindlich gegen kleine Schläge | 1,64 kg weniger beim Rahmenkit | Vorherige Alu-Generation |
Kurz gesagt: Für große Tage bilden die Zuverlässigkeit eines Alurahmens und die Präzision der Di2 ein beruhigendes Duo.
Auf einer langen Ausfahrt erspart die konstante Präzision der Di2 die Ermüdung durch ungenaue Gangwechsel. Denken Sie nur daran, vor dem Start den Ladestand zu prüfen: Ein voller Akku reicht locker für einen großen Tag.
Mit dem integrierten Staufach nehmen Sie Schlauch und Werkzeug ohne Rucksack mit. Unterrohrschutz und EXO+-Karkasse der Maxxis bewahren das Bike vor Steinschlag auf den Pisten der Espinouse.
| Modell | Rahmen | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Alu Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel MX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel MX 9 XT Di2 | Alu Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 1x12 | nicht angegeben |
| Fuel LX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | Shimano XT 1x12 | 17,79 kg |
Unsere Einschätzung: Für lange Ausfahrten verbindet das MX 9 XT Di2 Präzision und Reserven bergab; das Fuel EX 9 XT Di2 (16,88 kg) hat weniger Federweg. Das MX 9 XT (16,91 kg) bleibt die mechanische Option.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie an der Grenze zwischen zwei Größen liegen, begünstigt die kürzere die Wendigkeit auf kurvigen Trails, die längere die Ruhe in schnellen Abfahrten. Kurbeln mit 165 oder 170 mm und Stütze mit 150 bis 200 mm Hub je nach Größe.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Welche Laufzeit für einen Tag? | Ein gut geladener Akku reicht problemlos für eine große Ausfahrt. |
| Was kommt in den Rahmen? | Schlauch, Reifenheber und Multitool. |
| Kann man ohne Rucksack fahren? | Ja, dank integriertem Staufach, für kurze Runden oder bei Hitze. |
| Ist das matte Grün empfindlich? | Nein, aber reinigen Sie es mit einem milden Mittel, damit es matt bleibt. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Begleiter für große Tage, der präzise Elektronik und praktischen Stauraum vereint. Das matte Tannengrün mit blau-salbeifarbenen Sprenkeln fügt sich in Waldlandschaften ein.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers konfigurieren wir Ihre XT Di2, stellen Ihr Reparaturset zusammen und übernehmen die Wartung von Federung und Bremsen.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Fuel MX 9 XT Di2 Grün: Elektronik, integriertes Staufach, 150/160 mm
