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Vélo de route électrique en aluminium Trek Domane+ ALR 5 Apex XPLR plasma grey pearl 12v

Vélo de route électrique aluminium Trek Domane+ ALR 5 gris nacré : TQ HPR60 360 Wh, Apex XPLR 11-44, 14,39 kg en ML

5 016,71 $ TTC

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Trek Domane+ ALR 5 Plasma Grey Pearl : l'assistance TQ pour les grandes ascensions

Le Trek Domane+ ALR 5 confie à un cadre aluminium Alpha série 300 le moteur TQ HPR60 de 60 Nm et une batterie de 360 Wh, avec une transmission SRAM Apex XPLR à un plateau et une cassette 11-44. Pneus Kwaremont Pro de 32 mm, freins hydrauliques SRAM et fourche tout carbone : Trek annonce 14,39 kg en taille ML. Le Plasma Grey Pearl est un gris clair à effet nacré, lumineux sous le soleil.

Caractéristiques techniques

CadreAluminium Alpha série 300, moteur TQ intégré, garde-chaîne intégré, fixations garde-boue masquées, porte-bagages et sacoches, câbles internes, UDH, axe 142x12 mm
FourcheDomane+ tout carbone (pivot conique carbone), fixations garde-boue, Flat Mount, axe 12x100 mm
MoteurTQ HPR60 au pédalier : 60 Nm, 250 W en continu, 350 W en pointe
BatterieTQ 360 Wh
Commande / écranÉcran LED TQ, Bluetooth et ANT+
TransmissionSRAM Apex XPLR 1x12, cassette XPLR PG-1231 11-44, chaîne Apex, pédalier Praxis alliage 165 à 172,5 mm selon la taille
FreinsSRAM Apex D1 hydrauliques Flat Mount, disques SRAM Paceline 160 mm
Roues / pneusMoyeux Bontrager alliage Center Lock, jantes Paradigm 23 Tubeless Ready / Bontrager Kwaremont Pro TLR 700x32 mm
Poste de pilotageCintre Bontrager Comp alu (36 à 42 cm aux cocottes), potence Bontrager Elite 70 à 110 mm selon la taille
Selle / tigeVerse Short Comp 145 mm, rails acier / tige alu Bontrager 27,2 mm, déport 12 mm
Poids14,39 kg en taille ML (donnée Trek)

En bref

✓ Cadre alu Alpha série 300✓ TQ HPR60, 60 Nm
✓ Batterie TQ 360 Wh✓ SRAM Apex XPLR 1x12, 11-44
✓ Pneus 32 mm tubeless ready✓ 14,39 kg en taille ML

Pour qui ?

Pour le cycliste qui rêve des cols de l'arrière-pays mais redoute les pourcentages, ou qui roule avec des amis plus entraînés. Le grand pignon de 44 dents et les 60 Nm du TQ permettent de monter à son rythme sans s'épuiser.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha série 300 au service du moteur TQ. Pour le Domane+ ALR, Trek emploie un aluminium Alpha série 300 et y intègre ce qu'attend un cycliste qui roule tous les jours : fixations de garde-boue masquées, ancrages pour porte-bagages et sacoches, garde-chaîne et patte de dérailleur UDH. Le moteur TQ HPR60 se loge au pédalier, la batterie de 360 Wh dans le cadre, et la fourche est entièrement en carbone, pivot compris.

 Domane+ ALR (Alpha série 300)Domane+ SL 5e gén. (OCLV série 500)Domane+ SLR (OCLV série 800)
NiveauAluminium polyvalentCarbone de la nouvelle générationCarbone de la gamme SLR
FabricationTubes alu, fourche tout carboneTQ HPR40, transmissions AXS 13vIsoSpeed arrière, TQ HPR50 ou HPR60
Vélo de référenceALR 5 : 14,39 kg (ML)SL 6 AXS : 12,11 kg (ML)SLR 6 : 12,85 kg (56)
Ce que ça changeRobuste, équipé pour voyager2,28 kg de moins, moteur 40 NmPlus léger, assistance 50 ou 60 Nm

En clair : l'ALR 5 partage le moteur TQ HPR60 et la batterie de 360 Wh des Domane+ SLR récents, sur un cadre aluminium plus lourd mais très bien équipé. Sa transmission XPLR à un plateau et sa cassette 11-44 le rendent aussi à l'aise sur un chemin blanc que sur une route de col.

Le TQ HPR60 est un moteur compact logé au pédalier, très discret, avec trois modes d'assistance : on choisit le plus doux sur le plat et on garde le plus fort pour les rampes du Caroux. Ses 60 Nm et 350 W en pointe donnent une poussée franche, mais l'aide reste proportionnelle à votre pédalage et s'interrompt à 25 km/h.

La transmission SRAM Apex XPLR à un seul plateau simplifie l'usage : pas de dérailleur avant à régler ni de double changement en pleine côte. Avec un 11 dents pour les descentes et un 44 dents pour les murs, l'étagement couvre la plupart des routes de la Montagne Noire. Les jantes Paradigm de 23 mm et les pneus tubeless ready de 32 mm encaissent les revêtements rugueux.

Quel Domane+ choisir ?

ModèleCadreMoteurTransmissionPoids (taille)
Domane+ AL 5Alu Alpha série 100Moteur-moyeu 40 Nm, 250 WhShimano 105 2x1114,06 kg (56)
Domane+ ALR 5Alu Alpha série 300TQ HPR60, 360 WhSRAM Apex XPLR 1x1214,39 kg (ML)
Domane+ SLR 6Carbone OCLV série 800TQ HPR50, 360 WhShimano 105 Di2 2x1212,85 kg (56)
Domane+ SL 6 AXS 5e gén.Carbone OCLV série 500TQ HPR40, 360 WhSRAM Rival XPLR AXS 1x1312,11 kg (ML)

Notre lecture : à 14,39 kg en ML, l'ALR 5 pèse plus lourd que le Domane+ SLR 6 carbone (12,85 kg en 56), mais il dispose du TQ HPR60 de 60 Nm quand le SLR 6 utilise le HPR50 de 50 Nm. Pour qui cherche avant tout de l'aide en montée, ce couple compense une partie du surpoids.

Le conseil taille LVR

Six tailles, du XS au XL, couvrent de 143 à 199 cm selon Trek. Entre deux tailles, la plus petite donne une position plus relevée, appréciable sur les longues sorties ; manivelles, cintre et potence suivent la taille du cadre, comme le montre le tableau.

TailleXSSMMLLXL
Cycliste (cm)143-158158-162162-173173-179179-188188-199
Entrejambe (cm)67-7474-7676-8181-8484-8888-100
Manivelles (mm)165165170170172,5172,5
Cintre (cm)363840404242
Potence (mm)708090100100110

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Combien de modes d'assistance ?Trois, du plus économe au plus puissant.
Pourquoi une cassette 11-44 ?Pour garder un très petit braquet dans les fortes pentes, avec un seul plateau.
Peut-il emprunter des chemins ?Oui, sur pistes roulantes : la transmission XPLR et les pneus de 32 mm s'y prêtent.
Le gris nacré est-il salissant ?Un gris clair montre un peu plus la poussière, mais se nettoie facilement.

L'avis LVR Cycles

Un vélo de route électrique en aluminium très complet, avec le moteur TQ des modèles carbone et un braquet de montagne. Son gris clair nacré lui donne une allure lumineuse et élégante.

Les plus
+ Moteur TQ HPR60 de 60 Nm
+ Cassette 11-44 pour les fortes pentes
+ Fixations garde-boue et porte-bagages
Les moins
- Plus lourd que les Domane+ carbone
- Tige de selle alu, sans IsoSpeed

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous choisissons avec vous la bonne taille parmi les six proposées, mettons à jour le moteur TQ et montons vos pneus en tubeless.


Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.


TRK-5335367

Fiche technique

Pratique
Électrique rando
Millésime
2027
Matière
Aluminium
Genre
Homme - Unisexe
Type de freinage
Sur disque
Groupe
SRAM
Mécanisme
Câble
Moteur
TQ-HPR60
Batterie
360WH
Nombre de vitesses
12 vitesses
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Références spécifiques

ean13
0197216203131
upc
197216203131


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