- Nuevo
Contáctanos para un presupuesto personalizado [email protected]
Empresas de la UE: posibilidad de compra sin IVA. [email protected]
¿Necesitas asesoramiento antes de tu compra? [email protected]
Con sus barras de 36 mm, la horquilla Fox Rhythm 36 de la Trek Fuel EX 8 de 7.ª generación da un auténtico guiado delantero en 150 mm, mientras que el amortiguador Fox Performance Float X trabaja en 145 mm. El cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum, la transmisión SRAM Eagle 70 T-Type y los frenos SRAM DB8 de 4 pistones forman un conjunto de 16,89 kg en talla M según Trek. El color Gloss Fury Red/Matte Dark Carmine enfrenta un rojo intenso brillante a un carmín oscuro mate.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, progresividad ajustable, balancín y anclaje del amortiguador intercambiables, compartimento interno, BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 150 mm / amortiguador Fox Performance Float X de 2 posiciones 205x60 mm, 145 mm |
| Transmisión | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, bielas DUB 30 dientes, cassette XS-1270 10-52 |
| Frenos | SRAM DB8 hidráulicos de 4 pistones, discos SRAM CenterLine de 200 mm (del.) y 180 mm (tras.) |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Line TLR 30, bujes Bontrager Rapid Drive 108 Boost / Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready, 29x2,50 / 27,5x2,60 (datos de Trek) |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm, potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 con raíles de cromoly / Bontrager Line Dropper 150 mm |
| Peso | 16,89 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
|
En resumen
|
Para el ciclista de montaña que ya rueda con regularidad y quiere atacar bajadas más técnicas, con escalones, raíces y pedreras, sin pasar a una bicicleta de enduro pesada en subida. Gustará a quien disfruta de las salidas largas que mezclan subidas por pista y bajadas exigentes.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. En la escala de aleaciones de Trek, el Alpha NEXT Platinum de esta Fuel EX 8 se sitúa por encima del Alpha Platinum de las Procaliber y de la Slash 8, y muy por encima del Alpha Silver de las Marlin. El cuadro retoma las ideas de la versión de carbono: balancín intercambiable, anclaje inferior del amortiguador modificable, progresividad ajustable y trampilla en el tubo diagonal. Conserva un pedalier roscado BSA 73 y anclajes ISCG 05 para una guía de cadena.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nivel | Aleación de entrada de Trek | La más lograda de las aleaciones Alpha | Carbono de montaña de Trek |
| Fabricación | Aluminio Alpha, cuadro rígido | Aluminio Alpha, plataforma Fuel regulable | Proceso OCLV ajustado para los impactos |
| Bicicleta de referencia | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 y 9 | Fuel EX 9.8 y 9.9 |
| Qué cambia | Sencilla y económica, sin suspensión trasera | Kit de cuadro de 4,95 kg en M, robusto y más asequible | Kit de cuadro de 3,31 kg en M, es decir, 1,64 kg menos |
Dicho de otro modo: el aluminio cuesta 1,64 kg en el kit de cuadro frente al carbono OCLV Mountain (4,95 kg frente a 3,31 kg en M), pero acepta mejor los golpes de piedras y las caídas en el aparcamiento. En una bicicleta de trail que sale cada fin de semana, es una elección razonable que defendemos con gusto.
La diferencia entre una horquilla de barras de 32 o 34 mm y una 36 se nota desde la primera pedrera: la rueda delantera se desvía menos y la bicicleta mantiene la línea al frenar. El cartucho GRIP de la Rhythm es sencillo de ajustar, con una compresión y un rebote que ajustamos con usted.
Los frenos DB8 de 4 pistones, con un disco de 200 mm delante, aguantan la distancia en las bajadas largas hacia Lamalou desde las crestas del Caroux, donde un freno de 2 pistones se calienta y pierde mordiente. Purgamos los circuitos antes de la entrega para un tacto firme desde la primera salida.
| Modelo | Cuadro | Horquilla / trasera | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 5 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Recon 150 / 145 mm | Shimano Deore 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 8 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
Nuestra lectura: frente a la Fuel EX 5, esta Fuel EX 8 aporta una horquilla Fox 36, un amortiguador Float X y frenos de 4 pistones con 130 g menos. La Fuel EX 9 XT añade suspensiones Fox Factory y un grupo Shimano XT con 17,14 kg.
|
El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, la más corta hace la bicicleta más viva en los senderos sinuosos y la más larga más estable cuando se baja rápido. La tija Line Dropper de 150 mm equipa las tres tallas de este color; los tamaños de rueda indicados son los de los datos de Trek.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Lo bastante sólida para el bike park? | Para una jornada de vez en cuando, sí; para un uso intensivo, una Fuel LX o una Slash será más adecuada. |
| ¿Por qué una transmisión T-Type? | El cambio se fija directamente en el cuadro, más rígido y menos frágil en contacto con las piedras. |
| ¿Qué tallas en este color? | S, L y XL en los datos de Trek para esta versión. |
| ¿Es delicado el rojo mate? | Las zonas mate se limpian con jabón suave, sin cera abrillantadora. |
|
La opinión de LVR Cycles La Fuel EX 8 que hace progresar en bajada, gracias a su horquilla Fox 36 y a su frenada de 4 pistones. En rojo Fury y carmín, muestra además un carácter claramente deportivo.
|
¿Por qué en LVR Cycles? En LVR Cycles, en Béziers, purgamos y ajustamos su Fuel EX 8 antes de la entrega y nos encargamos del mantenimiento Fox de la horquilla y del amortiguador.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas