Vélo de course aéro carbone Trek Madone SLR 7 gris carbone mat : rouleur face au vent, Ultegra Di2, 7,52 kg en ML

Trek Madone SLR 7 Carbon Smoke : rouler vite face à la tramontane

Le Trek Madone SLR 7 8e génération est un vélo de course aéro au cadre carbone OCLV Série 900, monté en Shimano Ultegra Di2 2x12 avec des roues Aeolus Pro 51 de 51 mm, pour 7,52 kg en taille ML. Ce coloris est réservé aux tailles L et XL, destinées aux cyclistes de 179 à 199 cm. La finition Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl laisse deviner la trame carbone sous un gris fumé mat, rehaussé de reflets nacrés prismatiques.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le rouleur solitaire qui enchaîne les longues sorties sur le plat, souvent face au vent, et pour le cycliste de grand gabarit qui s'entraîne seul et cherche à garder une vitesse élevée sans s'épuiser. Il vise un usage d'entraînement intensif autant que les cyclosportives roulantes.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Depuis 1992, Trek presse ses nappes de fibres sous chaleur et pression pour expulser les micro-vides. Chaque palier de la gamme OCLV réduit la quantité de matière nécessaire pour une rigidité donnée, et la Série 900 du Madone SLR 7 en est le sommet : moulage 3D, moins de recouvrements de nappes, et une résistance qui dépasse jusqu'à 20 % celle de l'OCLV 800. Bilan : 796 g pour le cadre peint en ML et la garantie à vie Trek.

En clair : à transmission et roues égales, le passage du Madone SL 7 au SLR 7 se joue sur le cadre et le poste de pilotage. Vous gagnez 350 g sur le vélo complet en taille ML, et le cintre-potence monobloc Aero RSL remplace l'ensemble cintre et potence séparés, au prix d'un réglage de position moins souple.

Le principe Full System Foil consiste à dessiner les tubes en tenant compte des bidons, qui perturbent l'écoulement de l'air sur la plupart des vélos. Trek fournit sur le SLR les bidons et porte-bidons RSL Aero de 595 ml, intégrés à ce profil ; des bidons ronds restent utilisables si vous préférez vos habitudes.

Sur les routes ouvertes entre Béziers et la mer, le marin et la tramontane soufflent souvent de travers : les jantes de 51 mm restent un bon compromis, plus stables que des profils de 60 mm, tout en gardant l'inertie utile sur le plat. Le tube de selle IsoFlow filtre les vibrations du bitume rugueux des routes de plaine.

Quel Madone choisir ?

Notre lecture : pour le rouleur, le gain aéro du cadre 8e génération compte plus que le poids : SL 7 et SLR 7 partagent les mêmes formes, l'écart de 350 g se ressent surtout en côte. Le SLR 7 AXS ajoute un capteur de puissance utile à l'entraînement.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons votre Madone en atelier pour une position aéro tenable, vérifions votre taille et assurons l'entretien de la transmission Di2.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.