VTT tout-suspendu aluminium Trek Fuel EX 9 X0 AXS gris : SRAM X0 sans fil, Maven Silver, 145/150 mm

Trek Fuel EX 9 X0 AXS Lithium Grey : le sans-fil sur un cadre alu

Le Trek Fuel EX 9 X0 AXS 7e génération est le Fuel aluminium le plus équipé : transmission électronique sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type, freins SRAM Maven Silver à 4 pistons, fourche Lyrik Ultimate de 150 mm et amortisseur Super Deluxe Ultimate pour 145 mm. Poids non communiqué par Trek pour cette version ; repère le plus proche, le Fuel EX 9 XT Di2 au cadre alu identique pèse 16,88 kg en taille M. Son coloris Lithium Grey/Trek Black Splatter est un gris lithium moucheté de noir.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste passionné de technique qui veut des changements de vitesses précis à chaque sortie, sans réglage de câble, et qui accepte de recharger une batterie de temps en temps. Il vise celui qui roule beaucoup et veut un vélo qui reste réglé.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Le Fuel EX 9 X0 AXS est le seul Fuel aluminium à recevoir une transmission électronique SRAM, et sans câble de dérailleur, son cadre n'abrite plus que la durite de frein arrière et la commande de tige, guidées en interne. L'Alpha NEXT Platinum est le palier le plus élevé des alliages Trek, devant l'Alpha Platinum (Procaliber, Slash 8) et l'Alpha Silver (Marlin). Le kit cadre pèse 4,95 kg en M et garde la progressivité ajustable de la 7e génération.

En clair : vous profitez ici d'une transmission de niveau carbone sur un cadre en aluminium. C'est un choix cohérent si la précision et la robustesse du sans-fil comptent plus pour vous que les 1,64 kg que ferait gagner le kit cadre OCLV Mountain.

La commande AXS envoie l'ordre au dérailleur sans câble : pas de gaine qui s'encrasse, pas de tension qui se relâche après quelques sorties poussiéreuses. Le passage de vitesse reste identique, que le vélo soit neuf ou qu'il ait 2 000 km dans les jambes.

Le dérailleur X0 T-Type est fixé directement sur l'axe arrière, sans patte intermédiaire qui se tord au premier caillou. Nous réalisons les mises à jour AXS et l'appairage des commandes en atelier ; vous pouvez ensuite personnaliser vos réglages depuis l'application SRAM.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : face au Fuel EX 9 Eagle 90 (16,58 kg en M), le X0 AXS apporte la transmission électronique et des freins Maven Silver. Le Fuel EX 9.8 XT en carbone pèse 15,28 kg, avec un groupe mécanique.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous appairons et mettons à jour votre transmission AXS, réglons les suspensions et assurons l'entretien de votre Fuel EX 9 X0 AXS.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.