VTT tout-suspendu aluminium Trek Fuel LX 9 Eagle 90 rouge mat : ZEB Ultimate, Maven, 17,38 kg en M

Trek Fuel LX 9 Eagle 90 Sedona Red : de longues journées d'enduro

Pensé pour les journées entières en montagne, le Trek Fuel LX 9 Eagle 90 7e génération associe une fourche RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, un amortisseur Vivid Ultimate de 160 mm et un cadre aluminium Alpha NEXT Platinum, pour 17,38 kg en taille M. La transmission SRAM Eagle 90 offre une cassette 10-52 pour remonter sans pousser. Sa robe Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter mêle un rouge brique mat à des paillettes couleur cuivre.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Le bon choix pour le vététiste qui part pour toute la journée, enchaîne plusieurs descentes et remonte par les pistes forestières. Il convient à celui qui préfère un vélo solide et réglable à un vélo léger, et qui veut pouvoir rouler aussi bien en Montagne Noire que dans les Pyrénées en vacances.

L'analyse de l'atelier LVR

Un cadre alu qui se règle comme un cadre de course. Le Fuel LX 9 repose sur l'aluminium Alpha NEXT Platinum, le niveau le plus élevé des alliages VTT Trek (au-dessus de l'Alpha Platinum et de l'Alpha Silver). Sa particularité tient à la cinématique : la progressivité se modifie, le basculeur et la fixation basse de l'amortisseur s'échangent, et le pivot ABP placé sur l'axe arrière laisse la suspension travailler pendant le freinage.

En clair : ce cadre s'adapte à votre pilotage au lieu de vous imposer le sien. Il pèse plus lourd que le carbone OCLV Mountain du 9.8, mais il pardonne mieux les impacts et il se répare plus facilement.

Sur une sortie de six heures, la fiabilité compte autant que la performance. La transmission Eagle 90 T-Type se monte directement sur la patte du cadre, sans patte de dérailleur classique, ce qui la rend moins sensible aux chocs. Son pédalier en acier avec plateau de 30 dents encaisse les contacts avec les rochers.

Dans les montées longues, le 30 x 52 permet de garder une cadence raisonnable. En descente, la tige télescopique Bontrager Line Dropper libère tout l'espace sous le bassin pour bouger sur le vélo. Le rangement intégré au cadre accueille une chambre à air de secours et un outil.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : pour de longues journées, le LX 9 Eagle 90 reste plus simple à vivre que le LX 9 X0 AXS, sans batterie à recharger. Le Fuel MX 9 Eagle 90 économise 600 g, mais avec 10 mm de moins en suspension.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous préparons votre Fuel LX avant les grandes sorties : réglages des suspensions, purge des freins et contrôle de la transmission.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.