Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SLR 9 violeta marmolado: Dura-Ace Di2, algodón 28 mm, 7,05 kg

Trek Madone SLR 9 violeta marmolado: velocidad y comodidad en las salidas largas

La Trek Madone SLR 9 de 8.ª generación reúne cuadro OCLV Serie 900, Shimano Dura-Ace Di2 2x12 y ruedas de carbono Aeolus RSL 51 con 7,05 kg en talla ML, líquido tubeless incluido. Sus neumáticos Aeolus RSL RD con carcasa de algodón de 28 mm y el IsoFlow la hacen mucho más suave que las bicicletas aero de hace unos años. El acabado Purple Phaze/Amethyst Marble despliega un violeta nacarado veteado con reflejos amatista.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista que rueda de 8 000 a 10 000 km al año y quiere una bicicleta rápida sin pagarlo con sus lumbares, para el marchista que prepara pruebas de más de 150 km o para quien busca un color poco habitual en una bicicleta de competición.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. La sigla OCLV designa el proceso propio de Trek desde 1992: compactar las láminas de carbono a alta temperatura y bajo fuerte presión para que no quede ningún hueco entre ellas. Las Madone SLR reciben la Serie 900, la más lograda de la marca. Cuanto más sube el índice, más optimizado está el laminado y menos fibra se necesita para alcanzar la rigidez buscada: el conjunto cuadro y horquilla de esta SLR 9 suma así 1 146 g. Trek cubre el cuadro de por vida.

Dicho de otro modo: el OCLV 500 de las Madone SL sigue siendo un carbono excelente; simplemente necesita unos 258 g más en el cuadro para una rigidez equivalente. En una máquina de 7,05 kg como esta, esa ganancia pesa directamente en el total y en el carácter vivo de la bicicleta al pedalear de pie.

Los neumáticos con carcasa de algodón de 170 tpi se adaptan mejor a las irregularidades que un neumático clásico: la sensación es más suave y el rendimiento, mejor. Sumados a los 28 mm de sección, frente a los 25 mm de la antigua Madone, convierten las carreteras rugosas del Minervois en un terreno mucho más agradable.

En este color, Trek indica bielas un punto más largas que en otros colores, de 165 mm en XS a 172,5 mm en L y XL: téngalo en cuenta si está entre dos tallas. El tubeless se monta sin dificultad en las llantas Aeolus RSL; lo instalamos con un líquido adaptado a los fuertes calores del verano.

¿Qué Madone elegir?

Nuestra lectura: para la larga distancia, la SLR 9 con 7,05 kg aporta la misma suavidad que la SLR 9 AXS; la elección se hace por la marca del grupo. La SLR 7 Ultegra Di2, 470 g más pesada, sigue siendo una base muy cómoda.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Montamos sus neumáticos en tubeless, comprobamos la longitud de biela adecuada y preparamos su Madone en nuestro taller de Béziers antes de entregársela.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.