Vélo de course aéro carbone Trek Madone SLR 9 AXS Lidl-Trek : SRAM RED AXS E1, capteur de puissance, 7,00 kg

Trek Madone SLR 9 AXS Lidl-Trek : la machine de l'équipe, en vente libre

Le Trek Madone SLR 9 AXS 8e génération reprend la configuration de course de Trek : cadre carbone OCLV Série 900, transmission sans fil SRAM RED AXS E1 2x12 avec capteur de puissance et roues Bontrager Aeolus RSL 51, pour 7,00 kg en taille ML. Ce Madone unique remplace à la fois l'ancien Madone aéro et l'Émonda léger, ce qui simplifie enfin le choix du compétiteur. Le coloris Lidl-Trek Team Replica habille le vélo du blanc et du bleu portés par l'équipe professionnelle Lidl-Trek.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le coureur licencié qui dispute les courses régionales et veut un seul vélo pour les arrivées au sommet comme pour les circuits plats, pour le cycliste qui s'entraîne avec des zones de puissance ou pour le passionné qui suit le peloton professionnel et veut rouler sur la même plateforme que ses coureurs.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Sur ce Madone SLR 9 AXS, Trek emploie l'OCLV Série 900, sommet d'un savoir-faire carbone entamé en 1992. Le principe ne varie pas : chaque empilement de fibres passe sous presse chauffée afin d'éliminer les bulles d'air qui affaibliraient la structure. Le moulage 3D propre à la Série 900 limite les zones où les plis se chevauchent, d'où un cadre peint de 796 g en ML et une fourche de 350 g. Comme tout cadre OCLV, il profite de la garantie à vie Trek.

En clair : entre un Madone SL et ce SLR, l'écart de 271 g sur l'ensemble cadre et fourche se ressent surtout dans les longues ascensions et les relances. Le vrai saut du SLR 9 AXS tient aussi à ce qui l'habille : groupe RED E1, capteur de puissance et cintre-potence monobloc, trois éléments que l'on ne trouve pas réunis plus bas dans la gamme.

Le capteur de puissance intégré au pédalier RED E1 change la façon de s'entraîner : vous mesurez vos efforts réels plutôt que de vous fier au cardio, influencé par la chaleur estivale de l'Hérault. Lors de la préparation, nous associons le capteur à votre compteur, mettons à jour le firmware AXS et vérifions l'étalonnage avant la première sortie.

Selon les mesures de Trek, ce Madone gagne 77 secondes par heure sur l'Émonda à 200 W, bidons compris, tout en se montrant aussi léger que lui. Sur les routes plates entre Béziers et Agde, cet avantage aérodynamique se traduit par une vitesse plus facile à tenir en tête de groupe ; dans les montées vers Lamalou-les-Bains, le poids contenu évite de payer cette aérodynamique.

Quel Madone choisir ?

Notre lecture : face au SLR 9 Dura-Ace Di2, ce modèle gagne 50 g et apporte le capteur de puissance. Le SLR 7 AXS pèse 220 g de plus avec des roues Aeolus Pro ; le 1x descend à 6,40 kg mais sort du cadre réglementaire UCI.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous associons votre capteur de puissance, mettons à jour le firmware AXS et réglons la position de course lors d'une étude posturale.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.