Bicicleta de montaña de doble suspensión de aluminio Trek Fuel EX 9 Eagle 90 roja: pedreras, 16,58 kg en M

Trek Fuel EX 9 Eagle 90 Sedona Red: a gusto en las pedreras del Caroux

Frente a los senderos rocosos, la Trek Fuel EX 9 Eagle 90 de 7.ª generación se apoya en un cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum, una Lyrik Ultimate de 150 mm, un amortiguador Super Deluxe Ultimate para 145 mm y neumáticos Maxxis con carcasa EXO+. Trek anuncia 16,58 kg en talla M. Su acabado Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter combina un rojo ladrillo mate con motas de color cobre, como pequeñas monedas.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el piloto que disfruta de los senderos de montaña técnicos, las pedreras, las losas y los escalones, y que busca una bicicleta capaz de absorber sin inmutarse los golpes repetidos. También se dirige a quien ya ha pinchado demasiadas veces con neumáticos ligeros.

El análisis del taller LVR

El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. Para la Fuel de 7.ª generación, Trek no ha reservado las novedades al carbono: su aleación más elaborada, el Alpha NEXT Platinum, recibe la misma plataforma modulable. El balancín y el anclaje inferior del amortiguador se intercambian para modificar la geometría y el comportamiento al final del recorrido, y el pivote ABP situado en el eje trasero ayuda a la suspensión a mantenerse activa al frenar. Un compartimento se esconde en el tubo diagonal.

Dicho de otro modo: esta Fuel EX 9 Eagle 90 invierte el dinero en las suspensiones, los frenos y los neumáticos más que en el cuadro. Con un equipamiento de suspensión equivalente, el carbono de una Fuel EX 9.8 ahorra peso, no eficacia en bajada.

En las pedreras del Caroux, el aluminio tiene una ventaja que se olvida: un golpe de piedra en el tubo diagonal deja una marca, rara vez algo más. La protección del tubo diagonal de serie añade una capa, y las carcasas EXO+ de los Maxxis limitan los cortes laterales que acaban con una salida.

El soporte de la Lyrik Ultimate evita que la horquilla se hunda en los escalones, lo que mantiene la geometría estable justo cuando más importa. Aconsejamos añadir un inserto antipellizcos detrás si rueda a baja presión: lo colocamos en el taller junto con el montaje tubeless.

¿Qué Fuel elegir?

Nuestra lectura: esta Fuel EX 9 Eagle 90 pesa 560 g menos que la Fuel EX 9 XT, que apuesta por una horquilla Fox Factory 36 y un disco delantero de 203 mm. La Fuel EX 8 se conforma con suspensiones Fox Rhythm y Float X, también con 16,58 kg.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En LVR Cycles, en Béziers, montamos su Fuel EX 9 en tubeless con inserto si es necesario, ajustamos las suspensiones y revisamos la bicicleta tras sus primeras salidas.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.