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Por debajo del límite UCI en 400 g, la Trek Madone SLR 9 AXS 1x de 8.ª generación pesa 6,40 kg en talla ML según Trek. Reúne el carbono OCLV Serie 900, una transmisión SRAM RED E1 1x12 con medidor de potencia y, en este color, ruedas de carbono Bontrager Aeolus RSL 43X. El color Serpentine lleva el cuadro de un rojo oscuro profundo a un rojo vivo.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, tubos Full System Foil, IsoFlow, juego de dirección RCS, pedalier T47 roscado, patilla UDH, neumáticos de hasta 32 mm |
| Horquilla | Madone 8.ª gen. íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico de carbono, Flat Mount, eje pasante 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM RED E1 monoplato 1x12, plato de 48 dientes con medidor de potencia, cassette XG-1290 10-36 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, rotores SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 43X de carbono / Pirelli P Zero Race RS 700x28 mm |
| Puesto de mando | Manillar-potencia monobloque Trek Aero RSL de carbono OCLV, Race Fit, anchura según la talla |
| Sillín / tija | Bontrager Aeolus RSL con raíles de carbono de 145 mm / tija Madone aero, retroceso 0 mm |
| Peso | 6,40 kg en talla ML (dato de Trek), por debajo del límite UCI de 6,8 kg |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipaje) |
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En resumen
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Para el escalador al que le gusta medirse consigo mismo en las subidas cronometradas, para el ciclista que prepara un reto personal en montaña o para el apasionado que quiere una Madone ultraligera en un color con carácter.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Para su Madone más ligera, Trek no ha inventado un cuadro nuevo: se mantiene la estructura OCLV Serie 900 de las demás SLR, y los gramos de más desaparecen en otras partes. El proceso, aplicado desde 1992, consiste en prensar en caliente las capas de carbono hasta expulsar las microburbujas; un índice de serie más alto refleja un laminado más eficaz, es decir, menos material para la misma resistencia. El cuadro pintado pesa 796 g en ML y sigue teniendo garantía de por vida.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Nivel | El carbono más logrado de Trek | Primer nivel de carbono de carretera | Antigua gama alta de carretera de Trek |
| Fabricación | Moldeo 3D, solapamientos de capas reducidos | Mismo proceso, laminado más generoso | Laminado probado, prioridad a la integración |
| Bicicleta de referencia | Madone SLR: cuadro pintado 796 g (ML), horquilla 350 g | Madone SL: cuadro pintado 1 054 g (ML), horquilla 363 g | Speed Concept SLR: cuadro pintado 1 522 g |
| Qué cambia | 271 g menos que la SL en cuadro y horquilla; hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 | Mismas formas aero, manillar y potencia separados, presupuesto más suave | Siempre muy eficaz, reservado al triatlón en Trek |
Dicho de otro modo: el carbono es exactamente el de las Madone SLR de doble plato. Lo que distingue a esta 1x es un montaje pensado gramo a gramo, sin desviador delantero ni segundo plato, con ruedas y neumáticos aligerados; disfruta por tanto de la rigidez del OCLV 900 en una versión aún más afinada.
En este color, la ficha de Trek menciona ruedas Aeolus RSL 43X y bielas de 160 a 170 mm según la talla, mientras que los demás colores de la 1x anuncian RSL 37 y bielas más largas. Estas llantas de 43 mm ofrecen un buen compromiso entre ligereza en subida y mantenimiento de la velocidad en llano, y las bielas más cortas facilitan una cadencia elevada en las pendientes.
El medidor de potencia integrado en el plato de 48 dientes se convierte en su mejor aliado para dosificar el esfuerzo en una subida cronometrada: salir demasiado rápido siempre se paga en el último kilómetro. Los neumáticos de 28 mm, frente a los 25 mm de la antigua Madone, ofrecen más agarre en las bajadas técnicas de vuelta.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + potenciómetro | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| SLR 9 AXS ediciones ICON | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + potenciómetro | Carbono Aeolus RSL 65X | 6,90 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + potenciómetro | Carbono Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
Nuestra lectura: esta 1x es la Madone más ligera, 600 g por debajo de la SLR 9 AXS; no servirá para una carrera UCI sin lastre. Las ediciones ICON, con 6,90 kg, mantienen dos platos para ganar polivalencia.
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El consejo de talla LVR Con un monoplato, la cadencia cuenta aún más: la longitud de biela varía con la talla, téngalo en cuenta si duda entre dos cuadros. En caso de duda, la talla pequeña da una posición más agresiva y la grande más estabilidad en bajada.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué ruedas lleva de serie? | Unas Bontrager Aeolus RSL 43X de carbono, indicadas por Trek para este color. |
| ¿Qué peso tiene? | 6,40 kg en talla ML según Trek para la Madone SLR 9 AXS 1x. |
| ¿Es posible competir en carreras federadas? | Solo lastrada hasta un mínimo de 6,8 kg. |
| ¿Recargar la transmisión? | Sí, batería SRAM AXS entregada con su cargador. |
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La opinión de LVR Cycles Una Madone ultraligera para los escaladores que compiten contra el crono, en un rojo con mucho carácter. Sus ruedas de carbono RSL 43X completan una preparación orientada a la montaña.
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¿Por qué en LVR Cycles? En nuestra tienda de Béziers, preparamos su Madone, la ajustamos a su morfología y la mantenemos en el taller.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SLR 9 AXS 1x roja serpentine: RED E1 1x12, 6,40 kg en ML
