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Le Trek Procaliber 9.6 3e génération associe le confort de l'IsoBow à une fourche Fox Factory 34 de 130 mm et à des pneus Bontrager Sainte-Anne Pro XR de 2,4 pouces, pour 12,38 kg en taille M selon Trek. Sa transmission SRAM Eagle 70 T-Type couvre une plage 10-52. La finition Chameleon Green est un vert caméléon dont la nuance change avec la lumière.
| Cadre | Carbone OCLV Mountain, IsoBow, douille conique, câbles internes guidés, fixations porte-bagages et accessoires, étrier arrière Post Mount, patte UDH, Boost 148 |
| Fourche | Fox Factory 34, ressort Float EVOL, cartouche GRIP2, revêtement Kashima, déport 44 mm, Boost 110, axe Kabolt 15 mm, débattement 130 mm |
| Transmission | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 : cassette XS-1270 10-52, pédalier Eagle 70 DUB 32 dts, boîtier DUB PressFit 92 mm |
| Freins | À disque, disques SRAM CenterLine 6 trous 180 et 160 mm |
| Roues / pneus | Bontrager Kovee Comp 25 Tubeless Ready / Bontrager Sainte-Anne Pro XR Tubeless Ready 29x2,4 |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Comp 720 mm (S) ou Rhythm Comp 750 mm, potence Bontrager 50 à 80 mm compatible Blendr |
| Selle / tige | Verse Short Comp 145 mm / tige télescopique Bontrager Line 100 à 170 mm selon la taille |
| Poids | 12,38 kg en taille M (donnée Trek, avec liquide préventif tubeless) |
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En bref
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Pour le vététiste qui préfère les longues boucles nature aux circuits de course : enchaîner montées, crêtes et descentes sur une demi-journée, avec un vélo léger qui reste à l'aise dans les passages techniques. Ce coloris est proposé en M, ML et L.
OCLV Mountain et IsoBow, le duo du Procaliber carbone. Trek fabrique ce cadre avec son carbone OCLV, dont les couches sont pressées à chaud pour chasser l'air piégé entre les fibres ; la variante Mountain privilégie la tenue aux impacts de cailloux et aux chutes, et reste couverte par la garantie à vie Trek. Le dessin IsoBow fait passer les haubans par-dessus le tube de selle pour former un arc qui fléchit verticalement : l'arrière du semi-rigide filtre mieux les vibrations, sans pivot ni pièce d'usure.
| OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Niveau | Carbone VTT de Trek, garantie à vie du cadre | Aluminium haut de gamme | Aluminium d'entrée de gamme VTT |
| Fabrication | Procédé OCLV, drapage orienté résistance aux chocs, IsoBow | Câbles internes, BSA fileté, UDH | Conception simple et robuste |
| Vélo de référence (M) | Procaliber 9.6 : 12,38 kg | Procaliber 8 : 12,78 kg | Marlin 7 : 14,15 kg |
| Ce que ça change | Plus léger, arrière qui fléchit sur les chocs | Plus lourd, pas d'IsoBow | Polyvalent, nettement plus lourd |
En clair : le 9.6 est le Procaliber carbone le plus orienté descente. Sa Fox Factory 34 offre 130 mm, soit 10 de plus que les autres modèles, avec la cartouche GRIP2 et le traitement Kashima ; avec la transmission SRAM Eagle 70, il pèse 12,38 kg en M.
Les Sainte-Anne Pro XR à double composé et tringle aramide offrent un bon niveau d'accroche en virage, utile sur les sentiers poussiéreux de l'Espinouse ou les dalles du Caroux. En tubeless sur les jantes Kovee Comp 25, on peut descendre en pression pour gagner en motricité et en confort.
Sur une sortie de quatre heures, l'IsoBow et le grand volume des pneus de 2,4 pouces travaillent ensemble pour limiter la fatigue, et la tige Line Dropper de 150 mm en M, ML et L abaisse la selle dans les descentes. C'est un semi-rigide qui donne envie d'explorer de nouveaux sentiers plutôt que de regarder le chrono.
| Modèle | Cadre | Transmission | Fourche | Poids (M) |
| Procaliber 9.5 (Fox Rhythm) | OCLV Mountain, IsoBow | Shimano Deore 1x12 | Fox Rhythm 34, 120 mm | 12,73 kg |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
| Procaliber 9.7 (Rekon Race) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS sans fil | SID 120 mm | 11,38 kg |
| Supercaliber SL 9.6 (tout-suspendu) | OCLV Mountain | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | 80 mm arr. / 110 mm av. | 12,93 kg |
Notre lecture : pour les boucles trail, ce 9.6 offre plus de débattement que les 9.5 et 9.7. Si vous voulez un arrière suspendu, le Supercaliber SL 9.6 pèse 12,93 kg, soit 550 g de plus, avec 80 mm à l'arrière.
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Le conseil taille LVR Entre deux tailles, choisissez la plus petite pour un vélo agile dans les épingles, la plus grande pour la stabilité dans les descentes rapides. Les manivelles passent de 170 à 175 mm en L et XL, la potence de 50 à 80 mm du S au XL.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Bon pour le trail, pas seulement le XC ? | Oui, sa fourche de 130 mm et ses pneus de 2,4 pouces le rendent très polyvalent. |
| La couleur change-t-elle vraiment ? | Oui, la nuance varie selon l'angle de vue et la lumière du jour. |
| Tubeless d'origine ? | Jantes et pneus sont Tubeless Ready ; nous faisons la conversion avec liquide préventif. |
| Disponible en S ou XL ? | Ce coloris est proposé en M, ML et L ; le blanc et le noir couvrent du S au XL. |
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L'avis LVR Cycles Un Procaliber 9.6 parfait pour les longues boucles trail, aussi rapide en montée que joueur en descente. Son vert caméléon changeant le rend unique sur le sentier.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous montons votre Procaliber 9.6 en tubeless, réglons la fourche et vous conseillons nos plus belles boucles trail de l'arrière-pays.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques