- Neuf
Contactez-nous pour un devis personnalisé [email protected]
Entreprises UE : achat hors TVA disponible [email protected]
Besoin d’un conseil avant votre achat ? [email protected]
Pensé pour les journées en selle, le Trek Domane AL 4 4e génération combine un cadre aluminium Alpha Série 100, une fourche carbone et un groupe Shimano Tiagra 2x11, pour 10,10 kg en taille 56. Sa géométrie d'endurance et ses pneus de 32 mm atténuent la fatigue quand les kilomètres s'accumulent. Son coloris Lavender Haze, un mauve lavande doux, ajoute une note de fraîcheur à un vélo de randonnée sportive.
| Cadre | Aluminium Alpha Série 100, douille conique, câbles internes, fixations garde-boue, patte UDH, axe 142x12 mm |
| Fourche | Domane AL tout carbone (pivot conique carbone), fixations garde-boue, Flat Mount, axe 12x100 mm |
| Transmission | Shimano Tiagra R4000 2x11, pédalier 50/34, cassette Shimano RS400 11-36, chaîne LG500 |
| Freins | Freins à disque Flat Mount, disques Shimano RT66 160 mm |
| Roues / pneus | Moyeux Formula, jantes Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready / Kwaremont Comp Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Comp alu, largeur selon la taille ; potence Bontrager Elite 7°, compatible Blendr |
| Selle / tige | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Comp alu 27,2 mm, longueur selon la taille |
| Poids | 10,10 kg en taille 56 (donnée Trek) |
|
En bref
|
Pour le cyclotouriste qui enchaîne les brevets et les randonnées, pour le cycliste qui part à la journée découvrir l'arrière-pays ou pour celle qui prépare sa première sortie de très longue distance. Il convient à ceux qui jugent un vélo à leur état de fraîcheur en fin de parcours plutôt qu'au chrono.
L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Sous le Domane AL 4, Trek utilise son alliage Alpha de Série 100, choisi pour encaisser l'usage quotidien et accueillir garde-boue, sacoche sur le tube horizontal ou pneus plus larges. La fourche est en carbone, pivot compris, ce qui adoucit la direction sur les revêtements rugueux. Patte de dérailleur universelle UDH et axes traversants : la pièce de rechange se trouve sans difficulté, un détail qui compte le jour d'une chute.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbone OCLV 500 (Domane SL) | |
| Niveau | Aluminium des Domane AL | Aluminium le plus léger de Trek | Premier niveau carbone route |
| Fabrication | Tubes soudés, fourche carbone, nombreuses fixations | Soudures Invisible Weld, aspect d'un cadre carbone | Couches compactées sous chaleur et pression |
| Vélo de référence | Domane AL 4 : 10,10 kg (taille 56) | Émonda ALR 5 : 9,17 kg (taille 56) | Domane SL 5 gén. 5 : 8,84 kg (taille ML) |
| Ce que ça change | Garde-boue possibles, polyvalence, budget maîtrisé | Plus vif et plus léger, pneus 28 mm max | Encore plus léger, garantie à vie Trek sur le cadre |
Ce qu'il faut retenir : à ce niveau de gamme, l'écart de poids avec l'Alpha 300 tient au dessin des tubes et aux fixations, pas à une différence de qualité. L'Alpha 100 accepte en échange l'équipement d'hiver, ce que l'Émonda ALR ne prévoit pas.
Sur longue distance, les points de contact font la différence : la selle Verse Short Comp de 145 mm, au bec court, limite les frottements, et le cintre Comp offre plusieurs positions de mains pour soulager les poignets. La fixation sur le tube horizontal accueille une sacoche pour les barres et le coupe-vent.
Une boucle vers le lac du Salagou puis le cirque de Mourèze, ou la traversée des vignes jusqu'à Olonzac, sollicite autant les jambes que le dos : c'est là que la position relevée du Domane AL 4 prend tout son sens. Pour ce type de sorties, nous recommandons un passage au tubeless sur les jantes Paradigm 23 afin de rouler plus serein.
| Modèle | Matériau | Transmission | Roues | Poids (taille) |
| Domane AL 2 | Alpha 100 | Shimano Claris 2x8 | Alu Paradigm 23 | 10,35 kg (56) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mécanique | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
| Domane SL 5 gén. 5 | Carbone OCLV 500 | Shimano 105 mécanique | Aluminium | 8,84 kg (ML) |
Notre lecture : pour les longues journées, l'AL 4 apporte 11 vitesses et 250 g de moins que l'AL 2 ; l'AL 5 gagne encore 300 g, mais l'écart se ressent surtout sur les parcours très montagneux.
|
Le conseil taille LVR Si vous hésitez, la taille inférieure donne une direction plus vive, la supérieure plus de stabilité dans les longues descentes. Manivelles, cintre et potence suivent la taille.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Taillé pour les brevets ? | Oui, sa géométrie endurance limite la fatigue sur les longues journées. |
| Emporter du matériel ? | Une sacoche de tube horizontal se fixe directement sur le cadre. |
| Selle confortable ? | La Verse Short Comp convient à beaucoup ; nous l'échangeons si besoin. |
| Pneus plus larges ? | Le cadre laisse de la marge au-delà des 32 mm d'origine, à vérifier en atelier. |
|
L'avis LVR Cycles Un Domane qui donne envie de rallonger les parcours, sans le prix d'un carbone. Son mauve lavande en fait un vélo de randonnée sportive à forte personnalité.
|
Pourquoi chez LVR Cycles ? Chez LVR Cycles à Béziers, l'étude posturale vous aide à régler votre Domane AL 4 pour les longues distances, et l'atelier assure son suivi saison après saison.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques