Vélo de course aéro carbone Trek Madone SLR 7 gris mat : successeur des Émonda et Madone, Ultegra Di2, 7,52 kg

Trek Madone SLR 7 Deep Smoke : le successeur de l'Émonda et du Madone

Doté du carbone OCLV Série 900, d'un groupe Shimano Ultegra Di2 2x12 et de roues Aeolus Pro 51, le Trek Madone SLR 7 8e génération pèse 7,52 kg en taille ML. Il remplace à lui seul l'Émonda et le Madone de 7e génération, et s'adresse donc naturellement aux propriétaires de ces deux vélos. Sa teinte Matte Deep Smoke, un gris anthracite mat très sobre, met en valeur les lignes du cadre sans aucun effet tape-à-l'œil.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste qui roule aujourd'hui sur un Émonda ou un Madone 7e génération et se demande ce qu'il gagnerait à changer, ou pour celui qui veut un vélo de course haut de gamme à la décoration discrète, du XS au XL.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Depuis 1992, Trek presse ses nappes de fibres sous chaleur et pression pour expulser les micro-vides. Chaque palier de la gamme OCLV réduit la quantité de matière nécessaire pour une rigidité donnée, et la Série 900 du Madone SLR 7 en est le sommet : moulage 3D, moins de recouvrements de nappes, et une résistance qui dépasse jusqu'à 20 % celle de l'OCLV 800. Bilan : 796 g pour le cadre peint en ML et la garantie à vie Trek.

En clair : à transmission et roues égales, le passage du Madone SL 7 au SLR 7 se joue sur le cadre et le poste de pilotage. Vous gagnez 350 g sur le vélo complet en taille ML, et le cintre-potence monobloc Aero RSL remplace l'ensemble cintre et potence séparés, au prix d'un réglage de position moins souple.

Par rapport au Madone 7e génération, la différence la plus nette tient au poids : 320 g de moins sur le cadre et la fourche SLR, à aérodynamique égale d'après Trek. Le système IsoSpeed réglable disparaît au profit de l'IsoFlow, plus léger et non réglable, et aucun rangement n'est intégré au cadre.

Face à l'Émonda, le gain se mesure en vitesse : 77 secondes par heure à 200 W, mesurées par Trek. Autre progrès concret, les pneus de 28 mm d'origine remplacent les 25 mm de l'ancien Madone, avec un passage jusqu'à 32 mm.

Quel Madone choisir ?

Notre lecture : un ancien Madone 7e génération SLR gagnerait surtout en poids et en confort ; un ancien Émonda, en vitesse sur le plat. Le SLR 9 n'apporte que 470 g de moins sur ce SLR 7, une différence que peu de cyclistes amateurs ressentent.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous comparons avec vous votre vélo actuel et le Madone 8e génération, reprenons vos cotes de position et montons le nouveau vélo en atelier.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.