Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de carbono Trek Rail+ 9.7 XT: Bosch CX 800 Wh, 23,73 kg

Trek Rail+ 9.7 XT Slate: la Rail+ de carbono más ligera

La Trek Rail+ 9.7 XT es una bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión con cuadro principal de carbono OCLV Mountain, impulsada por el Bosch Performance Line CX y su batería de 800 Wh. Dispone de 160 mm de recorrido delante y detrás, una horquilla RockShox ZEB Select y una transmisión Shimano XT / SLX, con 23,73 kg en talla M según Trek, el peso más bajo de la gama Rail+. El color Slate es un gris pizarra mate, sobrio y mineral.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el biker que quiere toda la potencia Bosch con el cuadro más ligero posible, en las grandes jornadas de montaña. Este color se ofrece en S y en XL, para contentar tanto a los ciclistas menudos como a los muy altos.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV donde importa. En esta Rail+ 9.7, Trek moldea en OCLV Mountain el triángulo delantero, la pieza más grande y más solicitada, y mantiene vainas y tirantes de aluminio, menos sensibles a los golpes de piedra. Esta combinación hace de la 9.7 la Rail+ más ligera de esta serie, con 23,73 kg en M, sin renunciar al motor Bosch CX ni a la batería de 800 Wh.

En pocas palabras: la Rail+ 9.7 XT es la versión de carbono más racional, con una horquilla ZEB y una transmisión Shimano mecánica fáciles de mantener.

La ZEB Select y sus barras de 38 mm aportan una rigidez muy apreciable en una bicicleta de casi 24 kg: en las frenadas fuertes, la rueda delantera se mantiene precisa. El amortiguador Super Deluxe Select RT dispone de una palanca de bloqueo para las subidas largas por pista, donde el Bosch CX hace lo esencial del trabajo hasta 25 km/h, límite europeo de la asistencia para 250 W nominales.

Los frenos SRAM DB 8 de cuatro pistones con discos de 200 mm están dimensionados para la masa de una e-MTB; con el calor del Biterrois, una purga anual los mantiene constantes. La transmisión Shimano mecánica se ajusta al borde del sendero, una ventaja para quien se aleja por las crestas del Espinouse.

¿Qué Rail+ elegir?

Nuestra conclusión: con 23,73 kg en M, esta Rail+ 9.7 XT es 1,35 kg más ligera que la Rail+ 8 de aluminio con suspensiones idénticas. La Rail+ 9.8 GX AXS añade Fox y tecnología inalámbrica, pero pesa 24,18 kg.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos su Rail+ a su morfología, actualizamos el sistema Bosch y nos encargamos del mantenimiento de la horquilla ZEB y del amortiguador.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.