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Cadre bas, courroie et moteur discret : le Trek Inbound+ 2 B Lowstep est la version la plus légère de la famille, à 20,50 kg en taille M selon Trek. Le moteur Bosch de 45 Nm loge dans le moyeu arrière, la batterie PowerTube de 360 Wh dans le tube diagonal, et la transmission Gates Sidetrack se passe de chaîne. Le Buff Beige l'habille d'un beige sablé très clair, chaleureux et lumineux.
| Cadre | Aluminium Alpha Smooth, cadre Lowstep à enjambement bas, câbles intégrés |
| Fourche | Rigide, aluminium |
| Moteur | Bosch intégré au moyeu arrière, système intelligent Bosch, 45 Nm, 250 W, assistance jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 360 Wh, amovible et verrouillable |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 au guidon |
| Transmission | Courroie Gates Sidetrack, une seule vitesse, plateau 60 dents, pignon 22 dents |
| Freins | Shimano à disque hydrauliques, leviers MT201, étriers UR300, disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready (23 mm), moyeu avant Shimano QC300 / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, flancs réfléchissants, tringle aramide |
| Poste de pilotage | Cintre alliage lowriser 690 mm, rehausse 25 mm, cintrage arrière 11° ; potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille |
| Selle / tige | Selle Royal Vivo Moderate Ergo / tige alliage Bontrager 31,6 mm, recul 12 mm, 330 mm |
| Équipements | Garde-boue SKS, porte-bagages arrière alliage compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City |
| Poids | 20,50 kg en taille M (donnée Trek) |
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En bref
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Pour la personne qui reprend le vélo après des années, ou qui ressent une gêne à passer la jambe par-dessus un cadre classique. Le cadre bas permet de monter et de poser pied à terre sans appréhension, et l'absence de vitesses rend la prise en main immédiate.
Lowstep et courroie : monter en selle sans lever la jambe. Le cadre Lowstep abaisse fortement le tube supérieur : on passe le pied devant la selle, à l'arrêt, même en jupe ou avec un sac sur le porte-bagages. Trek l'associe ici à une transmission Gates Sidetrack mono-vitesse, une courroie crantée qui ne demande ni huile ni dégraissant. L'aluminium Alpha Smooth garde les câbles à l'intérieur des tubes.
| Courroie Gates, 1 vitesse (B LS) | Shimano ESSA, 8 vitesses (R8 LS) | Shimano CUES, 10 vitesses (R10 LS) | |
| Principe | Une courroie, un seul rapport | Dérailleur, 8 rapports | Dérailleur Linkglide, 10 rapports |
| Entretien | Contrôle de tension à la révision | Chaîne à graisser régulièrement | Chaîne renforcée à graisser |
| Version Lowstep | 20,50 kg (M), 360 Wh | 21,70 kg (M), 360 Wh | 22,40 kg (M), 600 Wh |
| Ce que ça change | Zéro souci mécanique, trajets courts | Un rapport pour chaque pente | La plus endurante en Lowstep |
En clair : à 20,50 kg en M, l'Inbound+ 2 B LS est la version la plus légère de toute la gamme Inbound+ 2. Cadre bas, courroie, 360 Wh : c'est le vélo électrique urbain réduit à l'essentiel, pour rouler en tenue de ville sans jamais penser à la mécanique.
Le moteur dans le moyeu pousse le vélo de façon progressive : à la première pression sur la pédale, l'assistance s'installe sans projeter le cycliste en avant. C'est rassurant quand on reprend confiance. L'aide se coupe à 25 km/h, et la commande Bosch Purion 200 affiche le mode choisi et le niveau de la batterie sur un petit écran au guidon.
Le poste de pilotage est réglable : la potence Bontrager change d'inclinaison pour rapprocher ou remonter le cintre, et le cintre lowriser de 690 mm ramène les mains vers vous. On obtient une position droite, le dos détendu, la tête haute pour voir et être vu. Les freins hydrauliques Shimano se commandent du bout des doigts, sans serrer fort.
| Modèle | Moteur / batterie | Transmission | Cadre | Poids (taille) |
| Inbound+ 2 B LS | Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh | Courroie Gates, 1 vitesse | Lowstep | 20,50 kg (M) |
| Inbound+ 2 B 540 LS | Bosch moyeu 45 Nm / 540 Wh | Courroie Gates, 1 vitesse | Lowstep | 21,40 kg (M) |
| Inbound+ 2 R8 LS | Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA 8 vitesses | Lowstep | 21,70 kg (M) |
| Inbound+ 2 R10 LS | Bosch moyeu 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 vitesses | Lowstep | 22,40 kg (M) |
Notre lecture : avec 20,50 kg en M, ce Lowstep à courroie est 1,20 kg plus léger que la R8 LS à huit vitesses. Si votre trajet comporte des montées marquées, ces 1,20 kg valent les huit rapports ; sur le plat, la courroie reste imbattable en simplicité.
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Le conseil taille LVR Le Lowstep existe dès la taille S, prévue par Trek pour 147 à 155 cm. Grâce au cadre bas, la question de l'enjambement se pose peu : on choisit surtout selon la hauteur de selle et la position. Les tailles S et M ont une potence de 70 mm, les L et XL de 110 mm.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Le cadre Lowstep est-il solide ? | Oui, il reçoit le même équipement que le cadre droit, porte-bagages compris. |
| Est-ce facile à prendre en main ? | Oui : pas de vitesses à passer, on choisit seulement le niveau d'assistance. |
| Peut-on baisser la selle ? | Oui, la tige de 330 mm se règle facilement ; nous fixons la bonne hauteur avec vous. |
| Le beige est-il plutôt blanc ? | C'est un beige sablé clair, plus chaud qu'un blanc pur. |
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L'avis LVR Cycles Le Lowstep le plus léger et le plus simple de la gamme Inbound+, idéal pour remonter en selle sereinement. Son beige sablé clair lui donne une allure douce et intemporelle.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons la hauteur de selle et l'inclinaison de la potence avec vous, expliquons les modes d'assistance et la recharge, puis assurons les mises à jour Bosch.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques