FFWD Falcon RS 2026 : une roue arrière conçue pour le triathlon

Une roue arrière tubeless-ready dédiée au triathlon

La roue arrière lenticulaire carbone FFWD Falcon RS FFWD Ratchet DISC 2026 est conçue pour les triathlètes et les spécialistes du contre-la-montre recherchant la roue lenticulaire la plus légère de la gamme FFWD. Avec un poids annoncé de seulement 899 g, elle associe une construction Full Carbon Clincher, une structure interne Hollow Core et des roulements CeramicSpeed.

Sa forme lenticulaire est destinée à maximiser l’efficacité aérodynamique lors des épreuves où chaque seconde compte. La construction en fibres de carbone autour d’un noyau en mousse PMI - polyméthacrylimide - vise à obtenir un rapport rigidité-poids élevé, une transmission précise de la puissance et un comportement stable à haute vitesse comme par vent latéral.

La jante à crochets présente une largeur interne de 23 mm et une largeur externe de 28 mm. Elle est compatible avec les montages tubeless ready ou avec chambre à air, pour des pneus compris entre 25 et 32 mm. Le moyeu FFWD Ratchet DISC utilise un système Ratchet de 36 dents et des roulements à cartouche CeramicSpeed.

Positionnement

Roue lenticulaire de compétition

La FFWD FALCON RS DISC est destinée aux triathlètes et aux coureurs de contre-la-montre recherchant une roue arrière développée autour de la vitesse et de l’efficacité.

Modèle le plus rapide et le plus léger de FFWD

FFWD présente la FALCON RS comme sa roue lenticulaire la plus rapide et la plus légère à ce jour.

Recherche de performance maximale

Cette roue s’adresse aux athlètes qui souhaitent limiter le poids tout en bénéficiant d’une construction lenticulaire carbone orientée vers la compétition.

Poids

899 g

Le poids annoncé pour la roue arrière complète est de 899 g.

Construction ultralégère

Cette masse place la FALCON RS parmi les roues lenticulaires conçues pour les cyclistes qui accordent une importance particulière au poids de leur équipement.

Rapport rigidité-poids

La structure Hollow Core avec noyau en mousse PMI est développée afin d’obtenir une rigidité élevée sans augmentation excessive de la masse.

Forme lenticulaire

Profil entièrement fermé

La roue adopte une forme lenticulaire, sans rayons apparents entre le moyeu et la jante.

Orientation aérodynamique

Cette architecture est destinée à limiter les perturbations du flux d’air autour de la roue arrière lors des épreuves rapides.

Maintien de la vitesse

La conception vise à favoriser l’efficacité sur les longues portions roulantes et les parcours où le maintien d’une vitesse élevée est prioritaire.

Construction Hollow Core

Noyau creux avancé

La FALCON RS utilise la construction Hollow Core développée par FFWD.

Mousse PMI

La structure intègre un noyau en mousse PMI, ou polyméthacrylimide, placé entre les parois latérales en fibres de carbone.

Parois carbone en sandwich

Les faces latérales en carbone entourent la mousse afin de former une structure rigide et légère.

Rigidité de la roue

Cette construction est conçue pour fournir une rigidité élevée lors des phases de pédalage soutenu.

Transmission de la puissance

Structure rigide

Le rapport rigidité-poids de la roue vise à limiter les déformations lorsque le cycliste applique une puissance importante.

Réponse lors des accélérations

La structure est conçue pour transmettre précisément les efforts lors des relances et des changements de rythme.

Efficacité en compétition

L’association entre la construction carbone, le moyeu Ratchet et les roulements CeramicSpeed vise à convertir efficacement la puissance du cycliste en vitesse.

Stabilité

Comportement à haute vitesse

La structure de la FALCON RS est conçue pour conserver un comportement stable lorsque la vitesse augmente.

Stabilité par vent latéral

FFWD indique que la construction Hollow Core apporte une stabilité importante dans les conditions de vent transversal.

Précision de pilotage

La rigidité de la roue vise également à conserver une réponse précise lors des changements de trajectoire.

Jante carbone

Full Carbon Clincher

La jante utilise une construction Full Carbon Clincher destinée aux pneus à tringle.

Conception à crochets

Contrairement à une jante hookless, la FALCON RS utilise un profil à crochets pour retenir les tringles du pneu.

Compatibilité avec différents montages

Cette conception permet l’utilisation d’un montage tubeless ready ou d’un pneu avec chambre à air.

Boyaux non compatibles

La roue n’est pas conçue pour recevoir des pneus boyaux.

Largeur de jante

Largeur interne de 23 mm

La largeur interne de 23 mm est adaptée aux pneus route modernes de section relativement large.

Largeur externe de 28 mm

La jante présente une largeur externe de 28 mm.

Transition entre le pneu et la jante

FFWD indique que ces dimensions permettent aux pneus larges de s’intégrer de manière plus aérodynamique et plus sûre sur la jante.

Pneus compatibles

Largeur minimale de 25 mm

La largeur minimale de pneu recommandée par FFWD est de 25 mm.

Plage de 25 à 32 mm

La roue est compatible avec des pneus dont la largeur est comprise entre 25 et 32 mm.

• Largeur minimale recommandée : 25 mm
• Largeur maximale indiquée : 32 mm

Choix selon le vélo et l’usage

La largeur du pneu doit également être sélectionnée selon le dégagement disponible sur le cadre, le type de parcours et les recommandations du fabricant du pneu.

Compatibilité tubeless ready

Montage sans chambre à air

La FALCON RS est compatible tubeless ready avec un pneu, une valve, un fond de jante et un liquide préventif adaptés.

Montage avec chambre à air

La roue peut également recevoir un pneu utilisé avec une chambre à air.

Pression maximale

La pression maximale annoncée est de 7.6 bar, soit 110 psi.

Respect des limites du système

La pression réellement utilisée doit respecter la valeur la plus basse indiquée par FFWD, le fabricant du pneu et le fabricant de la chambre à air le cas échéant.

Moyeu FFWD Ratchet DISC

Moyeu spécifique pour roue lenticulaire

La FALCON RS utilise un moyeu FFWD Ratchet DISC conçu pour cette architecture de roue arrière.

Système Ratchet de 36 dents

Le corps de roue libre reçoit un mécanisme Ratchet de 36 dents.

Engagement rapide

Ce système est conçu pour assurer une prise rapide lors de la reprise du pédalage.

Transmission des relances

Le mécanisme accompagne la rigidité de la roue lors des accélérations et des changements de rythme.

Roulements CeramicSpeed

Roulements à cartouche

Le moyeu est équipé de roulements à cartouche CeramicSpeed.

Faible friction

Ces roulements sont utilisés afin de réduire les frottements internes du moyeu.

Efficacité mécanique

La diminution de la résistance au roulement vise à préserver la puissance transmise à la roue.

Freinage

Frein à disque

La FFWD FALCON RS est exclusivement conçue pour un système de freinage à disque.

Disque non fourni

Le disque de frein n’est pas inclus avec la roue.

Axe arrière

Axe traversant de 12x142 mm

La roue est compatible avec les cadres utilisant un axe traversant arrière de 12x142 mm.

Vérification de la compatibilité

La compatibilité du cadre, de la transmission, du corps de roue libre et du système de freinage doit être vérifiée avant le montage.

Association avec une roue avant

Compatibilité recommandée avec la RAW 77

FFWD recommande d’associer la FALCON RS à une roue avant RAW 77 afin de composer un ensemble destiné à la performance en triathlon et en contre-la-montre.

Poids maximal du cycliste

Limite de 120 kg

Le poids maximal du cycliste indiqué par FFWD est de 120 kg.

Fabrication aux Pays-Bas

Fabrication de roues carbone depuis 2006

FFWD construit des roues carbone depuis 2006.

Plus de 100 000 roues produites

La marque indique avoir fabriqué plus de 100 000 roues selon un standard de production constant.

Finition manuelle

La roue est finalisée à la main aux Pays-Bas avec une précision assistée par machine.

Production centralisée

La conception, la fabrication et l’expédition sont réalisées depuis un même site afin de conserver le contrôle sur les différentes étapes.

Contrôle avant expédition

Chaque roue est vérifiée avant son envoi.

Garantie

Garantie initiale de deux ans

FFWD garantit ses produits pendant une durée de deux ans à compter de la date d’achat.

Extension à trois ans

L’enregistrement de la roue auprès de FFWD permet d’obtenir une année supplémentaire et de porter la durée totale de garantie à trois ans.

Service de remplacement en cas d’accident

Accompagnement spécifique

FFWD propose un service destiné aux cyclistes ayant endommagé leur roue lors d’un accident.

Étude par le service après-vente

Les possibilités de remplacement ou de prise en charge doivent être examinées directement avec le service FFWD.

Contenu de la boîte

• 1 roue arrière FFWD FALCON RS DISC FCC
• 1 housse de roue FFWD
• 1 adaptateur de valve à 90°
• Autocollants de protection pour l’orifice de valve
• Disque de frein non inclus

Adaptateur de valve

Adaptateur à 90° inclus

La forme lenticulaire limite l’accès direct à la valve. Un adaptateur à 90° est donc fourni afin de faciliter le gonflage du pneu.

Protection de l’orifice

Des autocollants de protection sont inclus pour recouvrir l’ouverture permettant d’accéder à la valve.

Spécifications techniques

Informations générales

• Produit : roue arrière FFWD FALCON RS DISC FCC
• Usage : triathlon et contre-la-montre
• Type : roue arrière lenticulaire
• Poids : 899 g
• Poids maximal du cycliste : 120 kg
• Forme aérodynamique : lenticulaire
• Freinage : disque
• Compatibilité tubeless ready : oui
• Compatibilité avec chambre à air : oui
• Compatibilité avec boyau : non

Construction

• Type de jante : Full Carbon Clincher
• Matériau : carbone
• Profil de jante : à crochets
• Structure interne : Hollow Core
• Noyau : mousse PMI - polyméthacrylimide
• Parois latérales : fibres de carbone

Jante et pneus

• Largeur interne : 23 mm
• Largeur externe : 28 mm
• Plage de pneus : 25 à 32 mm
• Largeur minimale recommandée : 25 mm
• Pression maximale : 7.6 bar / 110 psi

Moyeu

• Modèle : FFWD Ratchet DISC
• Système de roue libre : Ratchet 36 dents
• Roulements : cartouches CeramicSpeed
• Axe : 12x142 mm

Éléments inclus

• Roue arrière FALCON RS DISC FCC
• Housse de roue FFWD
• Adaptateur de valve à 90°
• Autocollants de protection pour l’orifice de valve
• Disque de frein non inclus

Utilisation recommandée

• Triathlon
• Contre-la-montre
• Parcours rapides
• Épreuves sur terrain roulant
• Cyclistes recherchant une roue lenticulaire de 899 g
• Montages tubeless ready
• Montages avec chambre à air
• Pneus de 25 à 32 mm
• Vélos à freinage à disque
• Cadres utilisant un axe arrière de 12x142 mm
• Association avec une roue avant FFWD RAW 77

Pourquoi choisir la roue arrière FFWD FALCON RS ?

• Roue lenticulaire la plus rapide et la plus légère de la gamme FFWD
• Poids annoncé de seulement 899 g
• Développée pour le triathlon et le contre-la-montre
• Construction Full Carbon Clincher
• Structure Hollow Core
• Noyau en mousse PMI
• Parois latérales en fibres de carbone
• Rapport rigidité-poids élevé
• Transmission précise de la puissance
• Stabilité conçue pour les hautes vitesses
• Comportement stable annoncé par vent latéral
• Forme aérodynamique lenticulaire
• Jante à crochets
• Largeur interne de 23 mm
• Largeur externe de 28 mm
• Compatibilité avec des pneus de 25 à 32 mm
• Compatibilité tubeless ready
• Compatibilité avec chambre à air
• Pression maximale de 7.6 bar ou 110 psi
• Moyeu FFWD Ratchet DISC
• Système Ratchet de 36 dents
• Roulements CeramicSpeed à faible friction
• Axe traversant arrière de 12x142 mm
• Poids maximal du cycliste de 120 kg
• Adaptateur de valve à 90° inclus
• Housse de roue FFWD incluse
• Finition manuelle aux Pays-Bas
• Garantie extensible à trois ans après enregistrement
• Service de remplacement en cas d’accident