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Aluminium-Fully Trek Fuel MX 9 XT Di2 lithium grey / trek black splatter 12-fach

Alu-Fully Trek Fuel MX 9 XT Di2 Grau: elektronische Shimano XT Di2, Fox Factory 150/160 mm

6.689,32 $ inkl. MwSt.

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Trek Fuel MX 9 XT Di2 Grau: programmierbare Schaltvorgänge

Das Trek Fuel MX 9 XT Di2 der 7. Generation verbindet einen Rahmen aus Alu Alpha NEXT Platinum, Fox-Factory-Federung (Fox 36 mit 160 mm vorne, Float X für 150 mm hinten) und eine elektronische 12-fach-Gruppe Shimano XT Di2. Trek veröffentlicht kein Gewicht für diese Version; Anhaltspunkt: 16,91 kg in Größe M beim Fuel MX 9 XT mit identischem Rahmen. Lithium Grey / Trek Black Splatter ist ein helles Grau mit schwarzen Punkten.

Technische Daten

Rahmen	Aluminium Alpha NEXT Platinum, integriertes Staufach, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, ABP, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05
Federung	Federgabel Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / Dämpfer Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm hinten
Antrieb	Shimano XT Di2 elektronisch 1x12, Schaltwerk M8250 mit langem Käfig, Kurbel M8200 30 Z. (165 oder 170 mm je nach Größe), Kassette M8200 10-51
Bremsen	Shimano XT M8220 hydraulisch 4-Kolben, Scheiben RT86 203 mm vorne und 180 mm hinten
Laufräder / Reifen	Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 vorne, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 hinten, EXO+, Tubeless Ready
Cockpit	Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm (Rise 40 mm), Vorbau Bontrager Elite 45 mm, Griffe Trek Line Elite
Sattel / Stütze	Verse Short Comp 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 34,9 mm (150 bis 200 mm Hub je nach Größe)
Gewicht	Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Anhaltspunkt: Fuel MX 9 XT (identischer Alurahmen) 16,91 kg in Größe M

Auf einen Blick

✓ Alu Alpha NEXT Platinum	✓ Shimano XT Di2 elektronisch
✓ Fox Factory 36 und Float X	✓ Scheiben 203 / 180 mm
✓ Laufräder 29 vorne, 27,5 hinten	✓ Anhaltspunkt: 16,91 kg (MX 9 XT, M)

Für wen?

Für technikbegeisterte Mountainbiker, die das Verhalten ihres Antriebs personalisieren wollen, oder für Vielfahrer, die unter allen Umständen präzise Gangwechsel wünschen. Passt auch zu Fahrern, die keine Zugspannung mehr einstellen möchten.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Der Rahmen: Alpha NEXT Platinum, das Spitzen-Alu bei Trek. Über dem Alpha Silver der Marlin und dem Alpha Platinum ist Alpha NEXT Platinum der 7. Generation vom Fuel vorbehalten. Für diese Di2-Version ist kein Gewicht veröffentlicht; zur Einordnung nennt Trek 4,95 kg für das Alu-Rahmenset vom Fuel EX der 7. Generation und 3,31 kg für das Carbon-Pendant.

	Alpha NEXT Platinum (Fuel 9)	OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9)	Alpha Platinum (Slash 8)
Niveau	Das beste Aluminium von Trek	Trek-Carbon fürs MTB	Hochwertiges Alu, eine Stufe unter NEXT
Ausgelegt für	Schläge wegstecken bei kontrollierten Kosten	Gewicht sparen, Schlägen widerstehen	Die Alu-Enduro-Rahmen
Rahmenkit Fuel EX 7. Gen. (M)	4,95 kg	3,31 kg	entfällt
Was es bringt	Schwerer, aber unempfindlich gegen kleine Schläge	1,64 kg weniger beim Rahmenkit	Vorherige Alu-Generation

Kurz gesagt: ein solider, preiswerter Rahmen mit einem elektronischen Antrieb, der sonst teureren Aufbauten vorbehalten ist.

Mit der Shimano XT Di2 lassen sich die Schaltvorgänge programmieren: Schaltgeschwindigkeit, Anzahl der Ritzel bei gehaltener Taste, Belegung der Tasten. Das Schaltwerk M8250 schaltet präzise, ohne dass sich die Einstellung mit der Zeit verschiebt wie bei einem Zug, der sich längt.

Die Kombination Fox Factory 36 GRIP X2 und Float X entspricht der vom Fuel MX 9 XT, und die Vierkolbenbremsen XT M8220 mit Scheiben von 203 und 180 mm sorgen für kräftige Verzögerung. Der Rahmen bietet zudem ein integriertes Staufach für das Nötigste.

Welches Fuel passt zu Ihnen?

Modell	Rahmen	Federweg hinten / vorne	Antrieb	Gewicht (M)
Fuel EX 9 XT Di2	Alu Alpha NEXT Platinum	145 / 150 mm	Shimano XT Di2 1x12	16,88 kg
Fuel MX 9 XT	Alu Alpha NEXT Platinum	150 / 160 mm	Shimano XT 1x12	16,91 kg
Fuel MX 9 XT Di2	Alu Alpha NEXT Platinum	150 / 160 mm	Shimano XT Di2 1x12	nicht angegeben
Fuel LX 9 XT	Alu Alpha NEXT Platinum	160 / 170 mm	Shimano XT 1x12	17,79 kg

Unsere Einschätzung: Das MX 9 XT Di2 übernimmt Rahmen, Federung und Bremsen vom MX 9 XT (16,91 kg) und ergänzt die Elektronik. Das Fuel EX 9 XT Di2 (16,88 kg) bietet 145/150 mm für einen trailorientierten Einsatz.

Die LVR-Größenberatung

Wenn Sie an der Grenze zwischen zwei Größen liegen, begünstigt die kürzere die Wendigkeit auf kurvigen Trails, die längere die Ruhe in schnellen Abfahrten. Kurbeln mit 165 oder 170 mm und Stütze mit 150 bis 200 mm Hub je nach Größe.

Größe	S	M	L	XL
Körpergröße (cm)	155-165	165-177	177-188	188-195
Schrittlänge (cm)	74-78	79-83	84-89	89-91
Vario-Sattelstütze (mm Hub)	150	170	200	200

Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich.

Ihre Fragen

Was lässt sich programmieren?	Schaltgeschwindigkeit, Mehrfachschaltung und Belegung der Schalter, über die Shimano-App.
Muss man laden?	Ja, ab und zu; prüfen Sie den Ladestand vor einer langen Ausfahrt.
Warum kein angegebenes Gewicht?	Trek hat es nicht angegeben; das MX 9 XT mit demselben Rahmen wiegt 16,91 kg in M.
Zeigt das Grau Spuren?	Nein, die schwarzen Punkte kaschieren kleine Spuren gut.

Das Urteil von LVR Cycles

Ein Fuel MX, das die Robustheit eines Alurahmens mit der Präzision eines elektronischen Shimano-Antriebs verbindet. Das schwarz gepunktete helle Grau bleibt dezent.

Pluspunkte
+ Programmierbarer elektronischer Antrieb
+ Komplette Fox-Factory-Federung
+ Schlichtes, gesprenkeltes Hellgrau

Minuspunkte
- Gewicht nicht angegeben
- Akkuladung im Blick behalten

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers konfigurieren wir Ihre XT Di2 nach Ihren Wünschen, führen Updates durch und stellen die Fox-Federung ein.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.

Artikel-Nr. TRK-5351812

Technische Daten