VTT électrique tout-suspendu aluminium Trek Powerfly+ FS 6 blanc : Bosch CX 800 Wh, Fox 130/120 mm, 25,08 kg

Trek Powerfly+ FS 6 Era White : un VTTAE 800 Wh pour les grands gabarits

Disponible ici en tailles L et XL, pour les cyclistes de 177 à 195 cm, le Trek Powerfly+ FS 6 4e génération est un VTT électrique tout-suspendu en aluminium avec moteur Bosch CX et batterie PowerTube de 800 Wh. Suspensions Fox de 130 mm à l'avant et 120 mm à l'arrière, transmission Shimano à 12 vitesses : Trek annonce 25,08 kg en taille M. Le coloris Era White/Buff Beige associe un blanc cassé lumineux à des touches beige sable.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste grand et plutôt lourd, qui sollicite davantage moteur, freins et batterie, et cherche un VTTAE capable de tenir la journée sans recharge. Il s'adresse à ceux qui roulent en montagne autant que sur les pistes de plaine.

L'analyse de l'atelier LVR

Alpha Platinum et Mino Link, un cadre qui se règle. Sur cette version, c'est la géométrie réglable Mino Link qui mérite l'attention : une petite pièce réversible au niveau de la biellette modifie légèrement la hauteur de pédalier et les angles du cadre. Position haute pour garder les pédales loin des cailloux en montée technique, position basse pour plus d'assise dans les descentes rapides. Le tout sur un aluminium Alpha Platinum qui encaisse sans se plaindre.

En clair : ce FS 6 réunit trois évolutions par rapport aux FS 4 : la transmission à 12 vitesses, la batterie de 800 Wh et des suspensions Fox. Pour 25,08 kg en M, il pèse 200 g de moins que le FS 4 à 600 Wh, tout en emportant 200 Wh de plus.

Un cycliste de grand gabarit consomme plus d'énergie en montée : la batterie de 800 Wh prend ici tout son sens, car elle évite de rentrer en mode économique à mi-parcours. Les freins Shimano à quatre pistons et les disques de 203 mm à l'avant comme à l'arrière dissipent mieux la chaleur, ce qui compte quand la masse totale dépasse largement le quintal.

Les deux tailles proposées roulent en 29 pouces avec une tige Line Dropper de 170 mm, de quoi effacer complètement la selle dans les descentes du Caroux. L'assistance, conforme à la règle européenne (250 W nominal, coupure à 25 km/h), se met à jour via l'application Bosch eBike Flow.

Quel Powerfly+ FS choisir ?

Notre lecture : à batterie et moteur identiques, ce FS 6 pèse 25,08 kg en M, comme le FS 6 à fourche Fox 36 de 140 mm. Le FS 8 à transmission sans fil descend à 24,48 kg ; le FS 4 800 Wh reste à 25,50 kg avec 10 vitesses.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous ajustons la pression des suspensions Fox à votre poids, purgeons vos freins et suivons votre système Bosch sur votre Powerfly+ FS 6.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.