VTT tout-suspendu carbone Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 noir : 120/130 mm, Shimano XT Di2, Pike, 14,00 kg en M

Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 Dark Star : le downcountry carbone électronique

Le Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 de 4e génération est un VTT tout-suspendu en carbone OCLV Mountain, avec 120 mm à l'arrière, une fourche RockShox Pike de 130 mm et la transmission électronique Shimano XT Di2 12 vitesses, pour 14,00 kg en taille M. Cintre carbone, amortisseur Deluxe Ultimate et tige télescopique jusqu'à 200 mm complètent un ensemble très cohérent. Le coloris Dark Star, un noir profond, joue l'élégance discrète.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste sportif qui aime les longues sorties rapides avec du dénivelé et veut un vélo capable de bien descendre, sans le poids d'un trail plus long. Il s'adresse aussi au compétiteur de marathons et raids XC régionaux qui recherche plus de confort qu'un vélo de cross-country pur.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV Mountain, le juste milieu. Le Top Fuel 9.8 est le premier carbone de la 4e génération. Le drapage OCLV Mountain est calculé pour encaisser les impacts du VTT, et le cadre conserve tout ce qui fait le Top Fuel : rangement interne, Mino Link à quatre positions et pivot ABP. La garantie à vie Trek couvre le cadre.

En clair : 14 kg tout rond en taille M, pour un montage qui ne fait pas l'impasse sur la fiabilité. Le passage au carbone plus le Di2 vous fait gagner 580 g sur le Top Fuel 8 aluminium.

Le Shimano XT Di2 change la manière de passer les vitesses : les rapports s'enclenchent avec précision même sous effort, sans réglage de câble à refaire. En atelier, nous mettons à jour le firmware et configurons les commandes selon vos habitudes, ce qui prend quelques minutes à la remise.

La RockShox Pike Select+ avec cartouche Charger 3.1 RC2 offre des réglages séparés de compression et de détente ; elle reste précise et rigide sur les dalles du Caroux. À l'arrière, le Deluxe Ultimate RCT dispose d'un blocage efficace pour les longues remontées sur piste.

Quel Top Fuel choisir ?

Notre lecture : 580 g de moins que le Top Fuel 8 aluminium et l'électronique Shimano. Pour descendre à 13,10 kg, le 9.9 XTR Di2 garde le même cadre avec des composants plus légers.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous configurons votre Di2, réglons les suspensions RockShox à votre poids et assurons leur entretien.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.