VTT tout-suspendu carbone Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS vert Miami : RockShox Ultimate, X0 AXS sans fil, 160/170 mm

Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS Miami Green : le Fuel LX le plus réglable

Sommet de la famille, le Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS 7e génération associe le cadre carbone OCLV Mountain à une fourche RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, à un amortisseur Vivid Ultimate pour 160 mm à l'arrière et à la transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type. C'est un poids non communiqué par Trek pour cette version ; le repère le plus proche est le Fuel LX 9.8 XT Di2, sur le même cadre carbone, à 15,97 kg en taille M. Le coloris Miami Green/Aloha Marble décline un vert lagon proche du bleu canard, marbré de vert pâle.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le pilote qui aime comprendre et régler sa suspension, et qui veut le matériel le plus complet de la gamme Fuel LX. Il s'adresse au vététiste expérimenté qui sait ce qu'il attend de sa fourche et de son amortisseur sur chaque type de terrain.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Le Fuel LX 9.9 partage le cadre OCLV Mountain des 9.8 : même carbone conçu pour résister aux chocs répétés des descentes, même garantie à vie Trek. La différence se fait donc sur l'équipement. Rappel utile : sur la plateforme Fuel 7e génération, Trek mesure 3,31 kg pour le kit cadre carbone et 4,95 kg pour l'aluminium (Fuel EX, taille M).

En clair : le 9.9 ne vous offre pas un cadre plus léger que le 9.8, il vous offre des suspensions RockShox Ultimate plus riches en réglages, une transmission et une tige de selle sans aucun câble de commande, et des roues Line Pro 30. Trek ne publie pas son poids : le repère le plus proche reste le Fuel LX 9.8 XT Di2.

La ZEB Ultimate reçoit un ressort pneumatique Linear XL avec ButterCups, des pièces en élastomère qui filtrent les petites vibrations avant qu'elles n'atteignent les mains. Sa cartouche Charger 3.2 RC2 propose des réglages de compression haute et basse vitesse et de détente : de quoi adapter la fourche aussi bien aux dalles de grès qu'aux sentiers de racines.

À l'arrière, le Vivid Ultimate de 205 x 65 mm est un amortisseur pneumatique, ce qui facilite l'adaptation à votre poids par simple ajustement de pression, sans changer de ressort. Ce choix diffère des 9.8, équipés d'un ressort Fox DHX2 : la sensation est un peu plus progressive en fin de course.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : face au 9.8 XT Di2 (15,97 kg en M), le 9.9 ajoute RockShox Ultimate, SRAM X0 AXS et tige sans fil sur le même cadre. Le Fuel EX 9.9 X0 AXS, plus léger à 14,08 kg, se limite à 145/150 mm ; le Slash 9.9 X0 AXS T-Type pèse 16,53 kg pour 170/170 mm.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous établissons vos réglages ZEB et Vivid, appairons la transmission AXS et la tige Transfer NEO et révisons vos suspensions au fil des saisons.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.