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VTT électrique tout-suspendu en carbone Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS gloss navy smoke/matte trek black 12v

VTT électrique tout-suspendu carbone Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS bleu marine : TQ HPR60 580 Wh, sans fil, 145/150 mm

10 510,80 CHF TTC

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Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS Navy Smoke : le VTTAE léger entièrement sans fil

Sommet de la gamme, le Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS 2e génération associe un dérailleur SRAM X0 Eagle AXS T-Type et une tige RockShox Reverb AXS, tous deux sans fil, au moteur TQ HPR60 et à la batterie de 580 Wh. Cadre carbone OCLV Mountain, suspensions RockShox Ultimate 145 / 150 mm, roues Bontrager Line Pro 30. Poids non communiqué par Trek pour cette version : retenez comme repère les 20,10 kg en taille M du 9.8 XT, qui partage son cadre et son moteur. Le coloris Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black décline un bleu marine brillant aux nuances fumées, souligné de noir mat.

Caractéristiques techniques

CadreCarbone OCLV Mountain, batterie amovible, angle de direction réglable, progressivité ajustable, basculeurs alliage et fixation inférieure d'amortisseur interchangeables, protection de tube diagonal, ABP, UDH, Boost
MoteurTQ HPR60 : 60 Nm, 250 W en continu, 350 W en pointe
BatterieTQ 580 Wh, amovible ; batterie SRAM AXS avec chargeur
Commande / écranÉcran LED couleur TQ avec Bluetooth
SuspensionsRockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC2, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm
TransmissionSRAM X0 Eagle AXS T-Type sans fil 1x12, cassette XS-1295 10-52, chaîne X0 Eagle
FreinsSRAM Maven Silver hydrauliques 4 pistons, disques HS2 200 mm
Roues / pneusBontrager Line Pro 30 carbone / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (AV) et DHR II MaxxTerra (AR) 2,5 po, EXO+, Tubeless Ready, arrière 27,5 en S
Poste de pilotageCintre Race Face ERA carbone 800 mm, rise 27,5 mm, potence Race Face Turbine R 40 mm
Selle / tigeTrek Aeolus Pro rails carbone 145 mm / RockShox Reverb AXS sans fil 150 à 200 mm selon la taille
PoidsPoids non communiqué par Trek pour cette version ; repère : Fuel+ EX 9.8 XT, cadre carbone et motorisation TQ identiques, 20,10 kg en taille M

En bref

✓ Carbone OCLV Mountain✓ TQ HPR60 et 580 Wh
✓ SRAM X0 Eagle AXS sans fil✓ Tige RockShox Reverb AXS
✓ Roues carbone Line Pro 30✓ Poids non publié (repère 20,10 kg)

Pour qui ?

Pour le pilote qui veut un guidon dégagé, sans gaine qui frotte ni câble qui se détend, et qui aime la sensation d'un vélo dont chaque commande répond au moindre appui du pouce.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Trek presse et cuit ses fibres OCLV depuis 1992 ; la version Mountain renforce les zones exposées aux pierres. Sur le 9.9, ce cadre reçoit aussi des roues, un cintre et des rails de selle en carbone. Garantie à vie Trek.

 Fuel+ EX carbone (9.7 à 9.9)Fuel+ EX 8 aluminiumFuel EXe (génération précédente)
NiveauCarbone VTT, sommet de gammeAluminium Trek premiumPlateforme TQ précédente
FabricationOCLV Mountain + périphériques carboneAlpha NEXT PlatinumHPR50 et batterie 360 Wh
Vélo de référenceFuel+ EX 9.8 XT : 20,10 kg (M)Fuel+ EX 8 : 21,68 kg (M)Fuel EXe 9.7 : 19,33 kg (M)
Ce que ça changeLe plus équipé, tout sans filMême moteur, cadre plus lourdMoins de couple

En clair : même cadre et même moteur que les 9.8, avec le tout sans fil SRAM, des roues carbone et les RockShox Ultimate. Poids non publié par Trek ; repère 20,10 kg (9.8 XT, M).

Dérailleur et Reverb AXS dialoguent par radio avec leurs commandes ; il n'y a plus de gaine à faire passer dans le cadre, ce qui supprime une source de bruits et de frottements. Les petites batteries SRAM livrées avec leur chargeur sont du même modèle sur les deux composants, utile si l'une est à plat.

Le dérailleur T-Type se boulonne directement sur l'axe via la patte UDH, sans patte intermédiaire à tordre au premier rocher. Dans les pierriers de l'Espinouse, c'est une tranquillité d'esprit. Le moteur TQ, bridé à 25 km/h et 250 W pour rester un VAE au sens de la loi, complète l'ensemble.

Quel Fuel+ choisir ?

ModèleCadreMoteur / batterieDébattement AR / AVPoids (M)
Fuel+ EX 9.8 Eagle 90Carbone OCLV MountainTQ HPR60 / 580 Wh145 / 150 mm20,38 kg
Fuel+ EX 9.8 XT Di2Carbone OCLV MountainTQ HPR60 / 580 Wh145 / 150 mmnon communiqué
Fuel+ EX 9.9 X0 AXSCarbone OCLV MountainTQ HPR60 / 580 Wh145 / 150 mmnon communiqué
Fuel+ MX 9.8 XT Di2Carbone OCLV MountainTQ HPR60 / 580 Wh150 / 160 mm19,79 kg

Notre lecture : le 9.9 X0 AXS est le seul Fuel+ EX où dérailleur et tige sont sans fil. Le 9.8 XT Di2 se limite au dérailleur électronique ; le 9.8 Eagle 90, 20,38 kg en M, garde les RockShox Ultimate avec une mécanique à câble.

Le conseil taille LVR

Entre deux tailles, la plus petite favorise l'agilité dans le technique, la plus grande l'aplomb dans la vitesse. La Reverb AXS passe de 150 mm en S à 175 mm en M et 200 mm à partir du L ; le S roule en 29 / 27,5.

TailleSMLXLXXL
Cycliste (cm)155-165165-177177-188188-195195-203
Entrejambe (cm)74-7879-8384-8989-9191-97
Tige télescopique (mm)150175200200200
Roues AV / AR (po)29 / 27,529 / 2929 / 2929 / 2929 / 29

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Pourquoi aucun poids annoncé ?Trek ne l'a pas publié ; le 9.8 XT, même cadre et même moteur, pèse 20,10 kg en M.
Les batteries AXS sont-elles identiques ?Oui, dérailleur et Reverb AXS utilisent le même type de batterie.
Application obligatoire ?Non, mais elle permet de suivre les batteries et de personnaliser les commandes.
Le bleu marine est-il brillant ?Oui, un bleu fumé brillant, contrasté par des zones noir mat.

L'avis LVR Cycles

Le Fuel+ EX le plus abouti, entièrement sans fil et équipé de roues carbone. Son bleu marine fumé sur noir mat lui donne une élégance discrète.

Les plus
+ Dérailleur et tige sans fil
+ Roues carbone Line Pro 30
+ RockShox Ultimate
Les moins
- Poids non publié par Trek
- Plusieurs batteries à gérer

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous associons commandes et composants AXS, installons les derniers logiciels SRAM et TQ et réglons les RockShox à votre poids.


Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.


TRK-5351973

Fiche technique

Pratique
Électrique VTT / Sport
Millésime
2027
Matière
Carbone
Genre
Homme - Unisexe
Type de freinage
Sur disque
Groupe
SRAM
Mécanisme
Électrique
Moteur
TQ-HPR60
Nombre de vitesses
12 vitesses Eagle
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Références spécifiques

ean13
197216426882
upc
197216426882


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