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Neuf

Vélo de triathlon en carbone Trek Speed Concept SLR 7 AXS Force AXS party purple 12v

Vélo de triathlon carbone Trek Speed Concept SLR 7 AXS : Force AXS, capteur de puissance, Pro 51, 9,02 kg en M

7 504,42 £ TTC

Couleur

Violet et Noir

Taille

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Trek Speed Concept SLR 7 AXS : s'entraîner et courir aux watts

Le Trek Speed Concept SLR 7 AXS associe un cadre carbone OCLV Série 800 à la transmission sans fil SRAM Force AXS 2x12, dont le pédalier intègre un capteur de puissance, et à des roues carbone Aeolus Pro 51, pour 9,02 kg en taille M. Boîte Bento et rangement dans le tube diagonal sont intégrés au cadre. Son coloris Party Purple marie un violet éclatant et des détails noirs.

Caractéristiques techniques

Cadre	Carbone OCLV Série 800, tubes KVF, IsoSpeed, boîtier T47 fileté, boîte Bento et rangement de tube diagonal intégrés
Fourche	Speed Concept carbone full foil, étrier de frein et potence intégrés
Transmission	SRAM Force AXS sans fil 2x12, pédalier 48/35 DUB avec capteur de puissance, cassette XG-1270 10-33
Freins	Disques hydrauliques SRAM, disques Paceline X Centerlock 160 mm
Roues / pneus	Bontrager Aeolus Pro 51 carbone / Bontrager R4 320 700x25 mm
Poste de pilotage	Cintre-potence Speed Concept mid-rise avec prolongateurs réglables
Selle / tige	Bontrager Hilo Pro carbone / tige Speed Concept SLR, déport 11,5 ou 20 mm
Poids	9,02 kg en taille M (donnée Trek)

En bref

✓ Cadre carbone OCLV 800, boîte Bento	✓ SRAM Force AXS sans fil 2x12
✓ Capteur de puissance intégré	✓ Roues carbone Aeolus Pro 51
✓ Rangement intégré au tube diagonal	✓ 9,02 kg en taille M

Pour qui ?

Pour le triathlète qui structure son entraînement avec un plan basé sur la puissance et veut retrouver les mêmes données le jour de la course. Il convient au compétiteur de groupe d'âge qui vise une progression mesurable sur 70.3 ou distance olympique.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. L'OCLV est le procédé maison de Trek, en place depuis 1992 : chaleur et pression chassent l'air emprisonné entre les nappes de fibres, et plus le numéro de série grimpe, moins il faut de matière pour une rigidité donnée. Le Speed Concept SLR 7 AXS utilise la Série 800, qui fut longtemps le sommet de la gamme route de la marque. Elle sert ici à loger une boîte Bento et un compartiment dans le tube diagonal sans affaiblir le cadre, garanti à vie par Trek.

	OCLV 800 (Speed Concept SLR)	OCLV 900 (Madone SLR)	OCLV 500 (Madone SL)
Niveau	Ancien haut de gamme route de Trek	Le carbone le plus avancé de Trek	Premier niveau carbone route
Fabrication	Drapage optimisé pour des tubes aéro de grande section	Moulage 3D, moins de recouvrements de fibres	Même procédé, un peu plus de matière
Vélo de référence	Cadre 1 522 g peint + fourche 410 g	Madone SLR : cadre 796 g (ML) + fourche 350 g	Madone SL : cadre 1 054 g (ML) + fourche 363 g
Ce que ça change	Rigide et durable, rangements et IsoSpeed intégrés	Jusqu'à 20 % plus résistant que l'OCLV 800	Plus lourd, budget plus accessible

Pour résumer : un cadre de triathlon ne se choisit pas au gramme. Les 1 522 g du Speed Concept s'expliquent par des sections profondes et l'intégration, des atouts qui font gagner bien plus de temps qu'une centaine de grammes sur un parcours roulant.

Le capteur de puissance d'origine change la façon de courir : plutôt que de suivre ses sensations ou la vitesse, faussées par le vent, on tient une puissance cible. Sur la portion vélo d'un triathlon, c'est souvent ce qui évite de partir trop vite et de payer l'addition en course à pied.

Le pédalier 48/35 et la cassette 10-33 offrent un développement maximal comparable au 52x11 et un petit braquet plus doux : utile sur les parcours qui grimpent vers les Hauts Cantons. Les batteries AXS se rechargent sur les dérailleurs ; nous mettons le firmware à jour et appairons le capteur à votre compteur.

Quel Speed Concept choisir ?

Modèle	Carbone	Transmission	Roues	Poids (taille)
Speed Concept SLR 7	OCLV 800	Shimano Ultegra Di2	Aeolus Pro 37	8,97 kg (M)
Speed Concept SLR 7 AXS	OCLV 800	SRAM Force AXS + capteur	Aeolus Pro 51	9,02 kg (M)
Speed Concept SLR 9	OCLV 800	Shimano Dura-Ace Di2	Aeolus RSL 51	n.c. (cadre 1 522 g)
Speed Concept SLR 9 AXS	OCLV 800	SRAM RED AXS + capteur	Aeolus RSL 51	n.c. (cadre 1 522 g)

Notre lecture : face au SLR 7, ce modèle ajoute capteur de puissance, jantes de 51 mm et boîte Bento pour seulement 50 g de plus. Le SLR 9 AXS passe au RED AXS et aux roues RSL, avec le même principe de capteur.

Le conseil taille LVR

Entre deux tailles, ne tranchez pas au tableau seul : la position aéro dépend de votre souplesse et de la hauteur des prolongateurs. Nous réglons le cintre mid-rise et le déport de tige lors de l'étude posturale.

Taille	S	M	L	XL
Cycliste (cm)	154-167	167-175	175-186	186-198
Entrejambe (cm)	72-80	77-83	82-88	87-93
Manivelles (mm)	n.c.	170	170	172,5
Tige de selle	courte	haute	haute	haute

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Le capteur est-il compatible GPS ?	Oui, il communique avec les compteurs ANT+ et Bluetooth courants.
Recharger les batteries ?	Oui, chargeur SRAM AXS fourni, autonomie de plusieurs semaines.
Utile pour un débutant ?	Oui, si vous suivez un plan ; sinon le SLR 7 suffit.
Où ranger sa chambre à air ?	Dans le rangement intégré au tube diagonal du cadre.

L'avis LVR Cycles

Le Speed Concept qui transforme chaque sortie en séance mesurée. Pour un triathlète qui s'entraîne sérieusement, le capteur intégré justifie à lui seul le choix de cette version.

Les plus
+ Capteur de puissance d'origine
+ Jantes de 51 mm rapides
+ Boîte Bento et rangement intégrés

Les moins
- Jantes plus sensibles au vent latéral
- 9,02 kg en M, pas le plus léger

Pourquoi chez LVR Cycles ? Chez LVR Cycles à Béziers, nous appairons votre capteur, mettons à jour la transmission AXS et réglons votre position aéro avant de vous remettre le vélo.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5347590

Fiche technique