Vélo de course aéro carbone Trek Madone SL 7 : Shimano Ultegra Di2, roues Aeolus Pro 51 et cintre carbone, 7,87 kg

Trek Madone SL 7 era white : le Madone SL le plus abouti

Le Trek Madone SL 7 8e génération réunit un cadre aérodynamique en carbone OCLV Série 500, le groupe Shimano Ultegra Di2 2x12, des roues carbone Bontrager Aeolus Pro 51 et un cintre aéro en carbone, pour 7,87 kg en taille ML. C'est le plus complet des Madone SL, celui qui n'appelle aucune amélioration immédiate. Le coloris Era White, un blanc pur sans fioriture, laisse parler les lignes de la 8e génération.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cyclosportif exigeant qui enchaîne les épreuves de 150 km et plus, pour le cycliste expérimenté qui remplace un vélo de course d'ancienne génération, ou pour celui qui veut un équipement haut de gamme sans payer le cadre SLR. Un vélo pour rouler beaucoup, longtemps et vite.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. OCLV signifie Optimum Compaction, Low Void : depuis 1992, pression et température expulsent l'air emprisonné entre les couches de fibres. Le Madone SL 7 emploie la série 500, commune à tous les Madone SL, et c'est son équipement, plus que son cadre, qui le distingue de ses petits frères. Comme tous les cadres OCLV, il bénéficie de la garantie à vie Trek.

En clair : le SL 7 associe le cadre SL à un équipement de SLR, Ultegra Di2, roues Aeolus Pro 51 et cintre carbone. Passer au SLR 7, à groupe identique, fait gagner 350 g, surtout sur le cadre et le poste de pilotage : sensible dans un col, beaucoup moins sur le plat ou dans les roues d'un groupe.

L'Ultegra Di2 à 12 vitesses est réputé pour sa fiabilité : passages nets sous la charge, autonomie de plusieurs semaines pour la batterie et leviers sans fil. Le 50/34 associé au 11-34 couvre la plupart des parcours de cyclosportive, du plat rapide aux cols réguliers.

Le cintre aéro en carbone, plat sur le dessus, offre un appui confortable pour les avant-bras lors des longues sorties vers le lac du Salagou ou le Larzac. Les roues Aeolus Pro 51 relancent bien et, montées en tubeless avec les pneus de 28 mm d'origine, réduisent le risque de crevaison sur les routes de l'arrière-pays.

Quel Madone choisir ?

Notre lecture : à 7,87 kg, le SL 7 pèse 240 g de moins que le SL 6 AXS. Le SLR 7, au même groupe, gagne 350 g grâce au carbone OCLV 900 et au cintre-potence monobloc ; le SLR 9 descend à 7,05 kg.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek installé à Béziers, nous montons votre Madone SL 7, réglons le Di2 et ajustons votre position en atelier avant de vous le remettre.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.