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La Trek Fuel MX 9 Eagle 90 de 7.ª generación sabe ir lejos: un almacenamiento integrado en el cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum, un cassette 10-52 para las subidas largas y suspensiones RockShox (ZEB Ultimate de 170 mm, Vivid Ultimate, 150 mm detrás) para las bajadas que siguen. Trek la anuncia con 16,78 kg en talla M. El color Matte Juniper/Blue Sage Splatter mezcla un verde abeto mate con salpicaduras azul verdoso grisáceo.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento integrado, progresividad ajustable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm detrás |
| Transmisión | SRAM Eagle 90 T-Type mecánico 1x12, plato de 30 dientes, cassette XS-1275 10-52 |
| Frenos | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 delante, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 detrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm (rise 40 mm), potencia Bontrager Elite 45 mm, puños Trek Line Elite |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 34,9 mm (de 150 a 200 mm de recorrido según la talla) |
| Peso | 16,78 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el biker que sale todo el día por el Espinouse o la Montagne Noire, con varias horas de subida y bajadas de verdad en el programa, y que prefiere llevar su kit de reparación en la bicicleta antes que a la espalda. Conviene a estaturas de 155 a 195 cm.
El aluminio Alpha NEXT Platinum, la cima del aluminio Trek. Trek clasifica sus aluminios en tres escalones: Alpha Silver en las Marlin, Alpha Platinum por encima y Alpha NEXT Platinum, reservado a la 7.ª generación de la Fuel. Es este último el que sirve de base a la Fuel MX 9 Eagle 90. En la Fuel EX de la misma generación, el kit de cuadro de aluminio pesa 4,95 kg en M, frente a 3,31 kg de la versión de carbono: la diferencia es real, pero un cuadro de aluminio bien diseñado acepta piedras y caídas sin que tema la menor fisura invisible.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de Trek | Carbono de montaña de Trek | Aluminio de gama alta, un escalón por debajo del NEXT |
| Pensado para | Aguantar los golpes con un coste controlado | Ahorrar peso, resistir los impactos | Los cuadros de enduro de aluminio |
| Kit de cuadro Fuel EX 7.ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | no procede |
| Qué cambia | Más pesado, pero insensible a los pequeños golpes | 1,64 kg menos en el kit de cuadro | Generación de aluminio anterior |
Dicho de otro modo: con la misma transmisión, esta Fuel MX de aluminio equivale a una bicicleta completa capaz de las mismas bajadas que la 9.8 de carbono. Los gramos de más se notan sobre todo en las subidas largas; en bajada, la estabilidad de un cuadro algo más pesado no es un defecto.
El almacenamiento integrado acoge cámara, desmontables y multiherramienta: la mochila puede quedarse en el garaje cuando hace calor, lo que alivia los hombros en una jornada larga. El cuadro también está protegido en el tubo diagonal contra las proyecciones de piedras, frecuentes en las pistas de pizarra.
En subida, el Eagle 90 y su piñón de 52 dientes permiten mantener un ritmo regular en las pendientes largas. La tija Bontrager Line Dropper, de 150 a 200 mm de recorrido según la talla, desaparece por completo en lo alto del puerto para dejar libre el paso de la cadera en la bajada.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (Fox) | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
Nuestra lectura: para las grandes rutas, esta Fuel MX ofrece más margen en bajada que la Fuel EX 9 Eagle 90 (16,58 kg) por solo 200 g más. La Fuel LX 9 Eagle 90, con 17,38 kg, se justifica menos si rueda por jornadas.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas: la más pequeña hace la bicicleta más juguetona en las curvas cerradas, la más grande la hace más serena a alta velocidad. El recorrido de la tija telescópica aumenta con la talla, de 150 a 200 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué se puede guardar en el cuadro? | Una cámara, unos desmontables y una pequeña herramienta: lo necesario para reparar sin mochila. |
| ¿Desarrollo suficiente en subida? | Sí, el 30x52 permite subir sentado las pistas más empinadas. |
| ¿Cuánto tiempo sobre el sillín? | Se puede plantear una jornada completa, siempre que el reglaje del sillín esté bien cuidado. |
| ¿El verde es discreto? | Sí, este verde abeto mate moteado se funde con los paisajes forestales. |
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La opinión de LVR Cycles Una compañera para grandes rutas, que lleva lo esencial en el cuadro y guarda una auténtica reserva para las bajadas. Su verde abeto mate moteado de azul salvia es elegante y discreto.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers ajustamos su posición para las salidas largas, preparamos el kit de reparación que cabe en el cuadro y mantenemos sus suspensiones RockShox.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas