- Neuf
Contactez-nous pour un devis personnalisé [email protected]
Entreprises UE : achat hors TVA disponible [email protected]
Besoin d’un conseil avant votre achat ? [email protected]
Proposé ici en taille XXL, pour les cyclistes de 195 à 203 cm, le Trek Fuel EX 9.8 XT 7e génération associe un cadre carbone OCLV Mountain, des suspensions Fox Factory de 145 mm (arrière) et 150 mm (avant) et une transmission Shimano XT mécanique à 12 vitesses. Trek annonce 15,28 kg en taille M. Cette version reçoit un cintre carbone Race Face ERA de 800 mm, une selle à rails carbone et une tige télescopique de 200 mm ; sa robe Purple Phaze/Amethyst Marble marie un violet profond à un marbrage améthyste.
| Cadre | Carbone OCLV Mountain, rangement intégré, progressivité réglable, BSA 73 fileté, ISCG 05, patte UDH, Boost |
| Suspensions | Fox Factory 36 GRIP X2 150 mm / Fox Factory Float X 145 mm |
| Transmission | Shimano XT 1x12 mécanique, dérailleur M8100 chape longue, pédalier M8120 30 dts, cassette XT M8200 10-51 |
| Freins | Shimano XT M8220 hydrauliques 4 pistons, disques RT86 203 mm (AV) et 180 mm (AR) |
| Roues / pneus | Bontrager Line Comp 30 aluminium / Maxxis Minion DHF (AV) et DHR II (AR) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Poste de pilotage | Cintre Race Face ERA carbone 800 mm, rise 27,5 mm, potence Bontrager Elite 45 mm |
| Selle / tige | Verse Short Pro rails carbone 145 mm / Bontrager Line Dropper 200 mm |
| Poids | 15,28 kg en taille M (donnée Trek, avec liquide préventif tubeless) |
|
En bref
|
Pour le vététiste de grande taille, souvent contraint de rouler sur un cadre trop petit, qui veut enfin un trail carbone à ses mesures. Le XXL est fait pour un entrejambe de 91 à 97 cm : la tige de 200 mm permet de dégager complètement la selle en descente.
Le carbone OCLV, la signature Trek. Trek fabrique ses cadres carbone selon le procédé OCLV depuis 1992 : chaleur et pression chassent les bulles d'air entre les couches de fibres. Pour le VTT, la marque a développé l'OCLV Mountain, dont le drapage est calibré pour encaisser les coups de pierre, les réceptions et les chutes, là où un carbone route chercherait surtout la légèreté. Le Fuel EX 9.8 XT en profite avec un kit cadre de 3,31 kg en M, garanti à vie par Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX 5 à 9) | OCLV route (Madone, Domane) | |
| Niveau | Version tout-terrain du carbone OCLV | Aluminium VTT haut de gamme | Carbone des vélos de route Trek |
| Fabrication | Couches renforcées aux zones d'impact | Hydroformage, épaisseurs ajustées | Couches optimisées pour le poids |
| Kit cadre Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | non concerné |
| Ce que ça change | Plus léger et plus vif en relance | Robuste, mais 1,64 kg de plus | Autre usage, autres contraintes |
En clair : à suspensions Fox Factory comparables, le 9.8 XT pèse 15,28 kg en M, soit 1,86 kg de moins que le Fuel EX 9 XT en aluminium (17,14 kg). L'essentiel de l'écart vient du cadre, et un cadre plus léger se ressent dans chaque relance et chaque montée.
Sur un grand cadre, la rigidité compte davantage : les leviers sont plus longs et un tube de selle étiré fléchit plus. Le carbone OCLV Mountain permet d'allonger les tubes sans rendre le vélo flou en appui, et le cintre de 800 mm offre une largeur d'épaules confortable à un grand pilote.
Un pilote lourd sollicite davantage la suspension : l'amortisseur Fox Float X, à réservoir séparé, dissipe mieux la chaleur qu'un modèle compact sur une longue descente. Nous ajustons la pression et la détente à votre poids réel équipé, étape indispensable pour que les 145 mm travaillent correctement.
| Modèle | Cadre | Débattement AR / AV | Transmission | Poids (M) |
| Fuel EX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano XT mécanique | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbone OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT mécanique | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.8 XT Di2 | Carbone OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 sans fil | non communiqué |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbone OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 sans fil | 15,97 kg |
Notre lecture : en XXL, ce 9.8 XT reste le Fuel EX carbone à transmission mécanique, plus simple à entretenir que le 9.8 XT Di2. Le Fuel EX 9 XT aluminium pèse 17,14 kg en M contre 15,28 kg : l'écart se ressent davantage sur un grand cadre.
|
Le conseil taille LVR Ce coloris est disponible uniquement en XXL, prévu par Trek pour 195 à 203 cm. En dessous de 195 cm ou avec un entrejambe court, préférez un XL : passez en magasin pour une mesure.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Pour quelle taille de cycliste ? | Le XXL vise 195 à 203 cm et un entrejambe de 91 à 97 cm selon Trek. |
| La tige de 200 mm est-elle trop longue ? | Non à ces mesures ; nous vérifions l'insertion selon votre hauteur de selle. |
| Peut-on réduire la largeur du cintre ? | Oui, le Race Face ERA carbone se recoupe ; à faire en atelier, avec mesure. |
| Le violet est-il identique en 2027 ? | La teinte Purple Phaze/Amethyst Marble existe aussi en taille S à XXL avec un montage légèrement différent. |
|
L'avis LVR Cycles Une rareté : un trail carbone Fox Factory taillé pour les très grands gabarits, avec un poste de pilotage carbone. Le violet marbré améthyste habille sobrement ce grand cadre.
|
Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons votre Fuel EX XXL à votre poids et à votre position, recoupons le cintre si besoin et assurons l'entretien Fox.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques