Vélo de triathlon carbone Trek Speed Concept SLR 7 AXS : Force AXS, capteur de puissance, Pro 51, 9,02 kg en M

Trek Speed Concept SLR 7 AXS : s'entraîner et courir aux watts

Le Trek Speed Concept SLR 7 AXS associe un cadre carbone OCLV Série 800 à la transmission sans fil SRAM Force AXS 2x12, dont le pédalier intègre un capteur de puissance, et à des roues carbone Aeolus Pro 51, pour 9,02 kg en taille M. Boîte Bento et rangement dans le tube diagonal sont intégrés au cadre. Son coloris Party Purple marie un violet éclatant et des détails noirs.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le triathlète qui structure son entraînement avec un plan basé sur la puissance et veut retrouver les mêmes données le jour de la course. Il convient au compétiteur de groupe d'âge qui vise une progression mesurable sur 70.3 ou distance olympique.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. L'OCLV est le procédé maison de Trek, en place depuis 1992 : chaleur et pression chassent l'air emprisonné entre les nappes de fibres, et plus le numéro de série grimpe, moins il faut de matière pour une rigidité donnée. Le Speed Concept SLR 7 AXS utilise la Série 800, qui fut longtemps le sommet de la gamme route de la marque. Elle sert ici à loger une boîte Bento et un compartiment dans le tube diagonal sans affaiblir le cadre, garanti à vie par Trek.

Pour résumer : un cadre de triathlon ne se choisit pas au gramme. Les 1 522 g du Speed Concept s'expliquent par des sections profondes et l'intégration, des atouts qui font gagner bien plus de temps qu'une centaine de grammes sur un parcours roulant.

Le capteur de puissance d'origine change la façon de courir : plutôt que de suivre ses sensations ou la vitesse, faussées par le vent, on tient une puissance cible. Sur la portion vélo d'un triathlon, c'est souvent ce qui évite de partir trop vite et de payer l'addition en course à pied.

Le pédalier 48/35 et la cassette 10-33 offrent un développement maximal comparable au 52x11 et un petit braquet plus doux : utile sur les parcours qui grimpent vers les Hauts Cantons. Les batteries AXS se rechargent sur les dérailleurs ; nous mettons le firmware à jour et appairons le capteur à votre compteur.

Quel Speed Concept choisir ?

Notre lecture : face au SLR 7, ce modèle ajoute capteur de puissance, jantes de 51 mm et boîte Bento pour seulement 50 g de plus. Le SLR 9 AXS passe au RED AXS et aux roues RSL, avec le même principe de capteur.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Chez LVR Cycles à Béziers, nous appairons votre capteur, mettons à jour la transmission AXS et réglons votre position aéro avant de vous remettre le vélo.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.