VTT tout-suspendu aluminium Trek Fuel EX 8 Eagle 70 bronze : Fox Rhythm 36 et Float X, cintre 800 mm, 16,58 kg

Trek Fuel EX 8 Wild Mushroom : les grandes boucles de la Montagne Noire

Le Trek Fuel EX 8 7e génération réunit un cadre aluminium Alpha NEXT Platinum, une fourche Fox Rhythm 36 de 150 mm, un amortisseur Fox Float X pour 145 mm, une transmission SRAM Eagle 70 T-Type et un cintre Race Face Aeffect de 800 mm. Trek annonce 16,58 kg en taille M pour cette version. Sa teinte Wild Mushroom/Trek Black associe un bronze brun, couleur de champignon sauvage, à des détails noirs.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste qui part pour la journée, enchaîne les boucles de 40 à 60 km avec du dénivelé et veut un vélo aussi efficace en montée qu'à l'aise dans les descentes techniques. Il conviendra au pratiquant qui roule seul ou en petit groupe, loin des voitures, dans les massifs de l'arrière-pays.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Sur l'échelle des alliages Trek, l'Alpha NEXT Platinum de ce Fuel EX 8 se place au-dessus de l'Alpha Platinum des Procaliber et du Slash 8, et bien au-dessus de l'Alpha Silver des Marlin. Le cadre reprend les idées de la version carbone : basculeur interchangeable, fixation basse de l'amortisseur modifiable, progressivité ajustable et trappe dans le tube diagonal. Il garde un boîtier fileté BSA 73 et des points ISCG 05 pour un guide-chaîne.

En clair : l'aluminium coûte 1,64 kg sur le kit cadre face au carbone OCLV Mountain (4,95 kg contre 3,31 kg en M), mais il accepte mieux les coups de caillou et les chutes au parking. Sur un vélo de trail qui sort chaque week-end, c'est un choix raisonnable que nous défendons volontiers.

Le cintre de 800 mm donne un grand bras de levier pour placer le vélo dans les épingles serrées des forêts de la Montagne Noire ; si vous avez des épaules étroites, nous le recoupons à la bonne largeur en atelier. La potence de 45 mm garde une direction vive malgré cette largeur.

Sur une longue sortie, la cassette 10-52 permet de garder une cadence souple dans les montées de piste qui durent plusieurs kilomètres. La trappe du tube diagonal accueille chambre à air et outils : il ne reste qu'à prévoir l'eau et les barres dans le sac ou la poche.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : à 16,58 kg en M, ce Fuel EX 8 pèse autant que le Fuel EX 9 Eagle 90, qui ajoute des suspensions RockShox Ultimate et des pneus Maxxis. Face au Fuel EX 5, il gagne 300 g et une fourche bien plus précise.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous ajustons le cockpit de votre Fuel EX 8 à votre morphologie et vous conseillons de belles boucles dans l'arrière-pays.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.