Vélo d'endurance aluminium Trek Domane AL 5 : Shimano 105 2x12, fourche carbone, moyeux étanches, 9,80 kg en 56

Trek Domane AL 5 : le Shimano 105 sur un cadre aluminium

Le Trek Domane AL 5 Gen 4 est le plus abouti des Domane en aluminium : cadre Alpha Série 100, fourche carbone et Shimano 105 à 12 vitesses, pour 9,80 kg en taille 56. Il offre la transmission de référence des vélos carbone de milieu de gamme tout en gardant la robustesse et la polyvalence de l'aluminium. Le coloris Gloss Supernova, un brun brillant bordé de noir, souligne joliment les lignes du cadre.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste qui prépare sa première cyclosportive et veut une transmission précise sans passer au carbone, pour le sportif qui roule déjà régulièrement et cherche un vélo durable ou pour le rouleur qui veut un seul vélo pour l'été et l'hiver. Il s'adresse à ceux qui veulent le bon groupe d'abord, le cadre léger ensuite.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Le cadre du Domane AL 5 est le même Alpha Série 100 que celui des AL 2 et AL 4 : c'est l'équipement qui fait la différence, avec 550 g de moins que l'AL 2 en taille 56. Trek a soigné ce qui facilite la vie : gaines intégrées au cadre, fourche entièrement carbone, oeillets de garde-boue à l'avant comme à l'arrière et patte UDH. L'ensemble forme une base saine que l'on garde longtemps en faisant simplement évoluer roues et pneus.

À retenir : l'Alpha 300 de l'Émonda ALR ne vise pas le même usage, il sacrifie la polyvalence pour 630 g de moins en taille 56. Le carbone OCLV 500 du Domane SL 5 descend à 8,84 kg en taille ML avec le même groupe 105 : à vous de juger si l'écart justifie le saut.

Le Shimano 105 R7100 à 12 vitesses apporte une gamme 11-34 sans trou d'étagement : on garde la bonne cadence sur le plat comme dans les bosses. Les moyeux Bontrager à roulements étanches et les disques Centerlock CL700 sont aussi un vrai progrès par rapport aux AL 2 et AL 4 : moins d'entretien et un démontage plus simple.

Sur le parcours d'une cyclosportive régionale, entre les montées de la Montagne Noire et les longues portions ventées du Minervois, ce Domane offre le bon compromis entre confort et précision. En atelier, le 105 se règle facilement et ses pièces se trouvent partout, ce qui garantit un entretien sans mauvaise surprise.

Quel vélo de route choisir ?

Notre lecture : l'AL 5 pèse 300 g de moins que l'AL 4 et passe au 105 12 vitesses ; l'Émonda ALR 5 gagne encore 630 g avec le même groupe mais renonce aux garde-boue, et le Domane SL 5 carbone descend à 8,84 kg en taille ML.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous montons votre Domane AL 5 avec soin, réglons le 105 au millimètre et vous accompagnons jusqu'à votre première cyclosportive.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.