Enve G SES 4.5 white - 100-3325-002

Roue Enve G SES 4.5 white - 100-3325-002 - 2026

La roue avant Enve G SES 4.5 white 2026 est conçue pour répondre aux exigences du gravel moderne, avec une approche orientée performance, stabilité et polyvalence. Développée pour les terrains variés, elle associe une jante carbone de 49 mm de profondeur à une largeur interne de 30 mm, afin d’optimiser le rendement avec les pneus gravel modernes à grand volume.

La gamme G SES marque la rencontre entre l’aérodynamisme et les contraintes réelles du gravel. Les vitesses augmentent, les pneus deviennent plus larges et les parcours restent imprévisibles. Cette roue avant a donc été pensée pour offrir un meilleur contrôle, une bonne stabilité à haute vitesse et une efficacité aérodynamique cohérente avec les pneus utilisés aujourd’hui en gravel.

Grâce à sa technologie Wide Hookless Bead, son moyeu ENVE Innerdrive Premium et sa fabrication haut de gamme, la G SES 4.5 avant s’adresse aux cyclistes et compétiteurs gravel qui recherchent une roue rapide, solide, précise et performante sur les longues distances.

Jante

Modèle

ENVE G SES 4.5 2026.

Roue

Avant.

Format

700c.

Matériau

Carbone.

Profondeur de jante

49 mm.

Largeur interne

30 mm.

Poids de la jante

455 g.

Technologie

Wide Hookless Bead.

Technologie Wide Hookless Bead

Protection contre les pincements

La technologie Wide Hookless Bead utilise un bord plus large et plus arrondi afin de mieux dissiper l’énergie des impacts et de réduire les risques de crevaison par pincement.

Résistance aux impacts

La gamme G SES reprend l’expérience ENVE issue des roues VTT M Series afin d’offrir une excellente résistance aux impacts par rapport au poids de la roue.

Aérodynamisme avec pneus larges

La largeur de jante est optimisée pour fonctionner avec des pneus gravel modernes à grand volume. L’objectif est de maintenir un flux d’air plus propre entre le pneu et la jante afin de générer des gains aérodynamiques avec les sections réellement utilisées en gravel.

Moyeu et rayonnage

Moyeu

ENVE Innerdrive Premium.

Espacement

12 x 100 mm.

Rayons

Sapim CX-Ray.

Longueur des rayons

279 mm.

Écrous

Alpina Nylock Brass Internal.

Tension des rayons

120 kgf.

Freinage

Frein à disque Centerlock.

Information disque

Bague de verrouillage Centerlock non incluse.

Système ENVE Innerdrive Premium

Conception

Le système ENVE Innerdrive Premium utilise des cliquets acier propriétaires surdimensionnés de 42 mm, positionnés vers l’intérieur et au-dessus des roulements afin de réduire les contraintes sur l’axe et les roulements.

Avantages

• Système de roue libre 42 mm conçu à 100 % par ENVE
• Durée de vie des roulements améliorée
• Réduction des contraintes sur l’axe
• Moins de friction au niveau des roulements
• Maintien des composants d’entraînement
• Réglage automatique de la précharge Perfect Preload
• Entretien réduit et maintenance simplifiée

Compatibilité pneus

Largeur interne

30 mm.

Section minimale recommandée

40 mm.

Sections optimisées

Pneus gravel modernes à grand volume, idéalement entre 44 et 52 mm.

Pression maximale

50 PSI / 3,4 bar.

Poids

Poids de la roue avant

725 g.

Utilisation recommandée

• Gravel performance
• Gravel race
• Longues distances
• Parcours rapides et variés
• Terrains cassants avec pneus à grand volume
• Pratique gravel recherchant maniabilité, stabilité et rendement

Spécifications techniques

• Marque : ENVE
• Modèle : G SES 4.5 2026
• Roue : avant
• Taille : 700c
• Profondeur : 49 mm
• Largeur interne : 30 mm
• Poids jante : 455 g
• Poids roue : 725 g
• Moyeu : ENVE Innerdrive Premium
• Espacement moyeu : 12 x 100 mm
• Rayons : Sapim CX-Ray
• Écrous : Alpina Nylock Brass Internal
• Tension des rayons : 120 kgf
• Freinage : disque Centerlock
• Pression maximale : 50 PSI / 3,4 bar
• Section minimale pneu : 40 mm

Pourquoi choisir la roue avant ENVE G SES 4.5 ?

• Jante carbone gravel haut de gamme fabriquée aux États-Unis
• Profondeur avant de 49 mm optimisée pour la vitesse et le contrôle
• Largeur interne de 30 mm adaptée aux pneus gravel modernes
• Technologie Wide Hookless Bead pour limiter les pincements
• Moyeu ENVE Innerdrive Premium fiable et performant
• Rayons Sapim CX-Ray
• Excellente stabilité sur terrains variés
• Solution idéale pour le gravel rapide et les longues distances