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Disponible aquí en tallas L y XL, para ciclistas de 177 a 195 cm, la Trek Powerfly+ FS 6 de 4.ª generación es una bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de aluminio con motor Bosch CX y batería PowerTube de 800 Wh. Suspensiones Fox de 130 mm delante y 120 mm detrás, transmisión Shimano de 12 velocidades: Trek anuncia 25,08 kg en talla M. El color Era White/Buff Beige combina un blanco roto luminoso con toques beige arena.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble RIB 2.0, protección Motor Armor, geometría regulable Mino Link, progresividad de suspensión regulable, ABP, patilla UDH, Boost148, anclajes para portabultos y guardabarros |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominales, asistencia hasta 25 km/h (versión Europa) |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 |
| Suspensiones | Fox AWL Rail 2.0 130 mm, eje Kabolt de 15 mm / Fox Float Rhythm de 2 posiciones 210x50 mm, 120 mm |
| Transmisión | Shimano 1x12: cambio XT M8100 de caja larga, cassette Deore M6100 10-51, cadena Deore |
| Frenos | Shimano hidráulicos de 4 pistones, manetas M6100, pinzas M6120, discos RT64 de 203 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Shimano TC500, llantas Bontrager Line TLR 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de 780 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Comp de 50 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper, 100 mm en S, 170 mm a partir de la M |
| Peso | 25,08 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el biker alto y más bien pesado, que exige más al motor, los frenos y la batería, y busca una e-MTB capaz de aguantar toda la jornada sin recargar. Se dirige a quienes ruedan tanto por la montaña como por las pistas del llano.
Alpha Platinum y Mino Link, un cuadro que se ajusta. En esta versión, lo que merece atención es la geometría regulable Mino Link: una pequeña pieza reversible en la bieleta modifica ligeramente la altura del pedalier y los ángulos del cuadro. Posición alta para mantener los pedales lejos de las piedras en las subidas técnicas, posición baja para ganar aplomo en las bajadas rápidas. Todo ello sobre un aluminio Alpha Platinum que encaja los golpes sin quejarse.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nivel | El aluminio robusto de las e-MTB Bosch | Lo más alto de la escala de aluminio de Trek | Carbono OCLV en versión de montaña |
| Fabricación | Cuadro regulable (Mino Link, progresividad) | Tubos más finos, soldaduras pulidas | Moldeo de carbono, cuadro principal |
| Bicicleta de referencia | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| Qué cambia | Resiste las caídas, se repara bien | Ahorro de peso en el cuadro | Unos 1,35 kg menos que esta FS 6 |
En pocas palabras: esta FS 6 reúne tres mejoras respecto a las FS 4: la transmisión de 12 velocidades, la batería de 800 Wh y las suspensiones Fox. Con 25,08 kg en M, pesa 200 g menos que la FS 4 de 600 Wh, y además lleva 200 Wh más.
Un ciclista corpulento consume más energía en las subidas: la batería de 800 Wh cobra aquí todo su sentido, porque evita tener que volver en modo económico a mitad de recorrido. Los frenos Shimano de cuatro pistones y los discos de 203 mm delante y detrás disipan mejor el calor, algo importante cuando la masa total supera ampliamente los cien kilos.
Las dos tallas disponibles ruedan con 29 pulgadas y una tija Line Dropper de 170 mm, suficiente para hacer desaparecer por completo el sillín en las bajadas del Caroux. La asistencia, conforme a la norma europea (250 W nominales, corte a 25 km/h), se actualiza mediante la aplicación Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS inalámbrico | 24,48 kg |
Nuestra conclusión: con batería y motor idénticos, esta FS 6 pesa 25,08 kg en M, igual que la FS 6 con horquilla Fox 36 de 140 mm. La FS 8 con transmisión inalámbrica baja a 24,48 kg; la FS 4 800 Wh se queda en 25,50 kg con 10 velocidades.
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El consejo de talla LVR Si duda, recuerde que la asistencia disimula parte del peso en las subidas, pero no en las bajadas: la talla buena es la que le hace sentirse cómodo de pie sobre los pedales. La S lleva ruedas de 27,5 pulgadas y una tija de 100 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Por qué solo L y XL? | Este color se ofrece aquí en estas dos tallas; el negro existe de la S a la XL. |
| ¿Se ensucia rápido el blanco? | Deja ver el polvo, pero se limpia fácilmente con agua y jabón suave. |
| ¿Son suficientes los frenos para un ciclista corpulento? | Sí, cuatro pistones y discos de 203 mm; una purga anual los mantiene constantes. |
| ¿Se puede ajustar la geometría? | Sí, la pieza Mino Link ofrece dos posiciones; la ajustamos según su terreno. |
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La opinión de LVR Cycles Una e-MTB de doble suspensión de 800 Wh hecha para ciclistas altos, con frenos dimensionados para la carga. El blanco roto y el beige arena le dan una elegancia poco habitual en una bicicleta de montaña.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos la presión de las suspensiones Fox a su peso, purgamos sus frenos y hacemos el seguimiento del sistema Bosch de su Powerfly+ FS 6.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas